汽车隔音降噪改装利弊

除了音响的主机保持清洁外，磁带和CD光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质，甚至会对音响造成损伤。CD机的激光头在高速运转时，如果遇到尘土，会使激光头偏离原有的激光轨道，造成声音的失真，并对激光头造成损害，磁带和光碟的清理工具在大多数的音响店中都可以买到。音量调节跨度别太大，音响在使用当中要避免突然将音量放到较大，这样喇叭线圈会烧，对功放会造成影响，振幅突然加大也会烧毁功放。气候干燥容易产生静电，静电会导致汽车音响激光头损坏，放盘的时候不要用手直接去摸，不要拿中间，要慢慢放进去，尽量不要频繁换碟，塞盘时尽量要轻。歌诗尼汽车音响哪家专业—泉州众毅音响。汽车隔音降噪改装利弊

汽车隔音对汽车音响的作用到底有多大呢？隔音弥补扬声器缺陷给汽车音响升级时，常见的做法是添一对新的扬声器。扬声器通常被认为是音响质量链条中薄弱的一环。汽车中的扬声器需要安装到薄铁皮面板上面，这是扬声器在车门安装的天然缺陷。车门并不是安装扬声器的更好位置，这就给音响质量的提升留下了空间。扬声器发声时，扬声器的底板就会随之共振或抖颤，从而造成失真。为获得较好的音响效果，应当将扬声器安装在实心、无共振的反射板上。惠安汽车音响口碑好的丹拿汽车音响改装哪家专业—泉州众毅音响。

车载DSP通过简单的数字化处理，能够处理汽车任意空间，任意配置的音响系统，获得相对好得多的音效，也可以根据每个人的听音习惯，调出自己喜欢的声音。比喻来说，DSP有点像美图APP。DSP其实就是“数字音频信号处理器”。由于汽车狭小的空间喇叭数量多，分布位置不理想，车内空间形状不规整，玻璃反射强，声学缺陷严重，再加上喇叭的频响，箱体材料及空间的限制，导致进入我们耳朵的声音出现严重的偏差。由于我们不能过多的对车内空间进行声学修饰，所以反过来对声音进行预处理。通过对音频信号的数字化，通过数字技术，针对以上的那些缺陷进行音频信号修正包括EQ、分频、延时、相位等调节，根据人耳的听音习惯，可以调整出声像定位准确，空气感强，解析度高，高中低频平衡的优美声音。

车门隔音：车在快速移动，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择对车门做防震和隔音。一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔，效果较好的是用专业的防震板。
扬声器位置有讲究：汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自，如果安装在一起只会互相干扰。
音箱巧布局：不少车主改装时选择将音箱藏匿起来，采用内置式，这样可以节省空间，是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱，这样可以较大限度地利用空间，而且不规则的外形有利于消除音波之间的干扰。 为音乐添加混响效果主要就是对低音频段进行处理。

扬声器俗称喇叭，它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。全频扬声器即同轴扬声器，它的低频单元和高频单元被设计在了同一轴线上，外侧是低频，内侧是高频，但发声点在同一物理位置。这种设计可以消除高、低频单元由于频响范围不同而引起的声音飘移，但是因为高、低音都是从一个点所发出的，所以音色的失真度较大。一般运用于后声场。分频套装扬声器分为2分频和3分频，2分频由高音单元和中低音单元组成，3分频则是再加上中音单元。史泰格汽车音响推荐哪家—泉州众毅音响。爱威AWAVE汽车音响哪家强

音响改装需要注意不要影响驾驶安全和周围环境。汽车隔音降噪改装利弊

音响改装就是在原的基础上进行硬件的改进升级，一般是采用换几个喇叭或换主机的办法比较简单；加装就是在原来基础上增加硬软级进行升级，这需要加装音响器材、进行布线、倒模施工，这可能会破坏原车的面板完整性进行开孔安装。汽车音响是个复杂的系统，不是换个喇叭单元、功放或加几个喇叭就能改善的，和听音环境、隔音防震、电源匹配等等都有直接关系，而且部分所谓汽车音响改装店，没有专业音响系统的设计和调校，只会各种堆砌，所谓进口的器材大都是仿制品，追求的是利润较大化。汽车隔音降噪改装利弊

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