按1仟瓦·小时(kw·h)=(kcal)换算,变压器的总损耗·小时=。根据多层平壁稳定工况下导热工程计算所导出的热量Q:式中:t1-t5为多层面壁温度差2℃。Rr1...Rr4为多层平壁的总热阻(℃·h/kcal)。δ为各层平壁的厚度(m)。导热胶,铜箔,介质,铝基板。λ为各层平壁的导热系数(kcal/(m·h·℃)。导热胶,铜箔330,介质,铝基板204。A为变压器底面与平壁接触的面积。将以上数据代入,得Q=(kcal)即带有散热器的铝基板转移了变压器总损耗,因而其实际温升降低20%左右也就在情理之中了。以同样的方式可计算出带有散热器的铝基板对滤波电感的效果,这里就不再重复叙述了。7.结束语以上设计的变压器和滤波电感,已通过电性能测试、高低温循环试验、高低温储存试验,性能均符合要求。通过该方案设计的变压器、滤波电感可得出以下结论:以数控机床加工的折叠铜带,既满足高频受集肤效应穿透率的限制,又具有矩形截面,加之铜带表面以漆做绝缘,提高了窗孔利用率。折叠铜带绕组、多层印制板和双面板绕组与手工绕线方式相比,分布参数一致性好,便于电路调试。用于工作频率高达200KHz以上的开关变压器、滤波电感,可设计成小型平面化,其高度可降低到集成电路和电容器等元件的同一量级。17. 电感器在交流电路中常用于阻止高频干扰的进入。广东共模电感器价格
电抗器也叫电感器,一个导体通电时就会在其所占据的一定空间范围产生磁场,所以所有能载流的电导体都有一般意义上的感性。电抗分为感抗和容抗,比较科学的归类是感抗器(电感器)和容抗器(电容器)统称为电抗器,然而由于过去先有了电感器,并且被称为电抗器,所以现在人们所说的电容器就是容抗器,而电抗器专指电感器。电抗器的有许多不同种类,通电长直导体的电感较小,所产生的磁场不强,因此实际的电抗器是导线绕成螺线管形式,称空心电抗器;有时为了让这只螺线管具有更大的电感,便在螺线管中插入铁心,称铁心电抗器,除此职位根据串联和并联的不同也可以分为同种类。凡能产生电感作用的元件统称为电感器。通常电感器都是由线圈构成,所以又称为电感线圈。在交流电路中,电感线圈有阻碍交流通过的能力,而对直流却不起作用(除线圈本身的直流电阻外)。所以电感线圈可以在交流电路中作阻流、降压、交连耦合以及负载用。当电感和电容配合时,可以作调谐、滤波、选频、退耦等用。电感线圈是组成电路的基本元件之一。分类:电感线圈的种类很多,按电感的形式分,有固定电感线圈和可变电感线圈;按导磁体性质分,有空气芯线圈和磁芯线圈;按工作性质分。辽宁电感器厂家7. 电感器的骨架通常由磁性材料制成,如铁芯。
三、功率电感器1功率电感器的作用功率电感器一般用于电源处,能承受较大电流。电源电路中的电感器的主要用途有“变换电压用”以及“扼流用”,并被用于各种电子设备中。2功率电感器的应用功率电感器大量应用于通讯、医疗保健、工业、家电以及汽车电子等领域,特别是汽车电子中的汽车信息娱乐设备,动力传输/安全设备等。近几年来,新能源汽车不断得到发展,包括混合动力汽车(HEV)、增程式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(EV)以及燃料电池车(FCV)等,在这些新能源汽车中,需要使用到不同电压等级的电源系统。DC/DC变换器成为新能源汽车设计开发不可或缺的关键部件,而功率电感是DC/DC变换器不可或缺的器件,可以提供大电流,高电感,其通过积累并释放能量来保持连续的电流。3不同功率电感器的比较以村田公司生产的功率电感器为例,从产品工艺上可分为绕线电感和叠层电感,从材料上可分为金属合金粉(一体成型)电感和铁氧体电感。与铁氧体电感相比,金属合金电感有以下特点:1)具有很高的磁饱和特性当电流急剧增加时,金属合金电感的感值衰减比较缓慢,避免了铁氧体电感的感值快速衰减造成的短路及误操作的风险。同时,针对温度的变化。
