关于货运代理的作用,国际货运代理协会是这样介绍的:“货运代理具有许多专门知识,所以它可以采用安全、迅速、经济的办法组织货物;货运代理在世界各贸易中心建立了客户网和自己的分支机构,这样它就能够控制货物的全程运输;货运代理是工贸企业的顾问,它能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询;货运代理能对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议;货运代理能把小批量的货物集中为成组货物,所以客户都可以从这种特殊的服务中受益选择可靠的国际海运货代,能为企业节省运输成本,提高物流效率。青岛危险品国际海运货代
到港船舶必须适合货物装运,特殊情况下应申请商检部门对船舶进行检查,并出具适合装运的证明。(4)装运货运代理在装船时应派人做好装船现场监装工作,做好现场记录,掌握进度,及时处理意外事故,以便维护货主方利益,保证装船质量。(5)船舶离港后的善后工作船舶离港后,货运代理应做好如下善后工作。①发送提单。货运代理凭大副收据到船代理处换取清洁提单,并及时将提单送交发货人,以保证及时结汇。②处理退关、短装、漏装货物。如果货物没有及时发送或因单证不齐不能报关,则需办理退关。在可以分批的情况下,部分货物已装船,另外部分货物因缺货或因破损等原因没能装上船,称为短装;在不可分批或用集装箱运输情况下,整批货物或整箱货物未能装上船,称为漏装。上海国际海运货代服务国际海运货代应提供个性化的物流方案,满足货主特殊需求。
装箱单是指集装箱货物的明细单,上面详细列明货物的名称、包装形式和件数。重量单详细列明每单货物的重量和总重量,为国内港卸货提供数字依据。(2)船务单据船务单据是指承运人在装卸港装卸进口货物时所需的一套单据,包括舱单、提单、货物积载图和租船合同。舱单是船公司或船公司代理在装港根据提单内容编制的,是港口卸货、理货的主要依据,其内容大致与提单相似。货物积载计划通常以图来表示,称为积载图。积载图详细列明了每一提单货物在船上所处的位置,它是安排卸货、疏运和船边直接提货的重要参考资料。
进口货物到港后,作为货物代理要负责港口的交接工作。应履行现场监卸任务,把好进口货物的质量关、数量关,同时必需配合港口的理货人员按票卸货、理货、严禁混卸,已卸货物也应按提单和唛头分别堆垛。对船边提货和危险品,应根据卸货速度及时与有关方面取得联系,做好衔接工作。对超大件货,应在货到港前提供尺码及重量、起吊点、图纸,以便准备接货车辆和驳船,及时疏运。重点货物,如钢材、机械零件、橡胶,要专人掌握,避免错乱。货物卸毕后,应下舱检查,防止漏卸,并且应负责港口的报关,报验等工作。报头后,将海关放行单交收货人提货。货代在国际海运中要及时跟踪货物动态,向货主反馈运输情况。
海运之前的报关与货物都是在相同的时间段完成的,装柜后,截关前。如果是买单报关出,及时提供装箱清单及发票,让货代报关,如果是自己有报关单证的也及时给货代相应资料报关,然后等待报关放行。货物都是一次性提供货物,提交船司后再更改必定产生费用,如果快到港或者到港了还需要改提单,除了改单费,船司还极有可能收取罚金,很贵。所以,大家较好是一次性提供正确的货物,万一要更改也尽量的早。如果需要做商检或者其他要求,需要提前与货代说明,货代会安排,货主积极配合就好。报关放行后,就等待开船,然后收正本提单或者电放。一般近洋的,像东南亚货物的时候如果没有特殊要求,建议电放,因为到港时间很短,基本上正本提单出来要等船开2个工作日左右。货代在国际海运中要合理安排运输时间,提高物流效率。食品国际海运货代价格
国际海运货代应具备专业的物流知识,为货主提供准确的运输建议。青岛危险品国际海运货代
按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输。班轮运输的特点:班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责;班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。班轮运费由班轮运价表规定,包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类:一类是传统的件杂货运费;一类是集装箱包箱费率。件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物,可由船、货双方议定运价。青岛危险品国际海运货代