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斯柯达柯迪亚克4s店

来源: 发布时间:2022年08月29日

柯迪亚克全系2.0T发动机,动力够足。在动力方面这款车也很有诚意,全系都搭载了2.0T的发动机,每个版本驾驶起来都有着充足的动力。除了顶配车型之外,其他版本的发动机都是186匹的马力和320牛米的峰值扭矩。日常驾驶起来很有劲儿,踩下油门就能感受到动力的爆发,不管是提速还是超车都是得心应手的。顶配车型还有着四驱系统,跑山路雪地也更加轻松。从综合实力来看,上汽大众斯柯达柯迪亚克表现高质量,且性价比非常高,这个价位能入手7座德系旗舰SUV非常值得,是不可错过的好车。柯迪亚克内部空间大,动力十足,想买车的朋友们不妨等等2022款上市。柯迪亚克GT沿用了柯迪亚克的动力系统——高低功率版⒉.OT发动机+7挡双离合变速器。斯柯达柯迪亚克4s店

在造型设计师看来,年轻不只是年龄,更是心态。全新柯迪亚克运用海外RS运动版车型设计风格,通过对运动感的塑造,满足年轻用户的视觉品味。在车内,前排一体式运动座椅灵感来自电竞座椅和赛车座椅,兼顾动感造型与人体工学。运动版车型柯迪亚克GT更把这种理念贯彻到底。20英寸大轮毂先声夺人。一圈高光黑材质环绕着标志性的直瀑式格栅,非常契合GT的特质。尾部,略显夸张的V字型扩散器则进一步唤醒运动氛围。对设计师而言,车身形态和比例的和谐奠定了一辆车的造型品质。斯柯达柯迪亚克4s店柯迪亚克追求细节的精雕细琢,在服从于设计语言主基调的同时,创造令人惊喜的视觉享受。

首先柯迪亚克通过专门用设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供至为真实的车辆运行信息。然后通过专门用的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的大脑,同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是:通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。通过调整ECU的参数设置,一般自然吸气发动机的动力可以提升10%,而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。如果其他部件不产生瓶颈,涡轮增压发动机动力提升甚至可以达到50%以上。当然,如果你要玩极限。那是需要配套更换硬件的,如活塞缸套曲轴连杆。因为自然吸气发动机的潜力有限,所以很少有厂商同时推出一款自然吸气发动机的两个版本,而涡轮增压发动机因为可以调整涡轮的工作状态,所以在动力的输出上具有较大的弹性。

柯迪亚克配备了丰富的舒适性功能,让你尽享旅途的美好。例如,其座椅就大有讲究,采用了符合人体工程学的包覆式结构,久坐不易疲劳。前排主副驾驶座椅具备12向电动调节以及电加热等功能,驾驶员座椅还提供了位置记忆功能,可以存储3组座椅位置信息,免去了更换驾驶员时的调整,更省心省力。尽显贴心的还有CleanAir空气净化系统,其3层高级滤芯对PM2.5过滤效率超过99%,保障车内空气质量。AQS空气监控系统则可以在监测到车外空气污浊时自动把空调切换至内循环模式。与此同时,诸如免钥匙进入、一键启动、双温区自动空调等配置也一应俱全,确保驾乘的舒适性。购买柯迪亚克车时要货比三家,才能选到性价比高的柯迪亚克车。

柯迪亚克TSI3807座四驱旗舰版提供了非常周全的主被动安全防护。就比如说整车的气囊,除了常规的主副气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘以外,还提供了同价位中相当罕见的膝部气囊。包括ABS、EBD、ESP在内的全套电子稳定系统,都被列为了柯迪亚克的全系标配;而在试驾的顶配车型上,还另外增加了盲区监测和AEB主动制动,进一步提升了车辆的主动安全性能。至于另一项让人幸福感倍增的配置,当属ACC自适应巡航。在开启这项功能后,车辆便可以实现自动跟车,从而减少驾驶员的工作量。柯迪亚克搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,至大功率220马力,峰值扭矩350N.m。斯柯达柯迪亚克4s店

购买柯迪亚克车时要注意价格是否合理,避免被坑。斯柯达柯迪亚克4s店

在被运动化气息包围下,全新柯迪亚克GT在驾驶模式选择上非常简单,在DSG排挡下方集成了5种驾驶模式选择的快捷按键,驾驶模式分别为经济、标准、运动、个性化、雪地,可供驾驶者在各类情境下切换。但其拥有自动启停的同时却未配备AutoHold,在照顾驾驶者日常使用细节方面稍有不便。空间方面,全新柯迪亚克GT长、宽、高分别达到4634、1883和1649mm,相比柯迪亚克除了长度与高度有着细微变化,宽度和轴距不变有着不错的横向、纵向空间表现。斯柯达柯迪亚克4s店

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