集装箱堆场分前方堆场、后方堆场和空箱堆场这三大类型。集装箱前方堆场是指在集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放集装箱的场地。其作用就是当集装箱船到港前时，能有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放，卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方，以加速船舶装卸作业。集装箱后方堆场是集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。集装箱后方堆场也是集装箱装卸区的组成部分，可以说是集装箱运输“场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所，空箱堆场则是指专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地，是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立，一般不办理重箱或货物交接。集装箱堆场可以详细分为前方堆场、后方堆场和空箱堆场。辽宁集装箱运输企业
集装箱堆场业务职能：协调与处理好和船公司的业务关系。集装箱码头应保证：(1)根据船期表提供合适的泊位。(2)船舶靠泊后，及时提供足够的劳力与机械设备，以保证装船速度。(3)提供足够的场所，保证集装箱作业及堆存空间。(4)适当掌握和注意船方设备，不违章操作。船公司应保证：①向码头确保船期，在船舶到港前一定时间提出确实到港通知。如发生船期改变，则应及时通知码头。②装船前2—10天左右提供出口货运资料，以满足堆场制定堆场计划、装船计划的需要。③应及时提供船图，以保证正常作业。辽宁集装箱运输企业集装箱码头堆场在出口货运中的业务。
集装箱堆场针对不同的货物种类设定有不同的管理区域和措施。集装箱不怕雨淋，因为是密闭状态，除非箱顶有破损，所以在大多数集装箱港区和堆场有专门人员从事查看箱顶的工作。其次，集装箱分重箱（有货物）和空箱（无货物）之分，一般来讲重箱较多只能堆到4只高，因此无需担心大风刮落。而空箱可以堆到8只高，且没有货物，自重较轻，大风天气极有可能吹落，但是空箱往往百只以上堆在一起，以长方形密布紧挨在一起，相互作用力下形成一定的抗风力，只需简单采取外部固定即可。
海运集装箱码头堆放空箱进场操作：码头空箱进场有两种方式，空箱卸船进场和空箱通过检查口进场。空箱卸船进场前，码头堆场计划员必须安排空箱堆存计划。该计划安排的原则为，空箱根据箱尺码的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分开堆存，码头与船方必须在卸箱时办理设备交接单手续。通过检查口进场的空箱主要有两种，一种为船公司指定的用于出口装船的空箱，一种为进口重箱拆箱后返回码头。如为船公司指定用箱，则根据堆场计划员所作堆存计划与不同的尺码，不同的箱型，按出口船名、航次堆放；如为进口箱拆箱后返回码头堆场，则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同，分开堆放。空箱进检查口时，码头检查口与承运人必须办理交单手续。集装箱堆场的设计应根据所承担的主要业务性质来确定。
集装箱堆场是物流企业为完成其运输任务而进行装卸作业的场所；是仓储部门进行保管和养护的场所。集装箱堆场的设计应根据所承担的主要业务性质来确定：（1）一般货运码头上的集装箱码头专属箱区设计应以方便进出为主，尽量减少占地面积；（2）港口内的中转箱区和转运站设计应以节省土地资源为主要目的；（3）内陆城市的中转站则应考虑充分利用当地的自然条件优势来合理布置建筑群及其功能分区。（8）对于一些特殊要求的集装单元化产品如冷藏箱等的生产制造工厂来说，其选址也需综合考虑各种环境因素的影响。堆场作业计划是对集装箱在堆场内进行装卸、搬运、贮存、保管的安排。广东集装箱堆放哪家好
集装箱堆场是仓储部门进行保管和养护的场所。辽宁集装箱运输企业
以港口集装箱堆场为例，集装箱堆场主要业务如下：1.集装箱堆存与保管。集装箱进场后，场站应按双方协议规定，按照不同的海上承运人将空箱和重箱分别堆放。空箱按完好箱和破损箱、污箱、自有箱和租箱分别堆放。场站应对掌管期限内的集装箱和箱内货物负责，如有损坏或灭失由场站承运人负责。未经海上承运人同意，场站不得以任何理由将堆存的集装箱占用、改装或出租，否则应负经济责任。场站应根据中转箱发送的目的地的不同，分别堆放，并严格按承运人的中转计划安排中转，避免倒箱、等待吊装等情况出现，影响转运。2.集装箱的交接。发货人和集装箱货运站将由其或其代理人负责装载的集装箱货物运至码头堆场时，设在码头堆场的闸口对进场的集装箱货物核对订舱单、码头收据、装箱单、出口许可证等单据。同时，还应检查集装箱的数量、编码、铅封号码是否与场站收据记载相一致。箱子的外表状况，以及铅封有无异常情况，如发现有异常情况，门卫应在堆场收据栏内注明，如异常情况严重，会影响运输的安全，则应与有关方联系后，决定是否接受这部份货物。对进场的集装箱，堆场应向发货人、运箱人出具收据。辽宁集装箱运输企业
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