巴西NR10认证

    TH-847碳钢水冷器**防腐涂料TH-847碳钢水冷器**防腐涂料,是在CH－784涂料的基础上研制出的第二代**防腐涂料,它除吸引了CH－784涂料的全部***外,对在生产,施工,储存中存在的弊端进行了改进,使其更加完善,合理,实用,它可以与德国SAKAPHAN和日本的米通涂料相抗衡,为**＂八五＂重点推广项目。TH－847防腐涂料,具有**的耐水性,在较高温度（150℃）下使用,耐海水,咸水,半咸水,工业循环用水等,完全符合水冷器的特殊要求,优于其它类型的涂料；而其含有的耐腐蚀性介质及耐工业用水性能,良好的阻垢性能,导热性,也是其它任何涂料所无法比拟的。该涂料的漆膜坚硬光滑,不易吸附滞留物与水垢,少量附着物水冲即掉,有的使用厂家设备防腐后已达13年现仍运行使用,且在使用运行期内,涂层管传热系数明显高于无涂层管,提高了总的换热效果。该涂料还对弱酸和碱性介质,有很好的防腐阻垢效果。2,适用范围TH－847涂料主要用于防止海水,咸水,半咸水,淡水,弱酸性介质和碱性介质的腐蚀及结垢。适用于石油炼制,石油化工,有机合成,化肥,氯碱,制*,盐化,冶金,发电,食品,印染工业的水冷器,油冷器,换热器,空冷器,蒸发器,反应釜,塔器,贮罐,管道等设备的防腐及阻垢。企业应根据巴西 NR13 对设备进行风险评估。巴西NR10认证

    NR17详尽地阐述了一系列关于货物运输的基本准则，旨在确保所有运输作业的安全性与高效性，特别是关注到不同工作场景下的特殊需求与人员保护。首先，该准则明确了手动负载运输的定义，即任何依赖单名工人全身力量来完全支撑、提升及放置货物重量的行为。这一界定涵盖了直接的搬运动作，还强调了运输全程中工人所承担的物理负荷，突显了对工人体力与健康的重视。其次，人工货物运输的范畴被界定为任何连续或间断涉及人工参与的活动或操作，即使这类运输并非主要或经常性任务，也需纳入考量范围。这一规定确保了所有形式的货物运输，无论其频率如何，都能得到相应的安全关注。针对年轻工人群体，NR17特别指出，被定义为年轻人的工人是指年龄在14至18岁之间的个体。这一年龄段的工作者在执行货物运输任务时，需得到更为细致的保护与指导。尤为重要的是，NR17强调，任何可能因体重、健康状况或其他因素危及工人安全或健康的个体，均不得参与手动运输货物的活动。这一规定体现了对工人个体差异的关注与尊重，确保每位工人都能在适宜的工作条件下作业。此外，连续负责货物运输的工人必须接受完善且必要的培训，以掌握按照职业健康与安全团队所制定规则执行任务的技能。 巴西NR10认证了解巴西 NR13，企业可避免设备安全管理的漏洞。

NR10巴西认证和认证在巴西安装后，巴西CREA工程师的作用至关重要：他们必须检查并验证电气安装，检查是否满足NR10要求并发出：技术责任证明ART检验技术报告电气安装手册PIE接地测试根据巴西规范NR10和Techinals的标准，巴西CREA工程师必须通过测试检查和验证接地电路的等电位连接的连续性，以发布与NR10认证有关的技术文档。通过我们的服务：在设计和施工阶段为制造商提供支持该技术的选择是与巴西的工程师共同负责NR10认证这些机器甚至在出口到巴西之前都将符合巴西法律的要求。我们的巴西工程师是具有法律资格的专业人员，有权根据NR10法规为用户和制造商提供官方的批准和合格评定。NR-12中并未强制要求机器制造商颁发特定证书，也没有明确预见到要颁发的特定证书，但强烈建议作为机器制造商的进口商和用户，提供一份列出适用于机器结构的所有法规的符合性声明。设备可能没有足够的技术能力来判断机器是否按照适用标准制造。从买方接受机器并开始使用的那一刻起，他就对机器负责，并受到检查通知和罚款。因此，缺乏证书对于机器的购买者和使用者来说是一个主要的风险因素。根据与风险评估和降低风险相关的ISO12100制造的进口机器。

