前方堆场和后方堆场又分别是什么意思呢？集装箱堆场是指在集装箱码头内或码头周边地区，用于交接和保管集装箱的场所可以详细分为前方堆场、后方堆场和空箱堆场。集装箱前方堆场是指在集装箱码头的前方，为加快集装箱装卸作业，用于临时存放集装箱的地方。在集装箱船到达港口前，将出口集装箱整齐的堆放，在截港时间到了之后就会统一安排货物上船。同时，卸船时集装箱货物可以暂时存放在码头前方堆场，这样就可以加快装卸作业速度。集装箱后方堆场是进行集装箱重箱或空箱交接、保管或堆存的地方。有的国家不分前方堆场或后方堆场，就会统称为集装箱堆场。集装箱后方堆场属于集装箱装卸区的一部分，所以集装箱装卸区除了堆场，一般还会有专属码头、前沿、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室等。有的时候堆场或者货站会延伸到市区内5-15公里的中转站。集装箱堆场要有符合标准并取得环保部门认可的污水、污染物处理能力。重庆集装箱掏箱配送
集装箱堆场的码头都会遇到各类货物的装箱操作，所以在面对不同的货物其装箱操作也是不一样的。集装箱堆场里捆包货包括纸浆、板纸、羊毛、棉花、面布、其它棉织品、纺织品、纤维制品以及废旧物料等。其平均每件重量和容积常比纸箱货和小型木箱货大。一般捆包货都用杂货集装箱装载。捆包在装载和固定时应注意的问题：（1）捆包货一般可横向装载或竖向装载，此时可充分利用集装箱箱容；（2）捆包或装载时一般都要用厚木板等进行衬垫；（3）用粗布包装的捆包货，一般比较稳定而不需要加以固定。所以集装箱堆场里不管是遇到捆包货还是其他木箱、纸箱等货物的装箱处理，都要按照相对应的方式和要求去处理，这样才能将货物处理的更好。上海集装箱价格集装箱堆场和集装箱货运站的区别？
什么是集装箱堆场？集装箱堆场是指在口岸或口岸周边地区，用于交接和保管集装箱的场所。在集装箱堆场中，可主要办理：集装箱的交接、收发、储存和保管；货运单据的编签；集装箱的检査、维护、清扫、熏蒸、消毒。在具有海关监管功能的集装箱堆场，还可承载主要以集装箱为运输载体的进出境货物的装卸、储存、交付、发运等业务功能。集装箱堆场是进出口集装箱暂时堆存和保管场地，其布局的合理性对港口作业效率具有重要的影响。集装箱码头是综合交通运输网络的重要节点，其建设具有投资规模大、建设周期长等特点，一旦建成短时间内便难以改变。
集装箱堆场是物流企业为完成其运输任务而进行装卸作业的场所；是仓储部门进行保管和养护的场所。集装箱堆场的设计应根据所承担的主要业务性质来确定：（1）一般货运码头上的集装箱码头专属箱区设计应以方便进出为主，尽量减少占地面积；（2）港口内的中转箱区和转运站设计应以节省土地资源为主要目的；（3）内陆城市的中转站则应考虑充分利用当地的自然条件优势来合理布置建筑群及其功能分区。（8）对于一些特殊要求的集装单元化产品如冷藏箱等的生产制造工厂来说，其选址也需综合考虑各种环境因素的影响。集装箱堆场由于其在国际贸易及物流环节中的重要地位，一直被人们所熟知。
集装箱堆场是提供集装箱装卸、转运、检修、保管、交接和堆存等服务的场所。集装箱堆场的服务始于进场闸口。作为集装箱堆场的重要服务设施之一，进场闸口不仅是集装箱进入堆场的必经之处，而且是集装箱交接双方的责任分界点，其服务能力和服务质量直接影响集装箱堆场的运营效率和客户满意度。近年来，我国集装箱物流行业迅猛发展，港口集装箱吞吐量连续多年稳居世界位置；然而，大多数集装箱堆场的进场闸口管理仍旧停留在凭历史经验定性分析的层面，缺乏科学、有效的定量分析手段，导致进场闸口普遍存在较为严重的拥堵问题，造成集卡和堆场的运行效率下降且物流成本上升，对环境、客户体验和公共交通等产生不良影响。集装箱堆场要有一定的集装箱专业机械设备。重庆集装箱掏箱配送
集装箱堆场的进场集装箱的箱位计划在集装箱进场流程中占有非常重要的地位。重庆集装箱掏箱配送
为了提高危险货物集装箱堆存作业安全性，危险货物集装箱堆存作业应当遵循以下要求:（1）为各类危险货物集装箱严格划分堆场区域。（2）存在下列情况的危险货物集装箱不得入场堆存：提供的信息有误;未粘贴危险货物标志或未按照相关国际公约的规定粘贴标志;箱体损坏或渗漏;铅封损坏、缺失或无铭牌。（3）装载危险特性相碰撞危险货物的集装箱应当按照要求隔离堆存;装载灭火方法相抵危险货物的集装箱应当分区域堆放;集装箱堆码应当整齐稳固，上下相邻集装箱角件间的纵向偏离量不大于38.0mm，横向偏离量不大于25.4mm，相邻箱位集装箱间距不小于20cm;无底梁罐式集装箱不得叠放;无底梁罐式集装箱与通用集装箱叠放时不得堆放在底层;无底梁罐式集装箱不宜堆放在近车道的首列箱位。重庆集装箱掏箱配送
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