定义集装箱堆场：指办理集装箱重箱或空箱装卸，转运，保管，交接的场所。它是集装箱运输关系方的重要组成，在集装箱运输中起到重要作用。集装箱堆场，有些地方也叫场站，对于海运集装箱出口来说，堆场的作用就是把所有出口客户的集装箱在某处先聚集起来，到了截港时间之后，再统一上船类型前方堆场集装箱前方堆场是指在集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放集装箱的场地，其作用是：当集装箱船到港前，有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放，卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方，以加速船舶装卸作业，后方堆场集装箱后方堆场集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所，有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场，统称为堆常集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。集装箱码头应根据船期表提供合适的泊位、船舶靠泊后，及时提供足够的劳力与机械设备。浙江集装箱堆放报价
集装箱堆场设计时应考虑的因素： a，人力资源：由于采用集装箱堆存可以减少许多拆箱、倒箱工作，给迸出堆场的装卸作业也带来了许多便利条件，降低了劳动强度，因此，可以比其他形 式的堆场在人员数量上有较大的缩减。 b，土地使用：由于港口运输的需要，集装箱堆场通常设置在港口、码头附 近，占用港口场地的费用是任何内陆地点都不能相比的，况且现在对土地改良和 对污染物联合治理的要求越辈越高。值得一提的是，地皮和场地一直都是仓库系统设计中财务分析的较重要的组成部分。因此，尽管集装箱堆场较一般的内陆仓 库具有很多优势，但是，在实际集装箱堆场的设计中应尽可能减少堆场的占地面积，以节省占地费用。 c，单位操作和堆存成本：单位操作和堆存的真实成本很难精确地计算出，特别是在较佳操作的评估、堆场的管理作业、迸出堆场的复合操作以及物品的损坏和变质等都很难精确计算 。但在设计集装箱堆场时还应该尽量充分地考虑各方 面因素。浙江集装箱堆放报价空箱堆场则是指专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。
集装箱码头堆场的主要业务工作是办理集装箱的装卸、转运、装箱、拆箱、收发、交接保管、堆存、捆扎、掏载、搬运，以及承揽货源等。此外，还应洽办集装箱的修理、冲洗、熏蒸和有关衡量等工作： 1)集装箱的交接: 发货人和集装箱货运站将由其或其代理人负责装载的集装箱货物运至码头堆场时，设在码头堆场大门的门卫对进场的集装箱货物核对订舱单、码头收据、装箱单、出口许可证等单据。同时，还应检查集装箱的数量、号码、铅封号码是否与场站收据记载相一致。箱子的外表状况，以及铅封有无异常情况，如发现有异常情况，门卫应在码头收据栏内注明，如异常情况严重，会影响货运安全的，则应与有关方联系后，决定是否接受这部分货物。对进场的集装箱，堆场应向发货人、运箱人出具设备收据。 2)制定堆场作业计划: 堆场作业计划是对集装箱在堆场内进行装卸、搬运、贮存、保管的安排，这是为了经济、合理的使用码头堆场和有计划地进行集装箱装卸工作而制定。堆场作业计划的主要内容有： (1)确定空箱、实箱的堆放位置和堆高层数; (2)装船的集装箱应按先后到港顺序、集装箱的种类、规格，载重的轻、重分别堆放; (3)同一货主的集装箱应尽量堆放在一起。
集装箱堆场针对不同的货物种类设定有不同的管理区域和措施。一般集装箱在水里能保持48小时的水密，所以一般的风吹雨打是没有任何问题的。集装箱不怕雨淋，因为是密闭状态，除非箱顶有破损，所以在大多数集装箱港区和堆场有专门人员从事查看箱顶的工作。其次，集装箱分重箱（有货物）和空箱（无货物）之分，一般来讲重箱较多只能堆到4只高，因此无需担心大风刮落。而空箱可以堆到8只高，且没有货物，自重较轻，大风天气极有可能吹落，但是空箱往往百只以上堆在一起，以长方形密布紧挨在一起，相互作用力下形成一定的抗风力，只需简单采取外部固定即可。还有，危险品集装箱必须堆存在危险品堆场，堆场有监控、喷淋、巡检等措施，危险品箱堆存规定不得超过2只高，且高危危险品不得堆在上层，因此不会倒地。危险货物集装箱堆场与普通集装箱堆场的界限划分十分严格。
集装箱堆场提卸箱优先顺序是指集卡在港区堆场提卸分布在不同倍位但属性相同的集装箱时,码头管理系统中选择倍位的顺序提卸箱方式是指集卡在港区提卸集装箱时，码头管理系统中在一个倍位中选择集装箱或位置的顺序，提卸箱方式分为三种，即从左至右、从右至左和从上至下。这样划分是由作业机械的不同性质决定的,堆高机或正面吊作业时使用前两种方式,而轮胎吊作业时使用较后一种方式，堆放密度是指一个倍位中可堆放的集装箱数量。对于同一个6排4层的倍位，在堆放出口重箱时，为了减少装船翻箱，一般设定堆放密度为18箱;在堆放危险品箱时，一般设定堆放密度为12箱;在堆放空箱时,一般设定堆放密度为22箱，堆放密度的设定可根据倍位的用途，既考虑了堆场利用较大化又可兼顾机械作业效率。集装箱重箱堆场平面布置及结构设计。郑州集装箱堆场市场
集装箱货运站与集装箱堆场有何区别？浙江集装箱堆放报价
进场集装箱的箱位计划在集装箱进场流程中占有非常重要的地位。进场箱的到达一般具有随机性，根据船公司委托的箱类型，系统自动判断箱存放在下面的哪个区，由于是后方堆场，大部分存储的都是空箱，没有特殊要求的箱子都进入堆存区，可以采用手工方式、半自动方式、全自动方式对箱位进行选择。空箱进了后方堆场后，通常船公司要求堆场按照“先进先出”的原则发放空箱，堆场必须严格按照该原则执行，否则先进堆场的空箱被长时间积压必将导致集装箱超期，管理先进的堆场会合理安排集装箱在堆场的堆存，按时间先后发放，这样就会很好地促进集装箱的流转；反之管理落后的堆场，空箱堆存混乱，放箱无序必将会严重影响部分集装箱的流转。浙江集装箱堆放报价
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