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苏州长城润滑脂成分

来源: 发布时间:2024年08月01日

怎样测试润滑脂的滴点


润滑脂好坏不是看其滴点的 。是看其用途,同样的基础油的润滑脂,滴点也差不多的。

用途不同,润滑脂的基础油是不同的,有矿物油做基础油的,有合成油做基础油的。根据用途你可以选一种**合适的润滑脂。

同一种用途的润滑脂,如果型号一样但是牌子不同,比如XX32#和YY32#润滑脂,遇到这种情况,就是看其粘度**,粘度**高的一般品质就好。

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液压油、齿轮油、润滑油有何区别?


液压油、齿轮油是属于润滑油的分类。基本上所有工业用油都有润滑作用,都可以统称为润滑油,具体到小类别,不同的油品成分不同(各个技术参数),作用不同,使用方法不同,使用对象也不同。

齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。

液压油是液压传动与控制系统中用来传递能量的工作介质,同时具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗氧剂等调制而成。***用于机床、矿山工程机械、农业机械、交通运输机械、航空航天等方面。

分类:

1 、矿物油系液压油。包括航空液压油、机床液压油、普通液压油、液压设备防锈油等。

2、 难燃或不燃液压油。包括水基液压油和合成液压油。


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润滑脂用在工业的轴承,电机上,大家知道如果防止润滑脂的添加问题吗,为了让大家更了解它,下面念凯小编给大家介绍了下面的内容,希望可以帮到大家。

润滑脂用于轴承、电机和某些齿轮上,润滑脂加少了润滑不够,似乎大家都明白,也因此造成了一个误解:多加点,加满点。其实润滑脂加多了也不好,那么,润滑脂到底该加多少?加多了有什么害处?

润滑脂加的过多有这几方面的危害:运转中温度升高,引起密封问题,能耗增加,另外对润滑脂本身也不好。例如电机加多了润滑脂,耗电会增加,严重的还会造成电机故障。


高负荷电机轴承用什么润滑脂好?

铁霸二硫化钼油脂。美国铁霸MG-2极压高温润滑脂(铁霸二硫化钼油脂)是由深度精练的矿物油配合以二硫化钼干性极压剂经过精心调配而成的锂基脂,符合NLGI2#要求,极压性好,机械安定性好,适合使用于各类电机轴承、风机轴承及其他需要NLGI2#油脂润滑的高负载高压工况的部位使用。

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润滑脂滴点闪点凝点倾点是什么意思(1)


润滑脂是没有闪点之说的,有滴点之说,只有润滑油才有闪点的,没有滴点的。



滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的比较低温度,是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按国标GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。



滴点在使用上的意义:

(1)滴点可以确定润滑脂使用时允许的比较高温度。一般来讲,润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。

(2)根据测定的滴点再配合外观指标鉴别,大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃;钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃;钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃;滴点高于200℃,大多为合成润滑脂。


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润滑油的运输与储存要求主要有哪些?

润滑油的运输与储存要求主要有: (一)散装油品 1. 盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁; 2. 运输和储存变压器油和汽轮机油要求专罐专线;其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施。 3. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。 4. 散装润滑油的储存期一般不要超过半年。 5. 润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm 之间,比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于150 ℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。 6. 标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等。 7. 不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做混对试验确认无不良反应后才可以操作。 (二)桶装油品 1. 油品装卸车严禁野蛮作业,油品堆放的高度要适当,以免产生危险或压坏产品。 2. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。 3. 桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些,但一般不要超过一年。 4. 不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等,以免发货时搞错。 苏州长城润滑脂成分

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