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来源: 发布时间:2023年08月09日

较好的抗疲劳强度和耐磨性:Stanyl 的高结晶度和良好的晶状结构使其比大多数工程塑料和耐热塑料具有更佳的抗疲劳强度,优于PPA、PPS和PA66。而对于齿轮、拉链器来说,抗疲劳强度很重要。Stanyl PA46还有极好的耐磨性,虽然Stanyl 与PA66、POM的摩擦系数很相似,但Stanyl 的PV额定值较高,从而允许对Stanyl 施加高压或高速。改性Stanyl 有更好的耐磨性;Stanyl 表面光滑坚固,加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。良好的耐化学性:聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名。一般来说,Stanyl 也一样,并在某些情况下,Stanyl 的耐化学性更强,特别是在较高温度下,它对油和油脂的耐腐蚀性较好。因而Stanyl 是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料,也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是Stanyl 和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀,而且还吸收极性溶剂。传动系统 (离合器环、轴叉、止推垫片、轴承保持架、液力变矩器部件) - 电机管理系统 - 空气系统 (排气控制系。上海帝斯曼 TW341批发价

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混合动力汽车将内燃机(ICE)与电池相结合,能够减少碳排放。OEM希望通过为混合动力汽车配备紧凑型涡轮增压发动机来优化其可持续性,这类发动机专为平衡性能和油耗而设计。为了减轻发动机的重量并提高车辆的可持续性,制造商已用聚酰胺66(PA66)代替了其中的金属和橡胶材料。但与自然吸气发动机相比,混合动力系统产生更高的工作压力和高达220°C的温度。这些PA66通常不能满足涡轮增压发动机对温度和压力的要求。此外,混合动力系统通常只有比较有限的安装空间。因此,可以吹塑成型的材料需具备高水平的设计灵活性,以确保在一刻将管道设计整合到已经拥挤的发动机舱中。南通荷兰帝斯曼PA46 TW341批发荷兰帝斯曼PA46系列在电子电器、汽车等领域获得了普遍的应用。

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PA46(聚己二酰丁二胺)是一种具有高熔点和高结晶度的新型聚酰胺树脂。荷兰皇家企业(帝斯曼)工程塑料公司在世界上早成功地确立了工业上生产的方法,商品名称,并在全球推广的耐热及耐磨型的的聚酰胺品牌号。PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,虽然有尼龙相似的分子结构,但的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度可达163℃。这些特性使StanylPA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型周期短,加工更经济。帝斯曼PA46塑料粒子的耐化学性能良好,可用于制造化学品储存罐、管道等设备。

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帝斯曼PA46荷兰DSM荷兰DSMPA46TS250F8(BK)特性:耐高温玻纤增强级荷兰DSMPA46TS300数控特性:耐高温注塑级纯树脂荷兰DSMPA46TS35O(BK)特性:度荷兰DSMPA46TW200F6BK特性:电镀级热稳定玻纤增强阻燃级荷兰DSMPA46TW200FM33BK特性:注塑级度30%玻纤强荷兰DSMPA46TW241F12特性:高耐磨性玻璃纤维增强60%荷兰DSMPA46TW241F6特性:阻然级30%玻纤增强荷兰DSMPA46TW242FM10特性:耐磨耐高温级玻璃纤维增强50荷兰DSMPA46TW271F6特性:30%玻璃纤维增强耐高温耐磨荷兰DSMPA46TW300特性:注塑级耐高温190℃荷兰DSMPA46TW341特性:注塑级经润滑,热稳定性荷兰DSMPA46TW241F10特性:阻燃级加50%玻纤荷兰DSMPA46TW241F10-11000特性:纤维增强级4.阻燃 ; 可电镀 ; 经热稳处理的;耐热的 。淮安帝斯曼 TW241F10价格

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荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl有着耐磨耗于表面滑移特性。荷兰帝斯曼PA46系列的主要特性:PA46是一种用途普遍、玻璃纤维增强、符合UL94VO规定的阻燃型UL级材料;具有易加工性和优越的流动性能;具有优越的抗拉强度、良好的绝热性能;阻燃、可电镀、经热稳定处理的、耐热抗热老化的;高刚度、保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性;刚度和蠕变模量可比同等玻纤增强的PPS、PEI和PES;可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边;荷兰帝斯曼PA46系列主要应用:电气及电子应用:SMD元件,接插件,断路器,绕线元件,电动马达部件和电器元件;机载部件应用:齿轮、轴承和轴承罩汽车应用:传感器和连接器,如:马达控制系统、进气设备、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。上海帝斯曼 TW341批发价

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