空间是全新柯迪亚克的优势，其车长超过4.7米，轴距达到2,791毫米，乘客的头部及腿部空间都相当充裕。储物空间方面，后备厢较大可以扩展到2065L，甚至连双开门冰箱都能放下。配置方面，LED前大灯、LED尾灯、全景大天窗、电子驻车、自动驻车、轮胎气压监测、多次碰撞预防系统、车身电子稳定系统、后倒车雷达、智能疲劳提醒等常用、实用的功能在尊享版上一应俱全。值得一提的是，尊享版车型还提供8英寸全液晶数字仪表、12英寸悬浮中控屏、MOS 3.X全新一代智慧车联系统等软硬件科技装备，解锁AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等新玩法，日常用车更加智能便捷。得益于2791mm超长轴距，全新柯迪亚克拥有宽绰的乘坐及储物空间，并提供5座及7座车型。浦东全新柯迪亚克
针对年轻用户尤其关注的车载互联系统，德系标准同样一丝不苟。全新柯迪亚克MOS 3.X系统需在台架上进行上万次稳定性开关机测试，并满足每10,000公里重启少于1次的性能指标。在生产制造过程中，全新柯迪亚克出品于国内的工业4.0工厂，应用了6工序8100吨高速冲压、激光焊接、高精度拧紧工具、PVC底盘装甲、空腔注蜡、高度自动化装配等工艺，进一步保障了整车品质。随着全新柯迪亚克推出，向斯柯达品牌注入新的发展动能，更将为国内用户带来兼具德系质感与斯柯达特色的旗舰级驾乘体验。长宁奢享版柯迪亚克落地价柯迪亚克GT目前1999万~26.99万元的售价几乎与柯迪亚克完全重合。
在造型设计师看来，年轻不仅是年龄，更是心态。全新柯迪亚克运用海外RS运动版车型设计风格，通过对运动感的塑造，满足年轻用户的视觉品味。在车内，前排一体式运动座椅灵感来自电竞座椅和赛车座椅，兼顾动感造型与人体工学。运动版车型柯迪亚克GT更把这种理念贯彻到底。20英寸大轮毂先声夺人。一圈高光黑材质环绕着标志性的直瀑式格栅，非常契合GT的特质。尾部，略显夸张的V字型扩散器则进一步开启运动氛围。对设计师而言，车身形态和比例的和谐奠定了一辆车的造型品质。此外，他们追求细节的精雕细琢，在服从于设计语言主基调的同时，创造令人惊喜的视觉享受。这也是为什么在全新柯迪亚克上能够看到许多造型复杂的装饰件。
柯迪亚克有众多储物空间，在驾驶员侧的前门门板上设置了专门放置雨伞的雨伞槽，并带有导水槽，可以方便地把伞上的雨水排至车外。其副驾驶侧手套箱采用了双开启的设计，容量大，方便收纳。此外，车内有许多便利的细节设计，诸如卡槽、车顶眼镜盒、通道储物盒、B柱衣帽挂钩等。在功能配置方面，柯迪亚克标配了防霾空气净化系统、带离回家照明的智能光感应系统以及智能雨量感应雨刷等。全系车型除标准版外都装备防霾空气净化系统，滤芯采用3层活性炭，分别针对尘埃等大颗粒物、PM2.5等中等颗粒物以及甲醛粒子等微小颗粒物，PM2.5过滤效率超过99%。柯迪亚克内饰改用了全新的悬浮式屏幕，尺寸从9.2英寸增加到12英寸。
在全新柯迪亚克前脸，格栅上的竖状镀铬条使用了断点式设计，模仿水滴滴落的动态效果，极富韵律。细节拉满的前后大灯更如同水晶工艺品。RS风格方向盘上的悬浮旋转按钮采用工程结构更为复杂的镂空设计，金属质感的颗粒纹理呼应着流晶精致美学。空调出风口悬浮拨片的设置也尤为巧妙，与仪表台贯穿饰条融为一体。全新柯迪亚克在内饰上引人注目的改变来自中控区域。区别于欧洲版车型，上汽大众斯柯达全新柯迪亚克应用了悬浮式设计，更加符合国内年轻用户喜好。柯迪亚克细节拉满的前后大灯更如同水晶工艺品。浦东全新柯迪亚克
在外观方面，新款柯迪亚克车型的整体风格没有太大的变化，依旧是比较硬朗的造型。浦东全新柯迪亚克
柯迪亚克大胆增加了黑+棕拼色方案，棕色出现在中控、车门和座椅上。颜色也从棕褐色变成棕黄色，更加明快、轻盈。中控饰板亦换上了新的渐变色斜纹图案。座椅的人体工程学重点还是日常驾驶，包裹性和承托性十分到位，长时间驾驶都没有疲劳感。与外观套件呼应的新款RS运动方向盘，平底的造型很战斗，握感很舒服，而且采用了新的多功能按键+滚轮的操作方式，比大众的那套全触控面板更好用。内饰改用了全新的悬浮式屏幕，尺寸从9.2英寸增加到12英寸，增加触控、手势控制和语音识别等多元操作方式，并支持无线Apple CarPlay、百度CarLife等主流的手机映射功能，智能化程度比旧款前进一大步。浦东全新柯迪亚克
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