2输出滤波电感设计1)电感值的计算输出滤波电感值的计算首先要满足输出电流纹波△i0的要求,在满足纹波要求的前提下,尽量选择较小的电感,以提高变换器的动态性能。式中:V0——输出电压D——全桥占空比△iL——的输出滤波电感的电流峰值fs——工作频率2)滤波电感的设计滤波电感的设计同样采用法。当变换器的输出满载时,可得输出滤波电感上的电流峰值为:根据实际情况,选择合适的电感器,计算出AP值,看是否满足设计的功率要求。3输出滤波电容的计算输出滤波电容的选择应考虑工作频率、输出电流纹波、输出电压纹波和能量储存能力。电解电容的等效串联电阻(ESR)会随开关工作频率的变化而变化。输出电压的纹波由以下公式给出:通常在选择输出滤波电感时,先忽略等效串联电阻,并取较大的裕量。4开关管的选择1)全桥开关管的选择每个全桥开关管承受的漏源电压应力为输入电压,ZUI大为360V,考虑,全桥开关管的耐压值至少为540V。流过全桥开关管的电流就是变压器原边的电流,可由负载电流折算至原边得出。由下式可计算得到全桥开关管的通态峰值电流:2)同步整流管的选择同步整流管应承受的漏源电压应力为360V/N,同时考虑2倍的安全裕量。37. 电感器的设计需要符合相关安全标准和规范。
差模电感器实物照片和结构示意图,显然它与共模电感器不同。差模电感器实物照片和结构示意图差模电感器磁芯材料有三种。铁硅铝磁粉芯的单位体积成本低,因此适合制作民用差模电感器,铁镍50和铁镍钼磁粉芯的价格远远高于铁硅铝磁粉芯,更适合一些对体积和性能要求高的场合。如图6-28所示是差模电感器电路,差模电感器Ll、L2与X电容串联构成回路,因为Ll、L2对差模高频干扰的感抗大,而X电容Cl对高频干扰的容抗小,这样将差模干扰噪声滤除,使其不能加到后面的电路中,以达到抑制差模高频干扰噪声的目的。如图6-29所示是开关电源电路板中差模电感器和共模电感器位置示意图,利用这两种不同的外形特征可以方便地区分它们。另外,一些开关电源中利用共模电感器漏感来代替差模电感器,这时在开关电源电路板上就见不到差模电感器。9. 电感器可以是固定式的,也可以是可调式的。浙江贴片电感器批发厂家
31. 电感器的制造过程需要严格控制和测试以确保质量。广东共模电感器价格
也可根据客户要求和使用工矿可以定制。采用高耐温,高耐压的200级聚酰氩胺漆包线绕制,该漆包线在电路中能承受较高的dv/dt脉冲波冲击。该电抗器采用韩国进口磁粉芯,铁芯损耗低,使用频率高,过载能力强。该磁粉芯密度小,重量轻。电抗器采用无气隙结构,不仅结构简单,美观,而且漏磁小,长时间电感可靠无变化。磁滞伸缩系数为零。电抗器在1-30KHz下工作电抗器噪音小于60dB,该产品特别适用与电梯的能量回馈滤波。产品参数:1、电流范围:5A-80A2、使用范围:适配变频器功率3、绝缘等级:F、H可选4、物料可以提供UL安规号水冷电抗器,电抗器水路采用水电分离结构,维护方便,安全可靠。电抗器采用的冷轧取向硅钢片,损耗低体积小,重量轻。电抗器可以在防护等级要求高,散热条件差的环境下工作,温升低。电抗器水路工作水压为1-10Bar,水路稳定可靠。产品参数:1、最大工作压力:10BAR2、电流范围:300A-3000A3、流量:19L/分钟4、线包之间水路采用串联结构,四进四出5、接头为不锈钢管螺纹6、强度高,耐腐蚀,使用寿命达20年7、水管和接头连接方式采用强力锁紧结构,保证冷却介质不渗漏。立绕电抗器传统额定工作电流5-120A之间的单相和三相电抗器绕组使用带绝缘铜扁线。广东共模电感器价格