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广东耐腐蚀O型圈联系方式

来源: 发布时间:2024年02月04日

O形橡胶密封圈工作环境复杂多样,就要求其胶料具有某些特殊的性能。在液压系统中,要求具有良好的耐油性、耐温性、低的压缩变形和一定的拉伸强度。作为动态密封,除了具有要求之外,胶料还应具有较好的耐磨性和抗撕裂性能。用于特殊介质的密封则要求胶料在介质中的体积变化和硬度变化较小。总之,配方设计应根据具体的工作条件、介质种类、使用温度、工作压力和应用状态等综合考虑。

目前,O形橡胶密封圈的制作方法还是主要用过模压法生产为主,其中模压制品的硫化方法主要有平板模压、传递模压和注射模压三种。平板模压法历史悠久。传递模压约在20世纪50年代前后开始使用,而往射模压则自60年代起逐步由塑料工业进人橡胶工业。当前发展趋势是逐步发展注压法,但由于各自适应的范围不同。三者共存并获得发展仍是现实。O形密封圈按其特点仍以平板模压为主要成型方法。 氟橡胶是由含氟单体经过聚合或缩聚而得到的分子主链或侧链的碳原子上连有氟原子的弹性聚合物。广东耐腐蚀O型圈联系方式

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氢化丁腈橡胶(HNBR)是一种综合性能很好的特种橡胶,也是一种战略物资,具有优异的耐油性,耐腐蚀,耐低温、高温(150-170℃),耐氧化、耐动态疲劳、耐臭氧的新材料。主要应用于汽车制造、油田开采、航空航天产品等领域。氢化丁腈橡胶(HNBR)是20世纪80年代时开发的丁腈橡胶新品种,与传统的丁腈橡胶(NBR)相比,其分子结构中含少量或不含碳碳双键,它在保持NBR原有的优异耐油性及耐化学药品的同时,又获得了良好的耐热、耐高温、高压、耐臭氧等性能,由于拉伸结晶,其强度拉伸性能也很优异。HNBR可用在要求具有极限韧度或严格的耐渗透性的耐高温、耐油用途上。HNBR被用于汽车行业中各种油罐、密封件、燃料泵隔膜和阀门套衬垫等以及油田工业中深井钻井管密封、钻井管保护层、井口密封等的制造,同时也满足新型航空装备对橡胶材料的更高要求,推动了耐油橡胶制品的发展。国外对航空橡胶制品的发展给予了高度重视,HNBR是目前NBR发展的趋势。随着工业技术的发展 ,尤其是汽车工业、海上油气田开采等特殊工业,HNBR的耐高温、耐老化等性能得到了更好的体现和应用。山西橡胶O型圈厂家报价O型圈很重要的一个指标的是它的硬度,一般采用邵氏硬度来表示,从60到90左右不等,数值越大表示硬度越高。

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橡胶配方一般由生胶、硫化防老剂补强剂体系、防护体系、补强体系、软化体系组成。配方设计的目的是为了寻求各种配合组份的配比组合,从而获得良好的综合性能。配方设计要达到如下目的∶1、满足密封圈使用性能要求。2、胶料加工工艺性能良好。3、在保证产品质量的前提下尽量选择价格便宜、来源丰富、无毒或低毒、性能稳定的原材料。橡胶配方按其用途可分为试验配方和实用配方。前者是为了研究或鉴定某种原材料与硫化胶及混炼胶性能之间的关系,在组成上力求简单。实用配方则主要研究硫化胶性能与产品实际使用性能及混炼胶工艺性能之间的关系。实用配方的制定过程为∶产品使用的环境条件、制造工艺分析-à选择胶种以及组成配方的各种配合剂组成试验配方-à性能评价试验-à组份调整改进-à扩大试验,确定实用配方。

