您好,欢迎访问

商机详情 -

法兰巴西NR10认证怎么办理

来源: 发布时间:2024年10月15日

准备所有需要的文件,包括机械设备的技术规格、维护手册、安全培训记录等。这些文件将作为NR12认证申请的一部分。联系认证机构:联系巴西的认证机构或者劳工部门,根据你所在的行业和地区确定具体的认证机构。这些机构将提供有关NR12认证的详细信息,包括申请流程和所需文件。提交申请:根据认证机构提供的指南,提交NR12认证的申请。确保所有文件齐全,并按要求填写申请表格。审核和检查:认证机构会进行审核和检查,以确认机械设备是否符合NR12标准。这可能包括现场检查和文件审核。获得认证:如果机械设备通过审核,你将获得NR12认证。认证的有效期可能有限制,因此请确保及时进行更新和维护。请注意,具体的办理流程和所需文件可能会根据你所在的地区和行业而有所不同。因此,在开始NR12认证的过程之前,建议与当地的劳工部门或认证机构联系,获取近期的指南和要求。NR13规范与ASME规范的关系。法兰巴西NR10认证怎么办理

法兰巴西NR10认证怎么办理,巴西NR13

NR-12中并未强制要求机器制造商颁发特定证书,也没有明确预见到要颁发的特定证书,但强烈建议作为机器制造商的进口商和用户,提供一份列出适用于机器结构的所有法规的符合性声明。设备可能没有足够的技术能力来判断机器是否按照适用标准制造。从买方接受机器并开始使用的那一刻起,他就对机器负责,并受到检查通知和罚款。因此,缺乏证书对于机器的购买者和使用者来说是一个主要的风险因素。根据与风险评估和降低风险相关的ISO12100制造的进口机器,并遵循控制系统安全相关部分的ISO13849指南,被认为符合NR-12的大部分安全要求,并且具有更好的机会实现完全合规,使在巴西注册的工程人员能够为机器发布技术责任条款(ART)。具有特定适用的统一欧洲“C”型标准的特定类型机器也接近完全符合NR-12。并且有更好的机会实现完全合规,使在巴西注册的工程人员能够为机器发布技术责任条款(ART)。具有特定适用的统一欧洲“C”型标准的特定类型机器也接近完全符合NR-12。法兰巴西NR10认证怎么办理印刷机械出口巴西做什么认证?

法兰巴西NR10认证怎么办理,巴西NR13

NR17包含以下有关货物运输的基本准则:手动负载运输被定义为由一名工人完全支撑负载重量的任何类型的运输,其中还包括提升和放置负载;人工货物运输的定义是连续进行的任何活动或操作,或包括(即使不经常)人工运输货物;被定义为年轻人的工人是18岁以下和14岁或以上的工人;手动运输货物的活动不得由体重危及工人安全或健康的人员进行;负责连续运输货物的工人必须接受所有必要的培训,以完全安全的方式执行任务(根据职业健康与安全团队制定的规则);对于被指派从事人工搬运的青年工人和妇女,货物的重量必须始终小于男子从事的手工搬运活动的重量。

NR37的时间节点-临时运营(6个月)—专门针对将在巴西管辖水域下临时运营且活动期限不超过6个月的外国平台,如果不遵守相关规定NR-37,作为替代方案,将允许遵守国际公约制定的规则,前提是此类悬挂国家旗帜的平台由巴西海事局认可的船级社正式认证。-外包-新法规表明油气行业对外包服务的使用整合,其中包括不仅承包商要遵守的义务,而且石油平台上的员工也要遵守。就NR-37而言,其条款保证对外包员工和合同运营商和安装运营商直接雇用的员工的平等待遇。-SESMT-NR-37还包括所谓的职业健康与安全专业服务(“SESMT”)的具体细节。因此,当船上的工人总数高于或等于二十五(25)时,职业健康和安全技术人员的存在就成为强制性的,基于船上员工的总数——考虑到安装和合同操作员雇佣的员工和由其承包商。此外,对于NR-37中提到的情况,除了在平台上实施的SESMT之外,还需要在陆上维护一个SESMT。NR13规范可以采用美标设计吗?

法兰巴西NR10认证怎么办理,巴西NR13

NR12对操作说明的要求(进口商和操作强制执行)包含一套以该国官方语言翻译成葡萄牙语的操作说明(手册)。机械和设备应有制造商或进口商提供的说明手册,其中包含有关所有使用阶段的安全信息。手册应:·用巴西葡萄牙语书写,具有清晰的类型和尺寸字符;·客观、清晰、明确、易于理解;·有突出的安全标志或警告;·可供工作场所的所有用户使用。制造或者进口的机械设备的说明书应当遵循适用的国家或者国际标准。(ISO12100标准带来了许多用于制定手册的指南)。NR12对操作安全程序的要求(进口商和运营商强制执行)一套基于机器风险评估的工作和安全操作程序-根据ISO12100的要求。安全程序基于风险分析,对每项任务进行了详细和标准化的描述,预计在这里。巴西NR10认证的周期。橡胶机械俄罗斯CUTR认证认证中心

巴西NR12认证哪家能做?法兰巴西NR10认证怎么办理

    1月11日,记者从**海洋石油总公司(下称**海油)获悉,由我国自主设计建造的“海洋石油118”FPSO(FloatingProductionStorage&Offloading,意即“浮式生产储卸油装置”,也被称为“海上石油工厂”)2015年外输原油比年初计划超出22%,其中生产时效、主要设备完好率100%,表明我国国产FPSO运营管理已达到****水平。“海洋石油118”FPSO现服役于恩平24-2油田,该油田位于**南海珠江口盆地,平均水深约86~96米。**海油海油发展采油公司副总经理吕立功告诉记者,“作为油田开发主要装备,今年‘海洋石油118’生产时效达,说明我们**产业工人的操作水平是前列的,我们国产化设备在稳定性、可靠性等方面有了很大的提升。”为保障设备正常运行,“海洋石油118”FPSO运行管理团队做了很多尝试,在设备管理方面,坚持精细化管理,做到系统设备到岗、管理责任到人;同时扩大自检自修范围,通过改变主海水泵机封的材质和冷却方式,自主改造和更换机封,有效地解决了原有机械密封频繁泄漏问题,节约了备件和人工费;通过科学优化工艺处理参数,在有效提高伴生气利用率的同时降低伴生气排放,每年节约锅炉燃料费400万元。正是这些小措施、小技改。法兰巴西NR10认证怎么办理

标签: 巴西NR13