当今,汽车工业正以指数级增长。随着越来越多的品牌跃跃欲试,汽车制造商之间的竞争也越来越激烈,其制造和设计方式已经发生了很大的变化。在实际工作条件下,汽车零件暴露在不同环境条件下的热会引发腐蚀,为了保护金属不受此影响,金属零件上有一层涂层,这种涂层要么是油漆,要么是电磁镀,通过盐雾试验来评估这些保护层的有效性。盐雾测试是一种标准且流行的腐蚀测试方法,用于检查材料和表面涂层的耐腐蚀性。盐雾测试(SST)通常按照ASTMB117测试程序进行。ASTMB-117概述了进行盐雾测试,盐雾测试和盐雾测试的程序。将待测试的样品置于35⁰C的盐雾室中,并暴露于pH值在6.5至7.2之间的5%氯化钠溶液雾化产生的浓雾中,暴露的持续时间将因产品和制造商的要求而异。大多数测试以24小时为增量进行,常见的测试持续时间为72到1000小时。什么是盐雾试验箱?盐雾试验箱的应用范围是哪些地方?重庆盐雾试验机
汽车作为一种重要的交通工具,盐雾试验箱为其安全性做出了很大的贡献,除了车辆的外观外,表面涂层的质量也是对车辆质量的直观评价。然而,汽车也处于各种腐蚀环境中,如北美、西欧等。这些北方国家在冬季时,会在路面上撒盐撒沙,主要是为了防止雪后路面结冰,这些盐分是对以金属为主体结构的车身的一大考验,涂层部位几个月后会出现腐蚀穿孔。随著环境的恶化,汽车涂层的耐腐蚀性也越来越强。因此,提高汽车的抗腐蚀性能是众多汽车制造商面临的重要课题之一。湖北复合式盐雾试验箱设备盐雾试验箱 需要校准吗?
人工加速模拟盐雾环境试验是利用一种具有一定容积空间的试验设备——盐雾腐蚀试验箱,在容积空间内用人工的方法,造成盐雾环境来对产品的耐盐雾腐蚀性能质量进行老化。与天然环境相比,盐雾环境的氯化物的盐浓度是一般天然环境盐雾含量的几倍或几十倍,且试验温度、湿度也高出自然条件,使腐蚀速度提高,对产品进行盐雾试验,得出结果的时间也缩短。有的客户在选择盐雾试验箱的时候,不知道使用时为什么一定要配空气压缩机一起操作?盐雾试验箱的使用条件中重要的一点就是压缩空气,这个压缩空气的功能就是由空气压缩机来实现,但这里所讲的压缩机可不是高低温试验中的制冷的压缩机。空压机是如何实现空气压缩的呢?
很多客户买盐雾箱有个误区,就是盐雾箱它应用很广,可以对金属材料,橡胶,塑料等材质的样品进行测试,不同行业、不同要求。而且它的试验方法有好几个,也因此盐雾箱也分为好几类,想要知道应该买哪种,关键还是要看自己产品对应要求的标准文件,例如标准号GB/T10125-2021人造气氛腐蚀试验盐雾试验、标准号GB/T2423.18-2021环境试验第2部分:试验方法试验Kb:盐雾,交变(氯化钠溶液)、标准号GB/T4937.13-2018半导体器件机械和气候试验方法第13部分:盐雾、标准号GB/T12000-2017塑料暴露于湿热、水喷雾和盐雾中影响的测定等等。盐雾试验箱常见故障与解决办法总结。
为提升盐雾试验箱的工作效率,在试验之前建议用户要做好一些准备的工作。例如:盐雾试验的水质要求,接下来为您总结用水的相关要求与条件:首先,盐雾箱需要往箱体的四处进行加水,分别是:1、工作室底部加水槽内加足蒸馏水或去离子水,以防加热时对箱体的干裂老化。2、箱体上部四周的水密封槽应加入适量的蒸馏水或去离子水,不宜过满,切勿太少,以关闭箱盖时,水和盐雾均不外溢为佳。3、盐雾箱空气饱和器(不锈钢桶)内加入蒸馏水或去离子水,在加水前先打开放气阀和饱和器加水阀,待水位高度为水位玻璃箱的4/5位置为宜,当加到规定水位时,必须关闭放气阀门,同时关闭饱和器加水阀(由于长期试验,饱和器水分蒸发消耗,当水位降低至2/5时应及时补水,防止因缺水导致加热管空烧,烤坏饱和器及内部加热点元件)。4、贮水箱内加入纯净水、去离子水,并且要检查贮水箱和工作室内喷雾器之间的水管是否连接完好,把配制好的盐溶液(一般按5%的浓度配制)加入贮水箱内。浅谈盐雾试验的知识、标准和方法。江苏防爆型盐雾试验机定制
聊聊盐雾腐蚀试验的起源与发展。重庆盐雾试验机
问题:水箱漏水盐雾试验箱中的水箱是用于存储盐溶液的地方,如果水箱漏水,将会导致盐溶液流失,影响试验结果。常见的水箱漏水原因有:水箱密封不严、水箱底部磨损等。解决办法如果发现盐雾试验箱水箱漏水,可以先检查水箱密封是否严密,如果水箱密封不严,可以更换密封件。如果水箱底部磨损,需要更换水箱。问题:雾化不均匀盐雾试验箱中的雾化器用于将盐溶液雾化成小颗粒,以便于与试件充分接触,如果雾化不均匀,将会导致试验结果不准确。常见的雾化不均匀原因有:雾化器堵塞、雾化器损坏等。解决办法如果发现盐雾试验箱雾化不均匀,可以先检查雾化器是否堵塞,如果雾化器堵塞,可以使用清洗剂清洗雾化器。如果雾化器损坏,需要更换雾化器。重庆盐雾试验机