O 型圈的润滑极为重要。润滑剂可以减少 O 型圈与机械的表面摩擦,有助于防止 O 型圈在安装过程中发生磨损、挤压或切割。润滑还有助于使 O 型圈落入O圈槽中正确的位置,以加快装配过程。我们知道,润滑的目的是在 O 型圈的整个表面形成一层均匀且薄的润滑膜,强调“均匀”和“薄”的目的在于:如果润滑膜不均匀,可能会在O圈与机械表面同时出现润滑的区域和干涩的区域,这样在安装过程中反而更容易造成O圈扭曲变形然后磨损;如果润滑膜过厚,可能会使O圈与O圈槽的间隙被填满润滑剂,过多的润滑剂对O圈造成了挤压产生形变,材质本身也会失去弹性,无法起到应有的密封效果。

那么,如何在 O 型圈上涂抹润滑剂使其形成一层均匀且薄的润滑膜一直是许多客户关心的问题,市面上使用的方法也多种多样:其一是用手指、手掌或刷子将润滑剂涂抹到 O 型圈上;其二是用刷子将润滑剂涂抹到 O 型圈上;也可以将 O 型圈浸入装有润滑剂的容器中;还有一种更常用方法是将 O 型圈润滑剂异同装到密封包装中,然后混匀,我们称之为 "装袋摇匀"方法,所有这些不同润滑方法的共同目标都是在完成润滑后,在 O 型圈的整个表面形成一层均匀的薄膜。这将使O圈的安全更加容易,并能极大限度地减少摩擦保护O圈不被损坏。 由于多数O形圈都用橡胶制成的,导热性差。因此摩擦热就会引起橡胶的老化,导致O形圈失效,破坏其密封性能。

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在设计沟槽阶段,就应当考虑O形圈的安装问题。为了避免在安装过 程中损坏O形圈,应当尽可能避免O形圈穿过锐边或内孔。当滑 动距离较长时,密封座应尽可能设计成凹槽,或者适当调整O形 圈保证其在安装时需要滑动较短的距离,以降低O形圈发生扭曲的危险。

沟槽中O形圈横截面的初始压缩量,对于保证其作为主要密封或者次要密封元件的作用是非常关键的,它能够:- 实现初始密封能力 - 弥补生产公差 - 确保规定的摩擦力 - 补偿压缩变形 - 补偿磨损 根据应用场合的不同,下面给出了推荐的初始压缩量,即相对 于横截面直径(d2)的比值:动态应用:6 ~ 20% 静态应用:15 ~ 30% 密封沟槽的尺寸可以根据图17和图18给出的初始压缩量来设 计,这些值遵循ISO 3601-2规范,并且考虑了负载与横截面直径之间的关系。 O型圈按常用标准分为国标橡胶密封制品、美标橡胶密封制品、日标橡胶密封制品。江西耐酸碱O型圈批量定制

O形圈安装沟槽的同心度大小,应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来考虑。广东耐腐蚀O型圈联系方式

O形密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。材料的性能直接影响O形圈的使用性能。

除应具备密封圈材料的一般要求外,O形密封圈还要注意下述条件:

1)富有弹性和回弹性;

2)适当的机械强度,包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。

3)性能稳定,在介质中不易溶胀,热收缩效应(焦耳效应)小。

4)易加工成形,并能保持精密的尺寸。

5)不腐蚀接触面,不污染介质等。

满足上述要求的适合而且常用的材料是橡胶,所以O形圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多,而且不断有新的橡胶品种出现,设计与选用时,应了解各种橡胶的特性,合理选择。

在选择O形圈材料时,要注意考虑到以下几点因素:

1)O形圈的工作状态指O形圈是用于静密封还是用于动密封,是用在往复运动还是用在旋转运动中。

2)机械的工作状态就是指机器是出于连续的工作状态还是处于断续的工作状态,并要考虑到每次断续时间的长短,是否有冲击载荷作用在密封部位。

3)工作介质的情况工作介质时液体还是气体,并要考虑到其物理、化学性质。

4)工作压力工作压力的大小、波动幅度以及瞬时出现的大压力等。

5)工作温度包括瞬时温度和冷热交变时的温度。 广东耐腐蚀O型圈联系方式

标签: 液压油封