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上海市杨浦五角场2022款斯柯达柯迪亚克4s店

来源: 发布时间:2022年09月21日

柯迪亚克GT无需对前脸做较大的手术,紧挨着格栅下部的黑色线条被加粗并嵌人蜂窝状饰板,保险杠下部格栅两侧的面积增大作为导流槽,并且也都被嵌入蜂窝状饰板,以增加运动效果。车身侧面则以C柱为界限,C柱之前几乎没有任何变化,只是将外后视镜下部门缝处的「KODIAQ」字样换成了红色的「GT「标识。C柱之后,车顶走势急转直下,车顶几乎与D柱融为一体,带来一个瘤背的造型,这也是其「GT」身份的至大特征。车尾也随之而变,除了后风挡更倾斜、尾翼变大外,尾灯也变得更立体、复杂。此外,车尾所有的文字和字母标识也都重新安排了位置,至醒目的还是「KODIAQ」的字母被放到了后风挡下部。而车顶的行李架则由原来的悬空式变为紧贴车顶的设计。总体感觉,因为车尾的耀背造型而让柯迪亚克原本看起来规规矩矩的整体造型变得更加干练,同时也更加突出了前脸的动感气势,车长和车高的适当减少也让车身比例更协调,让它能够在同级车型当中凸显出来。5座、7座以及运动版柯迪亚克GT车型让每个家庭都有合适的选择。上海市杨浦五角场2022款斯柯达柯迪亚克4s店

在空间及动力驾控方面,全新柯迪亚克保留了原有优势。5座、7座以及运动版GT车型让每个家庭都有合适的选择。2.0T低碳版及性能版两款动力强劲的涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱,加上智能四驱系统助阵,酣畅澎湃的驾控体验一触即发。在空间及动力驾控方面,全新柯迪亚克保留了原有优势。5座、7座以及运动版GT车型让每个家庭都有合适的选择。2.0T低碳版及性能版两款动力强劲的涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱,加上智能四驱系统助阵,酣畅澎湃的驾控体验一触即发。上海五角场上汽斯柯达柯迪亚克价格柯迪亚克的造型表示了斯柯达设计的全新方向,它采用了斯柯达家族全新设计语言,兼顾美学与功能。

就外观设计而言,柯迪亚克所走的经典路线一定为其加分不少。即便这代车型上市已经几个年头,但以如今的审美来看,整车的颜值依旧相当在线。以三维直瀑式镀铬格栅为视觉重心的前脸时尚大气,同时还兼顾了一定的运动感。一条充满力量感、微微上浮的腰线横向贯穿了柯迪亚克的整个侧围,黑色磨砂材质的一圈下护板丰富了色彩和材质的层次感,而外抛的大轮拱则让整台车更具力量感。车尾方面,看似中规中矩的设计其实蕴藏了不少设计师的小心思,比如在尾灯和下护板之间还有一条装饰带,两侧是反光板,中间的黑色饰板内还点缀了两颗LED的倒车灯。

斯柯达在中国汽车市场的销量、品牌出名度虽然比不上它的大哥大众,但毕竟人家是德系品牌,旗下很多车型跟大众的车型都是同一平台打造,很多车型的性价比还是蛮高的,柯迪亚克就是其中之一。现在国人既要花很少的钱,又要上空间宽敞的中型SUV,还要求合资品牌,斯柯达柯迪亚克就是比较好的选择,但很多年轻消费者觉得柯迪亚克这款车外观中规中矩,为此,斯柯达推出了柯迪亚克的运动版车型柯迪亚克GT。就像大众推出途昂的运动版途昂X一样,为了满足追求年轻时尚运动的年轻消费者的需求。考虑到7座SUV实际的使用场景,将柯迪亚克第二排座椅适当向前调整。

底盘方面,柯迪亚克的前麦弗逊后多连杆悬架算是同级别的标配。那在硬件相差无几的前提下,剩下的便是调校水准的比拼。就实际体验而言,柯迪亚克的底盘调校偏向于硬朗的运动风格,在经过起伏路面时,车身的动态相当可控。而在以较快速度过弯或者高速变线时,整副底盘对于车身侧倾的抑制也相当到位,驾驶感受更偏向于一台重心更低的轿车。当然柯迪亚克的悬架也不是一味的硬核调校,阻尼初段对于来自路面颠簸的过滤还是非常到位的,在操控和舒适性之间达到了很好的平衡。柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版提供了非常周全的主被动安全防护。上海市杨浦五角场2022款斯柯达柯迪亚克4s店

在外观方面,新款柯迪亚克车型的整体风格没有太大的变化,依旧是比较硬朗的造型。上海市杨浦五角场2022款斯柯达柯迪亚克4s店

作为上汽大众斯柯达今年至重磅的新车,凭借焕然一新的造型设计、多方面升级的智能配置,全新柯迪亚克自初发亮相以来关注度飙升,成为众多汽车媒体以及网友讨论的焦点。全新柯迪亚克焕新的造型十分吸睛。新车采用海外RS运动版车型设计风格,展现出独具一格的自信张扬与个性豪迈。新增海外RS车型同款深海蓝车身颜色,彰显动感活力。值得一提的是,运动版车型全新柯迪亚克GT换装20英寸精车轮毂,极具冲击力。车内,中国市场专属的悬浮式中控设计让人眼前一亮。矗立在仪表台中间的12.1英寸大尺寸悬浮中控屏搭配10.3英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯,将科技氛围拉满。横向布局的仪表台使用不同的材质、颜色组合,搭配精致的门板缝线,营造出温暖的视觉环抱感。上海市杨浦五角场2022款斯柯达柯迪亚克4s店

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