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重庆巴西NR13公司

来源: 发布时间:2024年11月06日

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ART是AnotaçãodeResponsabilidadeTécnica的简称。技术责任说明–ART是识别专业人员或公司提供的工作或服务的技术责任的重要工具,向社会保证这些活动是由合格的专业人员执行的,且经由有CREA资质的认证公司认证并注册。它是监督活动所必需的法律文书,社会可以通过它来控制、识别和指出负责的专业人员。因此,ART具有保卫社会的功能,也为雇佣者和被雇佣者提供技术和法律保障。ART由第6,496/77号法律创建,是一项强制性声明,董事会中的每位专业人员都必须在任何技术活动中发布,无论是设计、执行、检查、预算、技术报告,简而言之,任何劳动程序。ART不只是一项法律义务,它在Confea/Crea体系中发挥着重要作用,因为它构成了消费关系中的文件证据,定义了承包工程/服务、农学、地理学、地质学或气象学的法律技术责任。所以,真正的NR12认证NR13认证必须有ART注册证书才有效,才能被巴西当地认可和接受。了解巴西 NR13,企业可更好地应对巴西的安全监管。

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    NR17详尽地阐述了一系列关于货物运输的基本准则,旨在确保所有运输作业的安全性与高效性,特别是关注到不同工作场景下的特殊需求与人员保护。首先,该准则明确了手动负载运输的定义,即任何依赖单名工人全身力量来完全支撑、提升及放置货物重量的行为。这一界定涵盖了直接的搬运动作,还强调了运输全程中工人所承担的物理负荷,突显了对工人体力与健康的重视。其次,人工货物运输的范畴被界定为任何连续或间断涉及人工参与的活动或操作,即使这类运输并非主要或经常性任务,也需纳入考量范围。这一规定确保了所有形式的货物运输,无论其频率如何,都能得到相应的安全关注。针对年轻工人群体,NR17特别指出,被定义为年轻人的工人是指年龄在14至18岁之间的个体。这一年龄段的工作者在执行货物运输任务时,需得到更为细致的保护与指导。尤为重要的是,NR17强调,任何可能因体重、健康状况或其他因素危及工人安全或健康的个体,均不得参与手动运输货物的活动。这一规定体现了对工人个体差异的关注与尊重,确保每位工人都能在适宜的工作条件下作业。此外,连续负责货物运输的工人必须接受完善且必要的培训,以掌握按照职业健康与安全团队所制定规则执行任务的技能。 巴西 NR13 推动企业提高设备安全管理的透明度。巴西NR20业务

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    1月11日,记者从**海洋石油总公司(下称**海油)获悉,由我国自主设计建造的“海洋石油118”FPSO(FloatingProductionStorage&Offloading,意即“浮式生产储卸油装置”,也被称为“海上石油工厂”)2015年外输原油比年初计划超出22%,其中生产时效、主要设备完好率100%,表明我国国产FPSO运营管理已达到****水平。“海洋石油118”FPSO现服役于恩平24-2油田,该油田位于**南海珠江口盆地,平均水深约86~96米。**海油海油发展采油公司副总经理吕立功告诉记者,“作为油田开发主要装备,今年‘海洋石油118’生产时效达,说明我们**产业工人的操作水平是前列的,我们国产化设备在稳定性、可靠性等方面有了很大的提升。”为保障设备正常运行,“海洋石油118”FPSO运行管理团队做了很多尝试,在设备管理方面,坚持精细化管理,做到系统设备到岗、管理责任到人;同时扩大自检自修范围,通过改变主海水泵机封的材质和冷却方式,自主改造和更换机封,有效地解决了原有机械密封频繁泄漏问题,节约了备件和人工费;通过科学优化工艺处理参数,在有效提高伴生气利用率的同时降低伴生气排放,每年节约锅炉燃料费400万元。正是这些小措施、小技改。重庆巴西NR13公司

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