磷系阻燃剂PA6磷系阻燃剂包括有机磷系阻燃剂和无机磷系阻燃剂。其中,有机磷阻燃剂主要有磷酸三苯酯、磷酸三酯、磷酸丙酯和磷酸苯乙烯。无机磷和聚磷酸铵是主要的阻燃剂。磷酸盐具有阻燃和塑化的特性。它们可以抑制燃烧,提高聚合物材料的加工流动性。然而,有机磷阻燃剂热氧稳定性差,在与高熔点PA6复合的过程中易分解,使其具有材料的阻燃性能和力学性能,因此很少使用。红磷具有来源广、价格低、含磷量高、毒性低、抑烟阻燃效果好等优点。增强增韧PA6-G30,30%玻纤增强增韧尼龙6,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。增韧PA造粒厂
玻纤增强改性PA6:PA6材料可根据产品的特性添加玻纤来增强材料,这类材料的强度更好、耐热性能更优越、抗冲击性能优良、尺寸稳定性良好满足了其在工业品和日常方面的使用要求。此外由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求,所以PA6汽车制品种类繁多,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。不仅能起到良好的保护作用,还能让汽车更加美观。增强阻燃尼龙用40%矿物质填充改性,可注塑成型,具有强度好、耐高温等性能特点,可用于制备壳体之类的制品。
PA塑料八大改性方法(1)改善尼龙的吸水性,提高制品的尺寸稳定性。(2)提高尼龙的阻燃性,以适应电子,电气,通讯等行业的要求。(3)提高尼龙的机械强度,以达到金属材料的强度,取代金属。(4)提高尼龙的抗低温性能,增强其对耐环境应变的能力。(5)提高尼龙的耐磨性,以适应耐磨要求高的场合。(6)提高尼龙的抗静电性,以适应矿山及其机械应用的要求。(7)提高尼龙的耐热性,以适应如汽车发动机等耐高温条件的领域。(8)降低尼龙的成本,提高产品的竞争力。
碳纤维增强尼龙的特性碳纤维增强尼龙与纯尼龙比较,比较大的特点就是机械强度高,线膨胀系数小,是理想的金属替代用材料。其特性如下。①具有强度。如前所述,碳纤维增强尼龙的强度比玻璃纤维增强尼龙的强度还高。而在较高温度下仍能保持很高的强度。②密度小。碳纤维增强尼龙的密度在1.25g/cm左右,而玻璃纤维增强尼龙在1.4g/cm左右。②碳纤维增强尼龙的线膨胀系数与金属相近,碳纤维增强PA66的线膨胀系数很小,因此,尺寸精度高,宜制造尺寸精度要求高的制品。③碳纤维增强尼龙的摩擦特性。碳纤维增强尼龙具有较好的耐磨性,所以特别适宜制作滑动部件。用20%玻璃纤维增强,阻燃性能为V0级,可注塑成型,具有强度高、耐高温、阻燃等性能特点。
玻璃纤维增强尼龙的特性,在尼龙基体中加人玻璃纤维所制造的尼龙复合材料,其性能发生了根本性的变化,主要有以下几方面的特征。①力学性能成倍提高。适量添加助剂可制造高刚性、强度、高硬度的尼龙复合材料。这些材料可用作金属的代用品制造各种设备的零部件。②耐热性显著提高。一般尼龙的热变形温度均在60~80℃,玻璃纤维增强改性的尼龙热变形温度大幅提高。③加工流动性下降。玻璃纤维增强尼龙的力学性能十分优异,但由于玻璃纤维为高模量刚性填料,它的加人使尼龙复合材料的熔体流动阻力增大、黏度增高、加工流动性变差,必须设法提高复合材料流动性。采用高温高压等,但应根据制品大小、形状结构来调试。可用于制备机械零部件、电动工具外壳、线圈骨架、汽车配件、电器配件、座椅、运动器材、旱冰鞋底支架等。防紫外线尼龙6粒子
星易迪生产供应玻纤增强阻燃尼龙6,增强阻燃PA6,阻燃PA6-G10,用10%玻璃纤维增强改性,阻燃性能为V0级。增韧PA造粒厂
随着制备技术越发成熟,PA6已经成为了电子电气、汽车、通讯等诸多领域中的热门高分子材料。尤其是PA6复合材料,有着更多样的结构和功能制件。而在这些领域中应用时,PA6复合材料往往会面临高温、易燃、漏电、短路等极端工况,其中可燃性就成为了PA6复合材料能否安全正常工作的重要指标之一。未经改性的PA6本身阻燃等级可达到UL94V-2级,极限氧指数在20-22%之间。这意味着,在接触到明火的情况下,PA6会快速燃烧,同时存在低落,造成明火扩散。而PA6复合材料使得这一指标变得更加复杂:部分复合组分会帮助PA6燃烧,比如常见的玻纤就会因为烛芯效应让材料燃烧得更快。增韧PA造粒厂