有人研究了玻璃纤维含量、温度以及应变速率对短玻璃纤维增强PA66的力学行为的影响。结果表明:随着玻璃纤维含量的提高,复合材料的弹性模量和拉伸强度逐渐提高,拉伸强度是PA66原样的2.43倍左右,且复合材料呈现的是脆性断裂;随着应变速率的提高,复合材料的弹性模量和拉伸强度提高,但随着温度的升高性能反而降低。有人研究发现,把玻璃纤维添加到PA66中,能明显地提高PA66的综合性能。与PA66相比,GF/PA66复合材料的拉仲强度提高了51%,弯曲模量提高了179%,缺口冲击强度提高了9%。V.Bellenger等研究了PA66/玻璃纤维复合材料的热断裂和机械断裂。研究发现:在10Hz频率下,复合材料的热断裂和机械断裂均发生,且疲劳强度对应变的敏感性不大;在2Hz频率下,复合材料只是发生机械断裂。常州星易迪塑化科技从事彩色改性尼龙66/PA66生产与销售,产品可根据客户要求定制性能和颜色。抗冻尼龙66生产工厂
PA66,英文Polyamide66的简写,化学名聚己二酰己二胺,俗称尼龙66。是一种无色透明半结晶热塑性聚合物,广泛应用于汽车、电子电器、机械仪器仪表、工业零部件等行业。但由于尼龙本身吸水性大、耐酸性差、干态和低温冲击强度低以及吸水后易变形,影响了制品的尺寸稳定性,使其应用范围受到了一定的限制。为了改进上述缺点,扩大其应用领域,并更好的满足对使用性能的要求,人们采用多种方法对PA66进行改性,以改进PA66塑料的冲击性、热变形性、成型加工性能及耐化学腐蚀性能。由于玻璃纤维(GF)的比强度和杨氏模量比PA66大10~20倍,线膨胀系数约为PA66的1/20,吸水率接近于零,且有耐热和耐化学药品性好等特点,因此玻纤填充是PA66常用的增强改性手段。PA66是PA系列中机械强度高、应用广的品种,因其结晶度高,故其刚性、耐热性都较高.抗冻尼龙66生产工厂增强PA66-G15,15%玻纤增强,强度刚性高,耐高温,可用于制造断路器、电气箱外壳等。
填充增强改性尼龙:用无机填料与PA6、PA66共混,能提高尼龙的尺寸稳定性,降低成型收缩率和制品挠屈,降低生产成本,提高制品刚性。(1)尼龙用填料的种类①碳酸钙(CaCO3)。碳酸钙按来源分为重质和轻质两种。②滑石粉(3Mg0·4SiO₂・H₂O)。③硅灰石(CaSiO3)。④高岭土(Al₂O₃.SiO₂·H₂O)。上述四种填料,除CaCO₃外,滑石粉、硅灰石、高岭土属于硅酸盐类,结晶结构具有针状、棒状、层状特征,不仅可作为填充剂降低生产成本,而且具有一定的增强作用。
作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万。它们的密度均稍大于1,密度:1.14-1.15g/cm3。拉伸强度:>60.0MPa。伸长率:>30%。弯曲强度:90.0MPa。缺口冲击强度:(kJ/m2)>5。尼龙的收缩率为1%~2%.需注意成型后吸湿的尺寸变化。吸水率100%相对吸湿饱和时能吸8%.使用温度可-40~105℃之间。熔点:215~225℃。合適壁厚2~3.5mm.PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变,所以水相对是PA的增塑剂,加入玻纤后,其抗拉抗压强度可提高2倍左右,耐温能力也相应提高,PA本身的耐磨能力非常高,所以可在无润滑下不停操作,如想得到特別的润滑效果,可在PA中加入硫化物。星易迪生产供应阻燃增韧增强PA66,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。
效果与应用:1)经过玻璃纤维改性的尼龙66树脂,采用增韧剂与偶联剂的复合,加工玻璃纤维与PA66树脂的亲和性,力学性能得到了大幅提高,并直观地表现了力学性能的增长幅度,扩大了尼龙66在汽车工业中的应用,如气缸头盖、发动机座和总盖、门把手、锁系统、车轮装饰、汽车锁柄、烟灰缸、开关等。2)玻璃纤维增强PA66提高了产品的热性能,热变形温度由70℃提高至220℃以上,耐老化性能十分优异。玻璃纤维增强PA66提高了制品的耐热性,可以安全应用于汽车、机械、化工等领域,制造耐热受力结构零部件。例如汽车调压池、空气进气歧管、节流阀体散热器槽、风扇叶片护罩等零部件。星易迪生产供应抗紫外线PA66,抗老化PA66,产品具有耐候、耐老化、抗紫外线等性能特点。阻燃增强PA66定做
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PA66,即聚酰胺 66,是一种性能优异的热塑性工程塑料。它由己二胺和己二酸缩聚而成,具有强度高、高韧性、耐磨、耐化学腐蚀等明显特点。其良好的机械性能使得它在众多领域广泛应用,例如在汽车制造行业,可用于制造发动机周边部件、车身结构件等,能够承受较大的机械应力和振动;在电子电器领域,常用于制造连接器、开关等零部件,凭借其出色的绝缘性和尺寸稳定性确保电器设备的正常运行。PA66 的熔点相对较高,这赋予了它在高温环境下仍能保持一定的物理性能,可在一定程度上满足工业生产中对材料耐热性的要求。抗冻尼龙66生产工厂