柯迪亚克搭载了第三代EA888涡轮增压发动机，1.8TSI(132kW)、2.0TSI(162kW)，匹配7速湿式DSG双离合变速器。为了提升车辆的操控稳定性和越野性能，柯迪亚克还搭载了4×4智能四驱系统以及驾驶模式选择系统。驾驶模式选择系统：经济、标准、运动、雪地、个性化、越野，共6种驾驶模式可供选择。柯迪亚克除5座以外更有7座可选，灵活多变的第二排座椅可按40:20:40比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空间较大可扩展至2065L。柯迪亚克还配备了超大的全景天窗，面积为1.17㎡，相当于一台65英寸的平板电视大小。柯迪亚克以准确犀利的线条、棱角分明的折面勾勒出硬朗的车身姿态，尽显人境合一的理念。长宁柯迪亚克4S店
柯迪亚克的内饰做工和用料都十分考究：仪表台采用搪塑成型技术，触感柔软；座椅材质为高级头层天然牛皮。空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合；整体布局齐整，按键和旋钮的分布契合人性化操作的需要。内饰方面，斯柯达柯迪亚克Scout版本车型在普通版版车型基础上加入木纹中控饰板，令新车内部显得更加粗犷。根据此前消息显示，Scout车型还提供了丰富的配置，包括10种颜色的LED环境照明、Alcantara室内装饰、不锈钢踏板，纺织地板垫和一个带八个扬声器的信息娱乐系统。崇明五座柯迪亚克GT全新柯迪亚克下格栅两个L型镀铬飞翼式装饰件像猛兽的獠牙，具有极强的视觉冲击力。
全新柯迪亚克起步即搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配前麦弗逊、后多摆臂式单独悬架，带来原汁原味德系操控体验。旗舰版车型换装2.0T性能版发动机，配合弹射起步模式、智能四驱系统，0-100km/h加速快至7.5秒，运动版车型全新柯迪亚克GT实测较快只需6.48秒，在同价位的中型SUV里鲜有对手。柯迪亚克语音识别技术的准确率与响应速度达到业界较好的水准，用户通过发布语音指令，即可查询目的地、查询天气、查找美食、播放音乐、调节空调温度等。
空间是全新柯迪亚克的优势，其车长超过4.7米，轴距达到2,791毫米，乘客的头部及腿部空间都相当充裕。储物空间方面，后备厢较大可以扩展到2065L，甚至连双开门冰箱都能放下。配置方面，LED前大灯、LED尾灯、全景大天窗、电子驻车、自动驻车、轮胎气压监测、多次碰撞预防系统、车身电子稳定系统、后倒车雷达、智能疲劳提醒等常用、实用的功能在尊享版上一应俱全。值得一提的是，尊享版车型还提供8英寸全液晶数字仪表、12英寸悬浮中控屏、MOS 3.X全新一代智慧车联系统等软硬件科技装备，解锁AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等新玩法，日常用车更加智能便捷。柯迪亚克GT目前1999万~26.99万元的售价几乎与柯迪亚克完全重合。
柯迪亚克大胆增加了黑+棕拼色方案，棕色出现在中控、车门和座椅上。颜色也从棕褐色变成棕黄色，更加明快、轻盈。中控饰板亦换上了新的渐变色斜纹图案。座椅的人体工程学重点还是日常驾驶，包裹性和承托性十分到位，长时间驾驶都没有疲劳感。与外观套件呼应的新款RS运动方向盘，平底的造型很战斗，握感很舒服，而且采用了新的多功能按键+滚轮的操作方式，比大众的那套全触控面板更好用。内饰改用了全新的悬浮式屏幕，尺寸从9.2英寸增加到12英寸，增加触控、手势控制和语音识别等多元操作方式，并支持无线Apple CarPlay、百度CarLife等主流的手机映射功能，智能化程度比旧款前进一大步。购买柯迪亚克车时要根据自身需求去购买，而不是随便买。静安旗舰版柯迪亚克指导价
试驾车型全新柯迪亚克GT搭载了存在的大众第三代EA888，2.0L涡轮增压发动机。长宁柯迪亚克4S店
全新柯迪亚克把一款中型SUV该有的气势拿捏得非常到位，尤其体现在前脸，营造出向前冲的力量感。下格栅两个L型镀铬飞翼式装饰件像猛兽的獠牙，具有极强的视觉冲击力。在造型设计师的眼中，全新柯迪亚克车身形态和谐，车头与整车的比例、车窗与车身的比例都符合黄金分割比例，确保即便经过5年、甚至10年的时间洗礼，仍不会落伍。在水晶切割设计语言基础上，全新柯迪亚克进化出流晶精致美学，硬朗的线条、简洁的型面随处可见，打造出独特的光影交互。以尾灯为例，轮廓立体，折角锋锐。灯腔内，细节丰富。点亮后，通过光线的折射和反射，晶莹剔透，宛如盛入红酒的水晶杯。长宁柯迪亚克4S店
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