压缩系统，这是CNG加气站的中心部分，主要包括：①进气缓冲和废气回收罐；②压缩机组；③压缩机润滑系统；④压缩机和压缩天然气的冷却系统；⑤除油净化系统；⑥控制系统等六大部分。其中控制部分比较复杂，我们将把它作为一个单独的子系统，预以讲述。a.进气缓冲和废气回收罐进气缓冲罐，严格讲应包括压缩机每一级进气缓冲，其目的是减小压缩机工作时的气流压力脉动以及由此引起的机组的振动。废气回收罐，主要是将每一级压缩后的天然气经冷却分离后，随冷凝油一起排出的一部分废气；压缩机停机后，滞留在系统中的天然气；各种气动阀门的回流气体等先回收起来，并通过一个调压减压阀，返回到压缩机入口。当罐中压力超过其上的安全阀压力时，将自动集中排放。同时凝结分离出来的重烃油也可定期从回收罐底部排出。实际上有的厂商在保证使压力脉动足够小的前提下，取消了缓冲罐，或以进气分离罐代替缓冲罐的作用，还有的将进气缓冲罐和废气回收罐合二为一，具有双重作用。加气站设备实现预冷的方法是什么？贵州加气站维保
加气站设备的组成系统简述:⑴CNG常规加气站设备一般由六个子系统组成：①调压计量系统；②天然气净化干燥系统；③天然气压缩系统④压缩天然气的储存系统；⑤压缩站的控制系统；⑥压缩天然气的售气系统；这六个子系统，对于不同地区，不同环境条件的用户来说，其设备配置可能大不一样，有少，有多，有简单，也有比较复杂的，但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。⑵母、子加气站设备的系统组成母站和常规站的系统组成基本一样。只是其供气量大得多（压缩机排气量和站用储气瓶的储气量都比较大），售气系统除了售气机以外还需配置1～2台大流量加气柱，为子站拖车加气。子站和常规站相比，由于没有管网输气，所以就不需要调压计量系统和净化干燥系统，但须另外配置1～2台子站拖车，以便从母站拉气。天津天然气加气站维保加气站的安装、调试与维护;
为什么加气站比加油站安全?加气站和加油站经营的都是易燃易爆的危险品。汽车加气加的是压缩天然气或者是液化天然气。加油站加的是汽油或者是柴油。由于石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，加油站必须确立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，保证安全经营。汽油安全性能的指标主要是闪点，国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃。天然气没有闪点，当天然气在空气中的浓度达到5---15％范围时，遇见热源达到燃点就会产生燃烧甚至。天然气的着火温度为270—540℃。液化石油气主要组成成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一种或者两种。该气体的空气混合物范围是，遇明火即发生危险。
做好LNG加气站设备设施的检修、维护保养工作:根据加气站设备、设施的运行状况，应该科学合理的制定设备设施的维修和保养计划，并科学组织实施。特别是对LNG加气站的中心设备：LNG低温储罐、气化器、低温泵、仪器仪表等进行重点的日常和定期维护保养，使设备、设施完好的投入生产，确保LNG加气站的安全运行。低温储罐的维护:（1）内外夹层间真空度的测定(周期一年)。（2）日常检查储罐设备的配套设施：储罐外壁消防喷淋管，防雷避雷、防静电接地线完好。（3）储罐基础要经常观测，发现有无下陷或损坏现象，发现问题应及时上报、及理。（4）安全阀要定期检验，观察有无结霜、及出现冷凝水现象，储罐上安全阀起跳后需重新校验。加气站设备厂家告诉您常见问题答疑。
LNG加气站仪表维护：为使测量仪表保持良好的工作状态，除使用中应正确操作外，还需做好维护保养工作：1、仪表应根据规定，定期进行调整校验。定期的作零位调整，使指针保持在起始位置上仪表2、查看仪表指示、记录是否正常，现场一次仪表指示和控制室显示仪表指示值是否一致。3、检查仪表电源，保持在正常范围内(AC220V或DC24V)，防止过高或偏低。保持仪表各接线管、盒完好，接地良好。4、检查仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况。5、检查仪表和工艺接口泄漏情况。6、仪表要轻拿轻放，要经常保持清洁，保养时用软棉纱擦干净，并检查外形有无异常现象。7、仪表指示不正常时应马进行检修，仪表装卸时小心，不可随意拆卸，应在做好相应准备工作才能拆卸。如拆卸变送器必须先断电，电源电缆和信号电缆接头分别用绝缘胶布，粘胶带包好，妥善放置。拆卸压力表、压力变送器时，要先关闭取压部阀门，注意取压口可能出现堵塞现象，造成局部憋压，物料(液和气)冲出来伤害人员。8、拆卸的仪表其位号要放在明显处，安装时对号入座，防止同类仪表由于量程不同安装混淆，造成仪表故障。9、表力表、差压变送器、压力变送器要定期排污，防止取压管内积杂质，直接或间接影响测量。加气站设备保养要点；四川加气站维保公司
怎么制定加油加气站维修作业安全协议书？贵州加气站维保
天然气加气站设备故障与排除工作法：LNG加气站运营过程中，设备故障更令人头疼！如果运营者能自查隐患、排除故障，不仅会节省大量的时间、昂贵的经费，更重要的是保障了加气站的安全运行。由我公司建设的秦皇岛某加气站站长从事LNG工作3年，总结归纳了实用的天然气加气站设备故障与排除工作法。天然气加气站设备-加液过程中频繁跳泵怎么办？故障原因1、潜液泵自行停止运转现场排查方向1、储罐LNG液体温度高，潜液泵运行要求液体低于-120度，液体温度高泵自我保护，停止运转2、车载瓶压力高排除方法1、进新液降温，对加液量较小的站点，建议每次少量进液以降低库存，提高流转，可以采取分卸方式解决2、给车辆储气罐排压贵州加气站维保
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