球阀维修事项:球阀在关闭状态下,阀体内部依旧存在受压流体;维修前,解除管线压力并使阀门处于打开位置;维修前,断开电源或气源;维修前,将执行机构与支架脱离;必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作;分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时宜使用专业工具;装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧;清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。维护工作不仅是蝶阀的外部维护,也是蝶阀的内部维护。绍兴蝶阀修理
球阀喷焊:喷焊的工艺程序基本与热喷涂相同,所不同者在喷粉工序中增加了重熔程序。喷焊有一步喷焊法和二步喷焊法。一步喷焊法即喷一段后即熔一段,喷、熔交替进行,使用同一支喷器完成。在工件预热后先喷涂0. 2mm的保护层,并将表面封严,以防氧化,喷熔从一端开始,喷距10~30mm,有顺序地对保护层局部加热到熔融开始湿润(不能流淌)时再喷粉,与熔化反复进行,直至达到预定厚度,表面出现“镜面”反光,再向前扩展,达到表面全部覆盖喷焊层。如一次厚度不足,可重复加厚。一步法适用于小型零件或小面积喷焊。淮安蝶阀执行器维修高压球阀的主要部件要使用316材质不锈钢,316材质能抵抗海水腐蚀。
电动球阀的球体表面处理的方式:电镀:就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。从而提高抗腐蚀性、耐磨性及增进美观等作用。冷喷涂:压缩空气加速金属粒子到临界速度(超音速),金属粒子直击到基体表面后发生物理形变。金属粒子撞扁在基体表面并牢固附着,整个过程金属粒子没有被融化,但如果金属粒子没有达到超音速则无法附着。冷喷的缺点是喷涂层厚度不高,表面附着力没有喷焊好。优点是球体不用加热。喷涂过程中不会造成变形和产生内应力,喷涂厚度很好控制。
气动球阀调试步骤:第1步:检查气动球阀的电磁阀,气源处理器,限位开关等配件是否正确安装。第二步:接通压缩空气,将气源处理器上的减压阀调解旋钮轻轻往上提,顺时针转是增加气源压力,逆时针转是减小气源压力。出厂调试时,我们一般使用4—5公斤压力,调整好压力后按下旋钮固定气压。第三步:按下电磁阀的开关按钮,检查气动球阀是否能开关到位,运作正常。如果发现气动球阀开或关不到位,我们可以通过气缸上面的两个螺栓来调整。左边的螺栓是调开,右边的螺栓是调关。当气动球阀开不到位的时候,把左边前面的螺帽稍微往后退一点,幅度不要太大,避免过头。待气动球阀开到位的时候,我们把后面的螺帽拧紧,这样就固定好了;当气动球阀关不到位的时候,把右边前面的螺帽稍微往后退一点,待气动球阀关到位的时候,再把后面的螺帽拧紧。维修球阀前,应解除管线压力并使阀门处于打开位置。
蝶阀维修:蝶阀处于中开度时,阀体与蝶板前端形成的开口形状以阀轴为中心,两侧形成完成不同的状态,一侧的蝶板前端顺流水方向而动,另一侧逆流水方向而动,因此,一侧阀体与阀板形成似喷嘴形开口,另一侧类似节流孔形开口,喷嘴侧比节流侧流速快的多,而节流侧阀门下面会产生负压,往往会出现橡胶密封件脱落。蝶阀操作力矩,因开度及阀门启闭方向不同其值各异,卧式蝶阀,特别是大口径阀,由于水深,阀轴上、下水头差所产生的力矩也不容忽视。另外,阀门进口侧装置弯头时,形成偏流,力矩会有增加。阀门处于中间开度时,由于水流动力矩起作用,操作机构需要自锁。电动球阀阀体重新装配时螺栓必需对称、逐步、均匀的拧紧。球阀阀门调试业务价格
球阀维修、组装中,必须对称地拧紧压紧螺栓。绍兴蝶阀修理
蝶阀要采用合适的维修工具和正确的维修方法。维护的目的是使蝶阀具有良好的工作性能。如果蝶阀和维护时所选工具存在错误,那么蝶阀的安全性会受到一定程度的威胁。为了保证蝶阀,在选择维修工具时,要参考蝶阀,运用科学的维修技巧和方法,提高蝶阀的维修质量和水平。然后,说到蝶阀维护,建立较全的认知。维护工作不仅是蝶阀的外部维护,也是蝶阀的内部维护。因此,在蝶阀和的维护中,除了清理表面杂质和污垢外,还需要对蝶阀内部进行修复和维护,以提高维护质量。由气体制成的清洁喷雾剂非常适合以气体为工作介质的金属零件。绍兴蝶阀修理
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