聚醚型TPU与聚酯型TPU之间所存在的差异，TPU的软质段可使用多种的聚醇，大致上可分为聚醚系及聚酯系两种。聚醚型(Ether)：**度、耐水解和高回弹性，低温性能好。聚酯型(Ester)：较好的拉伸性能、挠曲性能、耐摩损性以及耐溶剂性能和耐较高温度。软质段的差异，对物性所形成的影响如下：性能比较抗拉强度聚酯系>聚醚系撕裂强度聚酯系>聚醚系耐磨耗性聚酯系>聚醚系耐药品性聚酯系>聚醚系透明性聚酯系>聚醚系耐菌性聚酯系<聚醚系湿气蒸发性聚酯系<聚醚系低温冲击性聚酯系<聚醚系主要包括以下内容（一）聚醚型TPU与聚酯型TPU之间所存在的差异（二）产生差异原因的分析（三）加工过程的差异性比较（四）各种共混后加工现象的分析(一)聚醚型TPU与聚酯型TPU之间所存在的差异1、生产原料及配方差异（1）聚醚型TPU的生产原料主要有4-4’—二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）、聚四氢呋喃（PTMEG）、1、4—丁二醇（BDO），其中MDI的用量约在40%左右，PTMEG约占40%，BDO约占20%（2）聚酯型的TPU生产原料主要有4-4’—二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）、1、4—丁二醇（BDO）、己二酸（AA），其中MDI的用量约在40%，AA约占35%。TPU 德国拜耳192X 耐磨， 板材级TPU 德国拜耳。天津德国巴斯夫TPU1185A10
防滑链等机械·工业用部件各种齿轮；密封件（主要起耐磨和耐油作用）；防震部件；取模针；衬套；轴承盖类；连接器；橡胶筛；印刷胶辊等服饰辅料女士文胸肩带、服装松紧带等。鞋类垒球鞋、棒球鞋、高尔夫球鞋、足球鞋鞋底及鞋前掌女士鞋后跟；滑雪靴；安全靴，***鞋底等其他自位轮；把手；表带等管材软管高压管；医疗管；油压管；气压管；燃料管；涂敷管输送管；消防水带等薄膜·板材转动带（具有一定的拉伸作用）；气垫；膜片；键盘板；复合布等电线电缆电力通信电缆；计算机配线；汽车配线；勘探电缆等其他各种环形管线；圆形带；V型带；同步带；防滑带等压延软体槽、罐类；薄膜复合片材箱包面料等吹塑各种车辆用箱类；各种容器类吹膜超薄、宽幅薄膜（医疗、卫生用品）溶液熔接料；粘接剂；人造革、合成革、绳、铁丝、手套等涂层。TPU的分类TPU为热塑性聚氨酯，有聚酯型和聚醚型之分，它硬度范围宽（60HA-85HD）、耐磨、耐油，透明，弹性好，在日用品、体育用品、玩具、装饰材料等领域得到广泛应用，无卤阻燃TPU还可以代替软质PVC以满足越来越多领域的环保要求。TPU品牌牌号众多，质量参差不齐，作为科思创TPU的一级代理商。江苏电线电缆TPU1185ALLDPE M3804RU(P) 高刚性，高抗冲，聚乙烯，抗紫外线。
Ultimaker市场上已经开始供应三种路博润的热塑性聚氨酯（TPU）材料。通过其数十个材料合作伙伴，Ultimaker提供了一系列聚合物材料，可用于其熔融沉积建模（FDM）3D打印材料组合。Ultimaker打印机的用户现在可以使用路博润的ESTANE3DTPUF94A-055或HHPL，ESTANE3DPTPU98A和ESTANE3DPTPUF70D材料。三种材料各自具有各自的功能，有望使Ultimaker用户能够应对一系列挑战。TPUF94A-055ORHHPL材料是具有较高温度性能的耐用级产品；TPU98A具有出色的机械性能，低翘曲和收缩以及高清晰度；TPUF70在低温下具有柔韧性，并具有紫外线稳定性和高透明度。Ultimaker材料产品经理BartvanAs表示“路博润的牌号为**终用户使用TPU进行打印提供了很多可能性:从具有冷柔韧性的户外零件到需要长期耐热性能的零件，都可以使用。用路博润的ESTANE3DTPU制造的长丝是可以在Ultimaker3D打印机上打印的**柔软的材料。”路博润全球3D打印营销经理DavidPascual表示：“我们非常致力于通过Ultimaker材料***计划提供具有易于加工和一致特性的TPU材料，以向所有**终用户提供长期和可持续的解决方案。通过专注于差异化，我们的目标是吸引新的产品并帮助增加Ultimaker3D打印机的采用率。
