那为什么现在很多高级别的树脂模型的价格都超过2000，有些甚至超过3000，这些树脂模型，怎么看也和1000多块钱的却别不是很大，由于树脂模型本身的特性，其开发时间是比较快的，而且可以选择非常绚丽的颜色。因此，对于一些比较近日期的的超跑不用像某A那样到处放卫星，玩家完全可以时间拥有，当然付出的代价就是高昂的售价。从这个角度来看，高级别的树脂模型更加像时装，你想要买当季的新款，就只能原价（贵）买，而想买降价的，就只能等换季了，这个和现代社会崇尚及时享受这一思想是相吻合的。利用了玩家这种追逐潮流的因素，各大树脂模型厂家在成本不断上升的前提下，采用了比较粗暴直接的解决方式——大幅提升价格。树脂模型具有较高的质感，触感舒适。江门树脂模型批发厂家
存在就是合理的，树脂车模这几年的迅猛发展，确实证明了树脂车模能适合现在的模型行业。但树脂不能是主流，因为树脂模型不管在可玩性和耐用性方面都无法和合金模型相比，更加不用说树脂模型的生产规模总量不足。这些都意味着，树脂模型只能是主流合金模型的补充。而树脂模型本身的多样化也给不同需求的玩家带来各自己想要的产品。对汽车文化有更多领悟的玩家，树脂模型提供了一些很特别的车型（这些车型，合金是肯定不会生产的，我们也别无选择）。而对于喜欢及时行乐，追求的时间获得心爱车模的玩家，树脂模型在很短的时间内提供了选择，而且外形绚丽，细节完美。韶关跑车树脂模型制造厂树脂模型和塑料模型相比有哪些优势？
树脂模型成本以一款售价大概千元级别的树脂模型来分析，前期开发成本不会超过5万（这5万元里面大概有2~3万是模具成本），假如生产1000台，每台摊销的这一块成本就是50元，这个是可以接受的，而换到合金模型上面，前期开发成本高达50万元，同样的生产1000台，每台的摊销成本就达到500元，这个是完全无法接受的，因此合金模型的生产数量必然要达到10000台以上。树脂模型，分摊到每个个体的前期开发的成本大概是几十块到百来块不等，而固定经营这一块也要占掉一部分，你总要有个厂房吧，你总要养着一班工人、管理人员和市场人员吧，这部分费用是相当可观的。版权费用也算在固定成本这一块，对于很多千元级别的树脂模型，在选型的时候比较考究，一般来说都不会选择版权费昂贵的热门车型，当然也有一些热门车型的（比如某品牌比较近推出的FXXK）一般都是忽略版权的）。
3D打印树脂模型可以使用喷漆的方法进行上色。喷漆喷漆是当排名靠前D打印件主要上色工艺。喷漆是指用喷枪将用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成的人造漆，均匀地喷在物体表面。也有喷罐，不用借助喷枪也可以直接喷在3D打印件表面。喷罐多为油性漆，附着度较高，适用范围比较广，色彩光泽度也非常不错。但色彩比较单一，受喷涂技术和油漆干燥度等影响，多色喷涂较为困难。喷涂后需要晾晒和细节处微调，所以喷漆需要3到4个小时。产品效果上，同样受人工熟练程度、二次上色把握程度、喷点衔接等多种因素影响，技术需求较强。在色彩光泽度上，受产品原镜面影响，光泽度次于电镀和纳米喷镀效果。树脂模型可以通过添加金属粉末等方式增加模型的质感和重量感。
树脂模型和塑料模型的区别：一、组成不同：1、塑料：塑料由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成。2、树脂：天然树脂由自然界中动植物分泌物所得的无定形有机物质，如松香、琥珀、虫胶等。合成树脂由简单有机物经化学合成或某些天然产物经化学反应而得到的树脂产物。二、特性不同：1、塑料：大多数塑料质轻，化学性稳定，不会锈蚀；耐冲击性好；具有较好的透明性和耐磨耗性；绝缘性好，导热性低；一般成型性、着色性好，加工成本低。2、树脂：树脂产品具有精度高，亮度好，棱角清，不易磨损，不易刮伤，颜色丰富，形状效果多样，环保自然等优点。树脂模型制作的成品具有较高的防水性和耐候性。跑车树脂模型代加工
树脂汽车模型可以当做汽车摆件吗？江门树脂模型批发厂家
树脂模型的成本可以分成两大块1）固定成本；（2）变动成本。固定成本这一块包括树脂模型的前期开发成本以及公司正常运行需要的那些经营成本，还有就是版权费用，很多车型版权不是按每生产一个来收的，而是一笔过收取的，这部分是不会随着该款模型生产数量的增加而增加的。第二部分是变动成本，主要是生产树脂模型需要的原材料（树脂和各种蚀刻件等）和生产这个模型需要的单位人工成本。变动成本这一块就相对较简单了，无非就是原材料和人工成本，其实树脂原料在这里占的比例并不会很高，其他零配件那些都是有限数，比较主要的还是人工成本。总之，前面讲的固定和变动两块成本再加上点利润，中端树脂就这么开卖了。江门树脂模型批发厂家