LNG加气站主要设备维护：1、低温储罐：（1）内外夹层间真空度的测定(周期一年)（2）日常检查储罐设备的配套设施：储罐外壁消防喷淋管，防雷避雷、防静电接地线完好。（3）储罐基础要经常观测，发现有无下陷或损坏现象，发现问题应及时上报、及理。（4）安全阀要定期检验，观察有无结霜、及出现冷凝水现象，储罐上安全阀起跳后需重新校验。（5）储罐外表面要定期检查，有无变形、腐蚀、结霜、出现冷凝水等异常现象，发现问题及时上报、处理。（6）储罐液位应在正常储存范围内，液位上限为85％，下限为15％。（7）储罐上都有压力表和压差液位计，都有现场指示和远程变送传输，远程变送是作为自控数据的采集传送至中控室的，要定期的检测和校验。应根据储存介质的密度来修正液位计及储罐仓容。（8）与储罐连接的***道阀门不得做为进、出物料的控制阀，不容许经常的开关。应保持在常开状态，定期进行开关，保持灵活好用。因为道阀更换时很困难。（9）低温阀门使用一段时间后，会出现漏液现象。若发现上压盖有微漏，应压紧填料压盖。若阀芯不能关闭，应更换阀芯，低温阀门严禁加油和水清洗。（10）储罐周围不得呆放任何物质阻碍人行通道及操作，保持现场整洁。LNG加气站设备维护保养都需要做什么？江西天然气加气站保养
气化器，（1）气化器是将低温液体升温成气态介质的管式压力容器。管上的的翅片组合是为了加速热交换，提高设备的气化能力和效率，使用时要观察外观结霜情况，如不均匀应及时上报、处理。（2）平时应多注意焊口及翅片，是否有无开裂现象，特别注意低温液体导入管与翅片和低温液体汇流管焊接处的焊口。（3）气化器的静电接地应完成，并定期的检测接地。（4）气化器的外表面应保持清洁，不得将任何物质放置到气化器上面。（5）气化器的基础要经常观测，发现有无下陷或损坏现象，发现问题应及时上报、及理。（6）气化器在运行过程中如气化量大，发现过渡结霜现象应及时处理。（7）气化器的使用要定期进行切换。过滤器，（1）过滤器用于过滤出站天然气中的颗粒杂质及水。过滤器的滤芯式可以更换的，更换下的滤芯经清洗后可重复使用，应定期排污和检查压差计读数。（2）检查过滤器本体、焊缝和接头处有无泄露、裂纹、变形，发现问题及时上报处理。（3）检查过滤器表面有无油漆脱落，出现锈蚀，做好外表面的防腐工作（4）检查有无异常噪音及震动。（5）检查过滤器支撑基础及紧固件是否发生损坏、开裂和松动，如有及时上报、处理。重庆加气站保养加气站设备维修保养；
加气站设备厂家讲解设备的维修保养：1、加气站设备厂家操作人员必须对气站内设备设施做到“四懂三会”(懂结构，懂技能，懂原理，懂用途;会操作，会维护保养，会排除故障)。2、严格按照规程进行操作，必须做到设备“四不超”(不超温、不超压、不超速、不超负荷)，并按技术要求及时添加润滑油。3、加气站设备厂家维护必须做到“三勤一定”(勤检查、勤擦扫、勤保养、定时准确记录)。“三见”(沟见底、轴见光、设备见本色)“四不漏”(不漏水、不漏电、不漏气、）4、对加气机、压缩机等在进行维护保养时，必须使用用工具。5、在清洁和检修期间使用移动照明工具的，应符合防爆要求。修理电器设备时，必须拉下开关，并挂上不准合闸的警示牌。6、将设备指定给专人进行维护保养，实行挂牌管理，责任到人。7、做好加气站设备厂家的防冻、防潮、防腐蚀工作，对备用配件要定期盘库，检测试验，使其保持战备状态，保证随时可以使用。8、要严格按照说明书要求对设备进行定期维护保养。9、安全阀每年必须检验一次，且必须检验合格，并加铅封。10、压力表每半年校验一次，并加铅封。11、对加气站内线路每月定期检查一次，配电设备每季度检查一次，发现问题及时整改。
快充CNG加气站——指将天然气压缩到25Mpa后快速给天然气汽车加气的场所。（1）固定站：建在固定地点，通过压缩机将天然气压缩到25Mpa储存在高压储存器中，通过加气机给汽车加气的场所。（2）撬装站：将加气站相关设备和装置安装在一个橇体上的CNG加气站。（3）移动站：将加气站相关设备和装置安装在汽车上，根据需要在不同地点，接上气和电就可以给汽车加气的可移动的加气车。（4）子母站：在没有天然气管道的地区或城市，用大型CNG拖车，将供气站（称为母站）的天然气运送到给汽车加气的多个站点（称为子站）的加气方式。（5）地下站：在用地紧张的大城市，将压缩天然气加气站建在地下，在地面给汽车加气的CNG站。加气站设备检维修管理制度；
为什么加气站比加油站安全?加气站和加油站经营的都是易燃易爆的危险品。汽车加气加的是压缩天然气或者是液化天然气。加油站加的是汽油或者是柴油。由于石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，加油站必须确立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，保证安全经营。汽油安全性能的指标主要是闪点，国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃。天然气没有闪点，当天然气在空气中的浓度达到5---15％范围时，遇见热源达到燃点就会产生燃烧甚至。天然气的着火温度为270—540℃。液化石油气主要组成成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一种或者两种。该气体的空气混合物范围是，遇明火即发生危险。检修前必须有检修时间安排和检修方案；贵州加气站怎么保养
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低温泵的维护:（1）做好低温泵的日常维护保养，检查低温泵润滑油油位及油品质是否符合要求。（2）检查运行中的低温泵运行是否正常，有无异响，有无泄漏。（3）定期做好机泵的检维修工作，按技术说明书及运行状况要求进行维修检查。（4）低温储罐比较低液位至泵进口管道液位应保持在3米以上的高度。（5）注意对泵外壳体的保护和对泵的外壳体的清洁工作。（6）外壳、外壁结霜怀疑为漏真空（泵启动后顶部的结霜为正常），可对外壁进行真空度检测，但真空度检测孔平常不要打开。气化器的维护:（1）平时应多注意焊口及翅片，是否有无开裂现象，特别注意低温液体导入管与翅片和低温液体汇流管焊接处的焊口。（2）气化器的静电接地应完成，并定期的检测接地。（3）气化器的外表面应保持清洁，不得将任何物质放置到气化器上面。（4）气化器的基础要经常观测，发现有无下陷或损坏现象，发现问题应及时上报、处理。江西天然气加气站保养
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