以上为环保型TPU制造的产品四、TPU材料的缺点五、TPU材料的应用TPU材料的用途相当***--涉及领域有：服装纺织行业、家纺、体育用品、箱包手袋、汽车配件、医疗器械、生物标识、电子电器、工业软管、电线电缆、玩具、头饰、鞋帽类等等，其具有其它塑料材料所无法比拟的强度高、韧性好、耐磨、耐寒、耐油、耐水、耐老化、耐气候等特性，同时他具有高防水性透湿性、防风、防寒、***、防霉、保暖、抗紫外线以及能量释放等许多优异的功能。以上为环保型TPU制造的产品六、总结TPU原材料属于环保性塑胶材料，根据不同的用途，对于材料特性的要求也不同，因此TPU也分之为很多种类。***的应用范围，几乎在各个领域上都可以用得上，只有想得到，基本没有做到。TPU 3695AU 透明，抗紫外线，通用级。
其性能介于一般橡胶和热塑性塑料之间。TPU一般分为混炼型、浇铸型和热塑型。TPU是嵌段共聚物，硬段与软段的组分比例决定TPU的性能。硬段对模量、硬度和撕裂强度有特殊的作用，而软段则主要影响制品的弹性及低温性能。TPU具有优异的柔软性和回弹性，可从很软到很硬，从柔曲性很好到刚性很大，或者从能吸水分的亲水型式到排斥水的憎水型，并在较宽的硬度范围内（邵氏A10-D75）保持较高的弹性，在相同硬度下比其他弹性体承载能力高。2TPU的优点TPU具有优良的耐磨性，其耐磨性是天然橡胶的2-10倍；断裂伸长率高达600%~800%，比天然橡胶高出300%。TPU的抗冲击强度比较高，密度为³，抗张强度30-65MPa，酯类TPU略高于醚类TPU；热性能也较高，长期使用温度在-50-90℃下还表现出其良好的柔软弹性。TPU耐化学性、耐油性、耐辐射、耐氧性、耐臭氧性、耐疲劳性及抗振性良好，耐热性也比较高，而模塑和加工成本低与金属材料相比，TPU制品具有重量轻、噪音低、耐磨耗、加工费用低及耐腐蚀等优点；与塑料相比，TPU具有不发脆、弹性记忆、耐磨等优点；与橡胶相比，TPU具有耐磨、耐切割、耐撕裂、高承载性、可灌封、可浇注、硬度范围广等优点。TPU耐候比较差，在太阳光下易发生老化降解。TPU 5377 耐磨，医用级，医疗 护理用品。河南耐水解TPU1180A
LLDPE 泰国PTT LL74** 高刚性,高光泽，聚乙烯，薄膜级。天津德国巴斯夫TPU1185A10
TPU在汽车应用上的一个优势。TPU是一种可回收性材料。目前我国每年有4000多万辆废旧车辆，每年将有1000万辆旧车需进行改造和作废。欧美先进国家对汽车工业用塑料件明确提出了可回收率指标和可利用率，要求汽车塑料可回收率达到95%以上、可利用率达到90%以上。我国发改委、科技部、环保局联合制定了汽车部件回收利用技术政策“，2017年我国汽车可回收率要求达到95%以上、可利用率达到85%”。TPU是一种可回收的热塑性弹性体，但是目前TPU在我国汽车工业上的年消费量只有3万吨左右，TPU塑料合金等复合材料无疑给新型TPU弹性体材料在汽车上的应用提供了新的巨大市场机遇。在发达国家，TPU约有16%的用户来自汽车业。TPU的耐磨性、耐弯曲疲劳性、高弹性突出，可用于各种汽车零部件，如用于换档拉杆手柄、各种联轴节的轴套和垫圈、各种线束的接插件、螺旋伸缩电线、电缆护套、齿形带、转向拉杆的护套和垫片、悬挂联合铰链、液压气动、悬挂隔膜、减震隔膜、减震器、弹簧限位快等，还可与其他塑料或橡胶复合使用，用于汽车保险杠、安全气囊、防尘罩等部件。我们重点列举下安全气囊使用TPU的应用图例。 天津德国巴斯夫TPU1185A10
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