斯柯达柯迪亚克的设计灵感来自波西米亚水晶切割工艺，并大量借鉴了山川、瀑布等自然元素，以准确犀利的线条、棱角分明的折面勾勒出硬朗的车身姿态，尽显人境合一的理念。细节上，三维直瀑式进气格栅、三维力量腰线、冰晶C型LED尾灯等都令人印象深刻。斯柯达柯迪亚克采用了新的设计语言，基于Vision S概念车打造。其继承自全新速派车型便采用的“四叶草”设计理念：即车头的分体式大灯表示了象征幸运的四叶草布局。今后这一设计理念还将在斯柯达品牌车型中被应用。此外，新车采用了颇有棱角的车身线条，LED前大灯与LED尾灯相呼应，整体视觉效果比较简练耐看。尾标上的“4X4”，意味着柯迪亚克装备了一套4MOTION四驱系统。普陀五座柯迪亚克参数
在全新柯迪亚克前脸，格栅上的竖状镀铬条使用了断点式设计，模仿水滴滴落的动态效果，极富韵律。细节拉满的前后大灯更如同水晶工艺品。RS风格方向盘上的悬浮旋转按钮采用工程结构更为复杂的镂空设计，金属质感的颗粒纹理呼应着流晶精致美学。空调出风口悬浮拨片的设置也尤为巧妙，与仪表台贯穿饰条融为一体。全新柯迪亚克在内饰上引人注目的改变来自中控区域。区别于欧洲版车型，上汽大众斯柯达全新柯迪亚克应用了悬浮式设计，更加符合国内年轻用户喜好。青浦五座柯迪亚克有优惠吗全新柯迪亚克起步即搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，匹配前麦弗逊、后多摆臂式单独悬架。
全新柯迪亚克四驱旗舰版换装2.0T性能版发动机，峰值扭矩高达350N·m/1500-4400rpm，搭配智能四驱系统与弹射起步功能，0-100km/h加速时间较快需7.5秒，在同价位的中型SUV里鲜有对手。配置方面，旗舰版车型处在“满配状态”，增加ACC自适应巡航、360°全景影像、膝部安全气囊、驶出车位警示辅助、前排座椅通风、驾驶员座椅及外后视镜记忆、感应式开启电动尾门等功能。运动版GT车型采用溜背轿跑造型，整车姿态更加动感迷人，拥有黑色悬浮车顶、曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及专属的红黑镶拼内饰。其旗舰版更提供超越同级的20英寸双色精车轮毂，运动氛围拉满。
全新柯迪亚克的人性化关怀无微不至。其配备的手机无线充电功能，随放随充，避免线缆带来的凌乱和繁琐；全车4处USB充电接口，满足所有乘客的充电需求；配合前排中扶手可调节杯托、前门驾驶员侧雨伞槽、B柱衣帽钩等储物细节设计，方方面面给予驾乘者“润物细无声”的照顾。作为一款兼具5座和7座车型的中型SUV，全新柯迪亚克轴距长达2,791mm。5座车型第二排座椅可以按照4:6的比例分开；7座车型应用2+3+2座椅布局，拥有第二排座椅四向调节、第三排EasyEntry一键进入等设计，方便实用。贴心空间布局，提供乘客恰到好处的惬意。在被运动化气息包围下，全新柯迪亚克GT在驾驶模式选择上非常简单。
柯迪亚克是斯柯达第1款基于MQB平台打造的国产中型SUV，柯迪亚克的到来，打破了斯柯达只有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为普遍的选择。与海外版Kodiaq相比，柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致，长、宽、高和轴距分别为：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同级别车中也保持了优势，特别在于其轴距与车宽。值得一提的是，柯迪亚克提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，提高了空间的利用率，也为不同的消费者提供了更多的选择。柯迪亚克仪表台采用搪塑成型技术，触感柔软。松江五座柯迪亚克GT4S店
在空间及动力驾控方面，全新柯迪亚克保留了原有优势。普陀五座柯迪亚克参数
全新柯迪亚克起步即搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配前麦弗逊、后多摆臂式单独悬架，带来原汁原味德系操控体验。旗舰版车型换装2.0T性能版发动机，配合弹射起步模式、智能四驱系统，0-100km/h加速快至7.5秒，运动版车型全新柯迪亚克GT实测较快只需6.48秒，在同价位的中型SUV里鲜有对手。柯迪亚克语音识别技术的准确率与响应速度达到业界较好的水准，用户通过发布语音指令，即可查询目的地、查询天气、查找美食、播放音乐、调节空调温度等。普陀五座柯迪亚克参数
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