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重庆加气站维保费用

来源: 发布时间:2022年09月24日

仪器仪表的维护:对仪器仪表定期进行检验和调整校验。检查仪器仪表指示、记录是否正常,现场一次仪表指示和控制室显示仪表指示值是否一致。保持仪器仪表各接线管、盒完好,接地良好。检查仪器仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况,接头有无泄漏。仪器仪表要经常保持清洁,保养时用软棉纱擦干净,并检查外形有无异常现象。表力表、差压变送器、压力变送器要定期排污,防止取压管内积杂质,直接或间接影响测量。做好LNG加气站设备安全隐患检查工作:针对LNG站场所具有的易燃易爆和低温特性,设备设施在长期生产运行过程中,低温储罐存在的漏热或绝热破坏、液位超限运行、涡旋或翻滚等危险性;低温储罐及储罐的接管、阀门、管线等容易产生泄漏引起的火灾baozha事故。还有LNG储罐存在的设备设施,管道静电接地的问题也是引起事故的一个重要原因等等。因此,LNG加气站应该定期和不定期做好设备设施的隐患排查工作,对存在的隐患,定人,定质、定量、定时完成整改消除。特别对低温储罐、阀门、管线、安全防护仪器仪表等重点设备设施实时进行检查,监控,校验。加气站设备检查维护维修规范;重庆加气站维保费用

排除方法:1、更换外密封圈2、如阀芯没完全归位,如密封圈变形破损,更换内密封圈加液过程中,加液机停机怎么办?故障原因:加液机泵后压力高于1.6MPa;现场排查方向:检查加液气动阀,气缸内可能有杂质,造成憋压;排除方法:清理加液气动阀气缸内杂质;加液机气动阀频繁自动开启怎么办?故障原因:无人操作时,加气机自动开启气动阀;现场排查方向:检查IC卡键盘和电源板;排除方法:联系厂家更换电源主板和加气机主板;加液机与IC卡管控系统间断性脱机怎么办?故障原因:加液机不能识别员工卡和IC卡;现场排查方向:检查IC卡管控系统油机监控,显示脱机;黑龙江加气站维保方案加气站设备检维修管理制度;

加气站设备厂家提示您使用低温设备时需要注意哪些事项?1)加气站设备低温储罐温度达到-30~-40℃时,(无法测量温度时,以阀门管段凝霜为依据)充装液氮开始进行液态预冷。2)液氮预冷之前,用低温氮气对低温储罐、管线进行吹扫,进一步去除水份并置换空气,检验标准是检测排出气体温度,直至温度处于-30~-40℃间为合格;3)充装液氮开始时,为保证低温储罐安全,须采用上进液方式。液氮的气化率很高,产生的气体使低温储罐内压上升,应密切注意压力上升速度,控制液氮充装速度,当压力上升至0.6MPa时,打开加气站设备低温储罐气相放散阀,排放氮气,从而降低低温储罐压力。

LNG加气站主要设备维护:1、低温储罐:(1)内外夹层间真空度的测定(周期一年)(2)日常检查储罐设备的配套设施:储罐外壁消防喷淋管,防雷避雷、防静电接地线完好。(3)储罐基础要经常观测,发现有无下陷或损坏现象,发现问题应及时上报、及理。(4)安全阀要定期检验,观察有无结霜、及出现冷凝水现象,储罐上安全阀起跳后需重新校验。(5)储罐外表面要定期检查,有无变形、腐蚀、结霜、出现冷凝水等异常现象,发现问题及时上报、处理。(6)储罐液位应在正常储存范围内,液位上限为85%,下限为15%。(7)储罐上都有压力表和压差液位计,都有现场指示和远程变送传输,远程变送是作为自控数据的采集传送至中控室的,要定期的检测和校验。应根据储存介质的密度来修正液位计及储罐仓容。(8)与储罐连接的***道阀门不得做为进、出物料的控制阀,不容许经常的开关。应保持在常开状态,定期进行开关,保持灵活好用。因为道阀更换时很困难。(9)低温阀门使用一段时间后,会出现漏液现象。若发现上压盖有微漏,应压紧填料压盖。若阀芯不能关闭,应更换阀芯,低温阀门严禁加油和水清洗。(10)储罐周围不得呆放任何物质阻碍人行通道及操作,保持现场整洁。加气站设备结构、原理、定期检查维护保养及常见故障处理;

压缩系统,这是CNG加气站的中心部分,主要包括:①进气缓冲和废气回收罐;②压缩机组;③压缩机润滑系统;④压缩机和压缩天然气的冷却系统;⑤除油净化系统;⑥控制系统等六大部分。其中控制部分比较复杂,我们将把它作为一个单独的子系统,预以讲述。a.进气缓冲和废气回收罐进气缓冲罐,严格讲应包括压缩机每一级进气缓冲,其目的是减小压缩机工作时的气流压力脉动以及由此引起的机组的振动。废气回收罐,主要是将每一级压缩后的天然气经冷却分离后,随冷凝油一起排出的一部分废气;压缩机停机后,滞留在系统中的天然气;各种气动阀门的回流气体等先回收起来,并通过一个调压减压阀,返回到压缩机入口。当罐中压力超过其上的安全阀压力时,将自动集中排放。同时凝结分离出来的重烃油也可定期从回收罐底部排出。实际上有的厂商在保证使压力脉动足够小的前提下,取消了缓冲罐,或以进气分离罐代替缓冲罐的作用,还有的将进气缓冲罐和废气回收罐合二为一,具有双重作用。日常维护与检修内容是什么?天然气加气站维修多少钱

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加气站设备安全维修抢险的方法的相关内容:给大家带来关于CNG加气站设备安全维修抢险的方法的相关内容1.维修人员应经过专门培训,熟悉站上设备的基本工作原理和安全操作规程。2.进行维护检修时,应采取防爆措施或使用防爆工具,严禁进行任何能产生火花的操作。3.对带压设备或管道进行维修时,必须先卸压,关闭维修点的上下端阀门,严禁带压进行维修或维护。4.维修电气设备,应先切断电源,并在电闸处设立警示标志避免误合闸。5.进行高空作业或特殊场合作业时,维修人员应佩戴安全带、安全帽等防护工具,所携带工具应严加保管,严禁以抛接方式传递工具。6.需要动火作业时,应到公司有关部门办理动火手续,并做好现场的安全监护。7.抢修作业应统一指挥、严格纪律,并采取切实可行的安全措施,严格遵循《加气站应急抢险预案》。8.加气站设备的抢修人员到达作业现场后,应根据燃气泄露程度确定警戒区,并设立警示标志;在警戒区内严禁明火,管制交通、严禁无关人员进入。9.警戒区内未经批准不得使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表。10.管道和设备维修后,应做仔细检查,消除隐患。重庆加气站维保费用

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