一种氢气管理实训台教学系统,包括实训台和下支板,所述下支板内部开设有导向孔,所述导向孔内部安装有丝杆,所述实训台两端安装有滑座,所述滑座与丝杆螺纹连接,且滑座与导向孔滑动连接,所述下支板之间下部安装有横向支撑板,所述横向支撑板一侧安装有高压氢气储罐,所述高压氢气储罐一端连接有输气管,所述输气管一端安装有氢气燃烧试验管,所述氢气燃烧试验管一端安装有燃烧嘴。进一步的,所述氢气燃烧试验管在输气管一侧等间距安装有多个,所述氢气燃烧试验管上安装有阀门。燃烧嘴下侧安装有电打火器,所述高压氢气储罐一端的输气管上安装有总阀门。实训台采用视频虚拟现实技术,使操作者可以更直观的体验氢气的安全操控方式。郑州氢燃料电池基础原理实训台解决方案
为了加深学生对燃料电池输出特性的理解,可实现氢流量和空气流量控制,进而可调节燃料电池发电功率,通过小功率灯泡亮度或直流马达转速直观体现。燃料电池汽车动力系统开发平台为本次发布会主打产品,可模拟燃料电池汽车动力系统,包括动力电池模拟器和燃料电池发动机模拟器,电机采用电子负载进行替代。燃料电池发动机模拟器则由电堆模拟器和真实零部件构成,采用电堆模拟器可以避免误操作或控制策略Bug对真实电堆造成不可逆损伤。同时,该产品具有以下特点:配置燃料电池整车动力学模型,可实现不同车型车速谱到需求功率谱转换;配置燃料电池电压、腔体和膜水传质模型,可模拟不同工作条件下燃料电池稳态和动态电压输出;支持二次开发服务,可将控制器底层接口和应用层软件开发给学生,加强学生的工程实践能力,并推进科研成果落地转换。重庆燃料电池整车原理演示系统工厂实训台采用本地存储装置,有效收集实验室数据,可以用于故障分析及安全操作和控制研究。
长距离埋地输送管道设计、安装时宜做电化学保护措施,吹扫前宜做通球处理。电化学保护宜每年检测一次并存档备案。氢气充(灌)装台宜设两组或两组以上钢质无缝气瓶集装装置,一组供气,一组倒换气瓶。加氢反应器及其管道因在高温高压环境下使用氢气,加氢反应器及其管道的材质应符合SH3059的要求。加氢反应器运行期间作业人员应严格执行工艺操作规程,确保反应温度和压力平稳,避免出现飞温和超压过程,定期进行安全检查,包括外观检查、定点测壁厚、定时测壁温、腐蚀介质成分分析;开、停工过程前应编制合理的开、停工方案,停工时增加适当的脱氢过程,避免紧急泄压、降温;采取氮气气封、对反应器内壁采取无损检测、内壁宏观检查等方法,重点检查焊缝区、堆焊层及螺栓、螺母、垫圈和容器内外支承结构,必要时采取气密或水压试验等措施以确保加氢反应器的使用安全。
燃料电池小车实训系统开发平台是汉翱科技和氢机智创在燃料电池科教实训平台领域的产品,由互动程序和燃料电池小车结合。互动程序直观展示了燃料电池汽车动力系统和储氢系统的功率流和架构,同时支持炸裂显示,为学生提供了全方面的原理教学和操作培训。此外,燃料电池小车报文上的数据可通过无线模块传输至互动程序上进行显示。袁浩称公司已完成了互动程序开发,燃料电池小车是明年的目标,主要以科教实训为主,所以电堆功率不会太大。新产品介绍完后,在发布会现场,汉翱科技与景格科技、鲲华科技、凌氢新能源分别签署了战略合作协议,进一步深化了燃料电池科教实训平台产品在教学服务、发动机以及测试设备领域的推广、应用与合作。实训台具备过滤系统和供液器,实时过滤供出的气体,确保实验结果的准确性。
汽车燃料电池示教板能源管理主要过程如下:系统根据燃料电池混合动力汽车的转矩需求和系统的限制条件来确定车轮转矩命令;然后根据转矩命令和燃料电池系统运行状态确定较的大的燃料经济性;较的后在特定的功率输出情况下,确定动力系统的驱动模式以及各模式之间的转换机制从而确定传动系速比。能源管理系统根据当前车速、蓄电池的$0C等状态以及驾驶员的转矩需求信号,决定当前汽车的较的佳挡位,即速比。在确定了车匕所负荷的功率需求后,根据功率分配管理策略计算出对燃料电池系统的需求功率,以保证在满足当前动力需求下获得较好的整车能量效率。实训台设有安全阀、疏水阀和排气阀,以确保氢气系统的安全操作。辽宁燃料电池整车原理软件教学系统公司
在实训台中,学生可以学习检查氢气系统管路的方法,并熟悉氢气的安全操作规程。郑州氢燃料电池基础原理实训台解决方案
实训台演示面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永远不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车电池组管理控制原理图和实物,认识和分析电动汽车电池组管理控制系统的工作原理与工作过程,实训台由测量面板、锂电池管理系统控制模块、锂电池组、便捷充电器、主继电器、高压电源开关、点火开关、锂电池性能状态显示屏、充放电模式开关、充放电模式指示灯、放电实验负载驱动电机、电机控制器、整车控制器模块、加速踏板、DC-DC模块等组成。郑州氢燃料电池基础原理实训台解决方案