福建立体化桥梁景观装饰

桥梁照明基于满足景观同时兼顾航行安全的前提，根据景观照明美学原理，遵循如下设计原则。1）结合桥梁美学以及景观照明的基本原则突出大桥结构特征。2）运用照明美学辅以桥梁的基本元素点、线、面相结合构成照明体系。3）以数码动态光色系统照明的形式增加桥梁夜间色彩层次。4）充分考虑不同的方位和角度进行桥梁夜景观照明设计，选取适当的亮度使桥在三维空间的环境中凸显出它的局部或细部，以表现桥梁总体艺术造型与具有个性的结构相结合。设计再精巧的装饰挂件，都是以桥梁本身的钢筋混凝土结构为载体。福建立体化桥梁景观装饰

桥梁照明基于满足景观同时兼顾航行安全的前提，根据景观照明美学原理，遵循如下设计原则。1）功能照明与景观照明的多种照明效果不致造成相互干扰，光或泛光、乱影或衍射等负面效应。桥梁的景观照明应确保在任何方向对各种交通运载工具的驾驶人员都不早曾有害眩光，也不对各种信号灯的识别造成干扰。照明设施和照明管线尽可能隐蔽，不能影响桥梁白天的景观；灯具造型应新颖。照明高效均匀，安装维护方便。2）桥梁照明设计还应遵循节能的原则并考虑降低照明费用，包括初始投资和运行费用两部分。同时在设计时还应充分考虑维护、维修、清洗、替换等各方面的管理因素。拉萨桥梁景观设计施工图从某种意义上来说，室外景观小品就是我们所说的公共艺术品。

桥梁复合景观美学的设计：桥梁不是孤立于环境，其景观总是与地景、城市景观相伴生，三者称之为复合景观。复合景观的伴生效果实质为环境中的景观和谐与有机统一，复合景观既包含自然环境因素，又包含人文环境因素。因此桥梁的复合景观理应成为桥梁景观设计与研究的重要方面。除了桥梁的本体景观设计、复合景观设计外，还应注重桥梁灯光夜景观。桥梁灯光夜景观与桥梁交通照明有本质区别。可以说，桥梁夜景观是照明科学与桥梁艺术的有机结合，是社会物质文明达到一定高度后，对城市景观多样性的必然要求，也是社会物质文明和精神文明建设的综合实力体现。

国外在这方面起步较早，不少大桥规划设计前均成立专门的景观设计会等机构进行大桥的景观设计、评价、方案选定，并监督贯彻景观设计方针直至完工。对于锚碇的造型及内部空间利用等也根据其景观设计主题：空间创造性，安全性、亲水性、文化性等进行了认真构思与设计如考虑巨大锚碇形体、厚重的壁严会给人以笨重、压迫感，因此采用阶梯式绿化，既保护锚碇基础，又对其进行美化装饰，不仅外观上能减少体量感，也使锚碇造型与起伏的山体有机结合起来。装饰荷载量都将传达致桥身。

当桥梁位于重点区域，又是重点桥梁，并且具有适宜的建设条件时，应按城市景观桥进行打造。根据建设条件的不同，又可分为标志性景观桥和生态型景观桥。标志性桥梁景观应具有一定的体量，设计理念应具有当地文化特征，可以体现所在区域的精神风貌；桥梁景观应具备视觉冲击性，可使之成为当地的标志，一般采用具有大规模桥上建筑的拱桥、斜拉桥、悬索桥型式。生态型景观桥一般强调桥梁景观与周边环境的融合，可采用适宜的上承式结构。当桥梁位于非重点区域，或不是重点桥梁，或者建设条件不具备时，应按一般城市桥梁进行设计。桥梁景观栏杆具有安装方便的特点。综合桥梁景观装饰销售公司

桥梁景观护栏在设计考虑其美观时，我们必须关注其安全性能。福建立体化桥梁景观装饰

桥粱景观涵盖了工程范围内的主桥、辅桥、引桥、立交桥、引道、接线、边坡等各分项节点的景观，因此是一个系统工程。桥梁景观设计亦是桥梁景观与大地或城市景观尺度的和谐和统一，它包括对当地文化环境的尊重与共生、共融，以及桥梁建设对建桥地点的自然原生环境的合理保护。具体的内涵应包括：线形设计、造型设计、平面布局设计、色彩设计、肌理设计和装饰设计。美国景观学家还对桥梁景观设计中的符号学的运用、历史文化表达以及技术美学特性的设计创作等赋予了新的内涵：即达到桥梁功能、美学、文化与技术的统一。福建立体化桥梁景观装饰