在循环经济背景下,通过分类、研磨、再造粒和共混等物理工艺回收再利用塑料废弃物是实现循环发展的重要路径之一。日前,德国聚合物科思创首条使用回收再生材料共混生产的聚碳酸酯(PC)物理回收(MCR)生产线在上海一体化基地正式开工建设,科思创获悉,该生产线投资额超2700万欧元,计划2023年投入运营,每年可生产超过2.5万吨含有物理回收成分的聚碳酸酯及合金。科思创计划到2026年,公司亚太地区的回收再生聚碳酸酯年产能将扩建超6万吨。科思创表示,MCR是指采用物理方式实现塑料回收,原料来源包括农夫山泉水桶、建筑板材中的阳光板等,使用废塑生产的回收再生聚碳酸酯可应用于电子电气、汽车和消费品等多个领域。帝斯曼PA46塑料粒子的环保性能良好,符合欧盟RoHS指令和REACH法规要求。南京科思创增强PC批发
科思创增强PC较好高度及弹性系数、高冲击强度、使用温度范围广;科思创增强PC还可普遍用于飞机上的透明材料。科思创增强PC制备工艺过程:聚碳酸酯纺织纱管的生产,选用法生产的PC为原料,其中新料为80%,再生料为20%。其生产工艺流程如下:配料→干燥→注射→修整→抛光→热处理→制品。烘箱干燥温度115—120℃,16-20小时,物料在料盘上厚度为30毫米以下,使树脂含水量在0.03%以下。料筒三区温度为200—220、250—280、260—290℃,喷咀温度比料筒稍低些,低5-10℃。苏州科思创PC增强阻燃9125费用科思创增强PC塑料具有良好的环保性能,可以通过回收再利用的方式减少对环境的污染。
科思创PC增强阻燃塑料材料常被应用在汽车部件中,特别是在新能源汽车上,科思创PC增强阻燃塑料材料的应用就更加普遍。特别是在充电桩以及电池部件等,塑料材料都要求阻燃。我们一起来看看阻燃塑料材料在汽车部件上都有哪些应用。阻燃塑料材料在新能源汽车的部件中主要应用有,电池模块、充电桩、充电qiang等,都必须采用阻燃材料来做。充电qiang作为电动汽车充电连接器,是连接充电桩等充电设施与电动汽车的“桥梁”,品质的好坏直接影响了充电性能及安全性。
在科思创展位展示的圣奥科技产品,隐藏着一种“黑科技”——涂料采用部分生物基原料,环保、速干,可缩短工期,同时耐磨、耐污,易于打理,经久耐用。据了解,科思创生物基水性UV技术BayhydrolCQ和DecoveryCQ涂料树脂含约35%生物基,可降低家具涂料碳足迹,同时在耐化学性和机械性能方面与常规化石基产品相比也毫不逊色。该技术已在圣奥科技位于浙江的钱塘智造基地现代化水性UV五轴喷涂线完成测试,涂装产品的外观和性能达到预期目标。科思创还为家具行业提供基于质量平衡方法生产的含生物质原料份额的材料。科思创增强PC在汽车、电子、航空航天等领域应用范围较广。
“凭借更为丰富的创新技术及产品组合,科思创致力于在为各行业客户提供高性能材料解决方案的同时,助其进一步实现降本增效及提升可持续性。”科思创涂料与胶粘剂事业部亚太区高级副总裁钟小斌表示,“作为循环经济的者,科思创希望借助线上展厅与更多客户及合作伙伴深化交流合作,携手推动中国的可持续发展。”在汽车领域,为顺应低碳环保的需求,科思创推出了使用部分生物基固化剂的清漆解决方案。在岚图FREE电动SUV样车上展示的这款固化剂生物基含量为70%,其生产过程中可减少30%的碳排放。相较传统固化剂,在确保同等外观及性能的同时,可帮助汽车行业降低碳足迹。科思创增强PC塑料具有优异的机械强度和刚性。泰州科思创增强PC供货商
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科思创增强PC应用于光盘制造业。随着信息产业的崛起,由光学级聚碳酸酯制成的光盘作为新一代音像信息存储介质,正在以极快的速度迅猛发展。聚碳酸酯以其优良的性能特点因而成为世界光盘制造业的主要原料。世界光盘制造业所耗聚碳酸酯量已超过聚碳酸酯整体消费量的20%,其年均增长速度超过10%。中国光盘产量增长迅速,据国家新闻出版总署公布的数字,2002年全国共有光盘生产线748条,年耗光学级聚碳酸酯约8万吨,且全部进口。因而聚碳酸酯在光盘制造领域的应用前景是极为广阔的。南京科思创增强PC批发