现代工业中，压力容器被应用于各种领域，如化工、石油、制药等。然而，由于其特殊的工作环境和高压力的特性，压力容器的安全问题一直备受关注。为了确保工作人员和环境的安全，NR-13法规规定了设备的拥有者或雇主对设备承担安全义务。首先，设备的拥有者或雇主必须确保压力容器的设计、制造和安装符合相关的安全标准和规范。他们需要与专业的工程师和技术人员合作，确保容器的结构强度、材料选择和焊接质量等方面符合要求。其次，设备的拥有者或雇主需要制定和执行有效的安全管理计划。他们建立一支专业的安全团队，负责监督和管理压力容器的运行和维护。这包括定期的检查和维护工作，以确保容器的正常运行和安全性。此外，他们还应该提供必要的培训和教育，使工作人员了解容器的安全操作规程和应急处理措施。以及设备的拥有者或雇主还需要建立健全的事故报告和调查机制。如果发生容器泄漏、爆裂或其他安全事故，他们应该及时报告，并进行详细的调查和分析。通过对事故的深入研究，可以找出潜在的安全隐患，并采取相应的措施进行改进和预防。确保压力容器的安全运行，保护工作人员和环境的安全。企业应根据巴西 NR13 选择合适的设备维护技术。

NR37中关于退役的要求-退役-值得一提的是，NR-37将退役作为平台生命周期的必要阶段之一，将其定义为“以综合方式应用于管道或潜艇的一套法律行动、技术和工程程序系统，旨在确保其停用或终止运行符合信息和文件的安全性、环境保护、可靠性和可追溯性条件”。NR-37的几项规定强调了停用，包括安装运营商的义务在其运营终止30天前内报告平台的退役情况。-工人的权利-重要的是要注意，当工人发现他们的安全和健康面临严重和迫在眉睫的风险或与他人的健康和安全相关的风险时，他们可能会中断他们的活动，并立即将此类风险通知其上级使适应。还应告知工人工作场所和生活区域即将发生的危险，以及可能危及他们的健康和安全的任何可能后果。此外，工人必须告知雇主任何可能导致事故增加的潜在危险。了解巴西 NR13，企业可更好地应对巴西的安全监管。电机驱动巴西NR12认证服务商

按照巴西 NR13，企业要对员工进行设备安全知识培训。巴西NR10认证

    TH－847涂料在适用介质中的长期工作温度≤150℃3,施工要求（1）涂装环境：温度15－35℃,相对湿度小于85％,无粉尘。（2）工件状况：被涂表面应无裂纹,无焊疤,无毛刺,无尖角,冷换设备花板与管束须采用焊接固定,焊口应平整,管道须采用法兰连接。（3）表面处理：被涂工件必须进行严格的除油,除锈处理,达到表面无油污（用挂水法检验,符合日本JISZ0305－1980标准规定）,喷砂除锈等级应符合瑞典标准SIS05－5900－1967,SA2级以上,酸洗除锈等级应符合前西德标准DING55928Be级规定。（4）涂装方法：可采用喷涂,淋涂,浸涂,灌涂,滚涂等方法,也可采用静电喷涂。（5）涂层结构：底漆两遍,面漆四遍,涂层总厚度200±50μm。（6）固化方法：经充分表干后,送入远红外炉内进行固化处理,固化温度160±5℃,涂层固化温度200±5℃。（7）涂层质量指标：外观,铬绿色,表面光滑,无滴坠,无气泡,无异物。厚度为200±50μm。孔隙应参照美国标准进行检验,采用电火花检测时,严禁超电压,技术指标按下述规定：电压1000V,火花发生量不大于10个�M�O。（8）储运安装：涂装后的设备在储存,运输,安装,拆检作业过程中应避免碰撞和敲击涂层,涂层发生机械损伤后可委托我公司进行现场修复。巴西NR10认证