GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。CCS(Combined Charging System) 是一种通用的电动汽车充电系统。它将所有已建立的AC充电解决方案与超快速DC充电集成在一个系统中。车辆只需要一个充电接口即可进行单相交流电充电,快速三相交流电充电以及超快速直流充,在家里或公共场所充电。除Type1/ Combo1 与 Typ2/Combo2区别以外,各地市场的CCS标准基本统一。特别是在充电控制通信层面,模拟信令统一采用PWM, 高级别通信统一采用PLC. 通信标准协议统一执行DIN70121及ISO15118。联芯通GreenPHY 芯片符合车规AEC-Q100 grade 2测试规范及ASPICE level 1评估;江苏公用直流快充电动车GreenPHY通信标准
GreenPHY芯片有助于电动汽车CCS系统功能的强化。电动汽车使用CCS系统有哪些优点?1、降低耗电、延长续航里程:CCS工作时,始终使电动汽车电机供给处于较佳状态,能减少耗电量。CCS实现定速行驶,其加速踏板及制动踏板的踩放次数有效减少,能降低耗电,行车较为经济。2、提高行驶舒适性:CCS工作时,车速恒定,可以减少变速引起的惯性冲击,有效提高乘坐的舒适性。3、提高行车安全性:CCS工作时,由于减轻了驾驶入的劳动强度,驾驶人不易疲劳,能集中精力控制转向盘,因而能提高行车安全性。CCS还能确保驾驶入的操作优先权,这为驾驶人的安全驾驶提供了有利条件。另外,当车辆速度超过人为设定范围时,CCS能自动停止工作,以确保车辆行驶安全。江苏公用直流快充电动车GreenPHY通信标准GreenPHY芯片原材料主要是硅。
汽车充电桩通信方式的选择要考虑问题如下:1.通信畅通。汽车的通信系统要长时间经受恶劣环境以及较强的电磁干扰,还有噪音干扰的考验,还要尽可能保持通信的畅通。 2.建设费用。在满足可靠性的前提之下,要把建设费用以及长期使用、维护的费用进行综合考虑。 3.双向通信。不但能够实现上传信息量,还要实现控制量的下达。 4.多业务的数据传输速率。随着之后汽车终端业务量的不断上涨,从主站到子站,再从子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求日渐升高。 5.通信的灵活性以及可扩展性。因为汽车充电桩具有控制点面多以及面广,还有较为分散的特点,要求采用标准的通信协议。随着“ALL IP”网络技术趋势的发展和电力运营业务的不断上涨,需要考虑基于IP的业务承载,还要求便于安装施工以及调试,还有运行和维护。联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。
联芯通GreenPHY芯片的应用场景有电力线通信(PLC)市场。电力线通信(PLC) 技术可以用于同轴电缆、电话线等媒体来传输,按使用频率通常分为窄带PLC 和宽带PLC, 窄带PLC 使用的频率为3kHz~500 kHz,提供较低传输速率的通信服务,适合智能电网、工业控制等控制信息的传输;宽带PLC 使用的频率为1.8MHz~250 MHz,利用现有电力线组建室内网络,实现宽带数据和多媒体信号传输,能够提供2 Mbit/s 以上的数据传输速率。宽带PLC 标准一般工作于1.8~250 MHz,传输速率从几兆比特每秒到几千兆比特每秒。当前的主流宽带PLC 标准主要包括ITU-T G.hn、HomePlugAV/AV2/GreenPHY、IEEE 1901、HD-PLC 等。联芯通GreenPHY芯片适用于工业应用。
联芯通GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24(线路驱动器)配套可应用于充电桩端(SECC),而MSE1022与MSEX25配套可应用于车端(EVCC)。该芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。联芯通GreenPHY芯片适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。联芯通为全球客户提供较先进的有线和无线技术。其产品线包括电力线通信(PLC)、无线通讯(RF)和融合双模解决方案。公司的优良团队已成功开发Wi-SUN(IEEE802.15.4g / x),Homeplug AV和GreenPHY PLC(IEEE1901),HPLC(IEEE1901.1)和G3-PLC(IEEE1901.2)认证的组网平台,可提供高性能和强大的连接性。其中具有汽车级质量的Homeplug。联芯通公司的优良团队已成功开发GreenPHY PLC(IEEE1901)认证的组网平台。江苏公用直流快充电动车GreenPHY通信标准
GreenPHY的技术决定了产品的性能。江苏公用直流快充电动车GreenPHY通信标准
HomePlug Green PHY成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础(除国标BG/T20234.3, 日标CHAdeMO外)。每一辆快速直冲的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric VehicleCommunication Controller)模组,而每一个充电桩(包括家用充电桩)也需要一个SECC(Service EquipmentCommunication Controller)模组。随着电池价格的逐步下降以及应对气候变迁的需求,电动汽车会在未来10年快速增长。联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。江苏公用直流快充电动车GreenPHY通信标准
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