过流故障可分为加速、减速、恒速过电流!其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均,输出短路等原因引起的!这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查!如果断开负载变频器还是过流故障,说明变频器逆变电路已环,需要更换变频器!过载故障包括变频过载和电机器过载!其可能是加速时间太短,直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的!一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等!负载过重,所选的电机和变频器不能拖动该负载,也可能是由于机械润滑不好引起!如前者则必须更换大功率的电机和变频器;如后者则要对生产机械进行检修!变频器维修哪家强?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。浙江空调变频器维修常用知识
变频器维修要先了解变频器!它是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置,能实现对交流异步电机的软起动、变频调速、提高运转精度、改变功率因数、过流/过压/过载保护等功能!主要应用在风机、水泵的应用上!为了保证生产的可靠性,各种生产机械在设计配用动力驱动时,都留有一定的富余量!当电机不能在满负荷下运行时,除达到动力驱动要求外,多余的力矩增加了有功功率的消耗,造成电能的浪费!风机、泵类等设备传统的调速方法是通过调节入口或出口的挡板、阀门开度来调节给风量和给水量,其输入功率大,且大量的能源消耗在挡板、阀门的截流过程中!当使用变频调速时,如果流量要求减小,通过降低泵或风机的转速即可满足要求!浙江大型变频器维修售后服务一般变频器有线性、非线性和S三种曲线。
大家都知道变频器内部线路中,含有诸多针对自身或负载的保护功能,在这些保护功能出现问题时,我们大可以使用断路/断开的方法经行判定维修!举例说明:但凡变频器均含有输出端过电流监测保护功能!可部分产品将该功能设计的非常不科学——发生故障时无法明确指出到底是那相出现了问题,为此非常令维修者头疼不已!针对此种情况的检修,我们可以采取逐个将每相检测所用电流互感器/电流检测子单元同后续比较电路断开的做法,在断开那一路输入信号故障消失则故障点一目了然(有些机型需要手动复位才能去除故障显示)!当然这种方法还适用于温度等保护线路的检修中!
变频器用——压敏电阻基础知识1、什么是“压敏电阻”“压敏电阻是中国大陆的名词,意思是"在一定电流电压范围内电阻值随电压而变",或者是说"电阻值对电压敏感"的阻器!相应的英文名称叫“VoltageDependentResistor”简写为“VDR”!压敏电阻器的电阻体材料是半导体,所以它是半导体电阻器的一个品种!现在大量使用的"氧化锌"(ZnO)压敏电阻器,它的主体材料有二价元素(Zn)和六价元素氧(O)所构成!所以从材料的角度来看,氧化锌压敏电阻器是一种“Ⅱ-Ⅵ族氧化物半导体”!在中国台湾,压敏电阻器是按其用途来命名的,称为"突波吸收器"!压敏电阻器按其用途有时也称为“电冲击(浪涌)抑制器(吸收器)”!电流检测电路坏变频器并不过电流,是检测电路坏出现的误报。
测:说完使用万用表进行量,我们再来讲一下测——它指的是利用能够直观显示波形图的示波器进行测试!单纯就变频器维修而言,使用示波器一般多针对变频器六路逆变脉冲信号进行(制动功率管/模块的驱动信号为开关量,无需采用示波器检测)!使用示波器检测时,要着重关注信号的波形是否正常能否达到工作要求;驱动信号幅值、频率范围是否满足推动所需等信息!这种维修方法对于逆变功率管/模块烧毁后的检修,是不可或缺的!短:该方法说的是短接!在变频器维修尤其是当IGBT/IPM因损坏而被拆除后,单独通电检修脉冲驱动线路过程中,若驱动光耦型号为A316J这类含有对IGBT/IPM故障检测功能的芯片时,因模块损坏或拆除往往无法使光耦正常开通!此时则需要用导线将针对IGBT/IPM故障检测的元件(绝大部分为高反压二极管阳极)与变频器直流母线负端(有的标N或者GND)短接,以便欺骗变频器主控制器!采用变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩怎样?山东本地变频器维修价格
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变频器维修之动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机!在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)!2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况!3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因!4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值!如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试!测试时,比较好是满负载测试!浙江空调变频器维修常用知识