柯迪亚克家族颜值再次升级，设计上以流晶精致美学为灵感，采用海外RS运动版车型设计风格，将运动、豪华、科技等元素完美结合，尽显磅礴气势和强健的肌肉线条，流露出自信与独具霸气的个性。全新柯迪亚克前脸焕然一新，标志性的放射三维直瀑式进气格栅更加立体挺拔，营造出浮雕般的质感。智耀LED流光前大灯造型微微上挑，视觉效果更加活泼犀利。侧面，车身裙边线条经过重新设计并与车身同色，更加突显肌肉感。在尾部，全新设计的C型水晶LED律动尾灯带流水动态效果，折角锋锐，彰显犀利质感，让人过目难忘。大尺寸镀铬双出尾管进一步将运动感拉满。尾标上的“4X4”，意味着柯迪亚克装备了一套4MOTION四驱系统。杨浦五角场斯柯达柯迪亚克落地价
全新柯迪亚克把一款中型SUV该有的气势拿捏得非常到位，尤其体现在前脸，营造出向前冲的力量感。下格栅两个L型镀铬飞翼式装饰件像猛兽的獠牙，具有极强的视觉冲击力。比例！职业设计师关心的永远是造型的整体比例。在造型设计师的眼中，全新柯迪亚克车身形态和谐，车头与整车的比例、车窗与车身的比例都符合黄金分割比例，确保即便经过5年、甚至10年的时间洗礼，仍不会落伍。在水晶切割设计语言基础上，全新柯迪亚克进化出流晶精致美学，硬朗的线条、简洁的型面随处可见，打造出独特的光影交互。以尾灯为例，轮廓立体，折角锋锐。灯腔内，细节丰富。点亮后，通过光线的折射和反射，晶莹剔透，宛如盛入红酒的水晶杯。杨浦2022款柯迪亚克在哪买在空间及动力驾控方面，全新柯迪亚克保留了原有优势。
柯迪亚克的造型表示了斯柯达设计的全新方向，它采用了斯柯达家族全新设计语言，兼顾美学与功能，给人留下了深刻的印象。柯迪亚克的前脸设计十分独特，它采用了镀铬立体格栅，造型十分犀利，四叶草造型大灯组、银色护板等时尚元素的融入，也给这台车带来了全新的视觉效果。探界者外观看上去相当敦实，标配了主动进气格栅、运动外观套件、远程启动，但是LED大灯需要选装。柯迪亚克的内饰采用了简约的设计语言，并且还使用了真皮座椅，内饰整体风格偏向年轻化，迎合了年轻人的审美观念。
柯迪亚克的可开启式全景天窗，面积足足达到了1.17平方米，带给乘客更通透的视觉感受。而另一大的亮点，是这套天窗系统被列为了全系标配，这在同级别车型中也是相当罕见的良心配置。其他的舒适性配置方面，Climtronic智能空调不只拥有分区功能，也为后排乘客提供了专属的空调出风口，还具备PM2.5过滤功能，为乘客营造更舒适、更安全的车内乘坐环境。柯迪亚克全系所搭载的均为与奥迪、大众共享技术的第三代2.0TEA888发动机，但根据具体车型版本的不同，在硬件和动力参数上都有一定的差别。而与发动机相匹配的，则是一台7速湿式双离合变速箱。柯迪亚克相同的分体式 LED前大灯，复杂的水晶式造型，带来了强烈的视觉冲击。
和大多数的7座SUV一样，柯迪亚克TSI3807座四驱旗舰版也采用了“2+3+2”的布局形式，在第二排布置了三张座椅。具体到造型和材质方面，基本都与前排保持了一致，且三个座位都提供了三点式安全带和安全头枕。柯迪亚克的第二排座椅能够按照四六比例进行分别调节，可调项包括前后位置和靠背角度。上图的右侧座椅为至靠后、靠背倾角至大的状态，左侧两张座椅为至靠前、靠背倾角至小状态，可调范围和幅度还是相当之大的。在保持主驾座椅位置不变，后排座椅调整到至靠后状态时，体验者的腿部空间余量约为两拳有余，头部空间也尚有两拳的余量，整体的乘坐空间相当富裕。第三排位置为两张单独座椅，同样也都提供了三点式安全带和单独头枕，在安全性方面没有丝毫的缩水。全新柯迪亚克起步即搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，匹配前麦弗逊、后多摆臂式单独悬架。杨浦2022款柯迪亚克在哪买
新柯迪亚克车换装了至新样式的家族式六边形直瀑式进气格栅，内部辅以蜂窝状的镀铬进行修饰。杨浦五角场斯柯达柯迪亚克落地价
对于很多二孩家庭来说，柯迪亚克7座版颇具吸引力。它采用了2+3+2的座椅布局形式，第三排空间足够两个中等身材的成年人乘坐。配合EasyEntry功能，用户进出第三排都较为方便。尤值一提的是，柯迪亚克7座车型在第三排座椅打开的情况下，行李厢仍有190L的容量，放下两三个登机箱绰绰有余。当不需使用第三排座椅时，可以将其翻折，座椅靠背将与行李厢地台保持全平，瞬间变身大5座SUV。单从名字上看就知道柯迪亚克GT并不简单。作为一款德系轿跑SUV，柯迪亚克GT采用了溜背设计，车身后半段相较常规的SUV更为舒展，造型动感优雅。车内，前排一体式运动座椅、三辐平底方向盘等运动元素的加入使座舱更显活力。从动态性能上看，根据不少专业汽车媒体的测评，柯迪亚克GTTSI380车型从静止加速到100km/h基本都在7秒以内，更有甚者跑进了6.5秒，稳居同级别加速至快的SUV之列。杨浦五角场斯柯达柯迪亚克落地价
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