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液冷技术有望代替风冷成为主流温控技术。当前储能电池温控主流路线包括风冷和液冷方案，随着新能源电站、离网储能等更大电池容量、更高系统功率密度的未来需求起来，液冷方案应用范围会得到快速提升。远景实测数据显示，相比应用传统的风冷产品，应用液冷储能产品的电池寿命提升了 20%。

另外，目前主流的高镍三元电池比磷酸铁锂电池热稳定性更差，需要更高效精细的温控方案，磷酸铁锂新型应用技术能量密度得到提升，更长电动车续驶里程要求更高的电池能量密度，这些均拉动了电池热管理由风冷技术向换热效率更高的液冷技术倾斜。目前宁德时代正在推广户外液冷电柜，靠近热源、温度均匀、能耗低，同时也比风冷更适合户外的环境，阳光电源、比亚迪等厂商也纷纷推出液冷电柜产品，用于户外储能系统。苏州正和铝业有限公司主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件，高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。 安全储能体验，正和铝业液冷板为您的储能电池保驾护航。储能液冷板推荐货源

正和铝业液冷技术与传统风冷技术相比有以下优势：导热性能：液冷技术的导热能力是风冷的25倍，能极大地提高设备的稳定性、工作效率以及生命周期，保障数据中心的可靠性。带走热量体积：同体积的液体能够带走的热量体积，是空气的1000～3000倍，可以将能源消耗降低约70％。噪音解决：液冷可以解决空气冷却中产生的噪音问题，并且，在达到同等散热效果时，液冷技术制造的噪音比风冷噪音要低上20－35分贝。节能省电：液冷系统在使用中比风冷系统节省约30％－50％的电量。储能圆柱形电池包液冷板供应商正和铝业液冷板以人为本、诚实守信。

正和铝业液冷板还可应用于高性能计算领域，随着数据中心向高密高电发展，传统的风冷技术已经不能完全满足其散热需求，这些都是促使液冷技术下沉的主要因素。液冷板技术可以大幅度降低数据中心的能源消耗。比如很多沉浸式液冷数据中心的PUE甚至可以达到惊人的1.03-1.05。但是相同规模的风冷系统数据中心，其PUE值还在1.3-1.5之间。冷板式液冷服务器是把冷板式液冷技术，即利用工作流体作为中间热量传输的媒介，将热量由热区传递到远处再进行冷却。在该技术中，工作液体与被冷却对象分离，工作液体不与电子器件直接接触，而是通过液冷板等高效热传导部件将被冷却对象的热量传递到冷媒中，因此冷板式液冷技术又称为间接液冷技术。该技术将冷却剂直接导向热源，同时由于液体比空气的比热大，散热速度远远大于空气，因此制冷效率远高于风冷散热，每单位体积所传输的热量即散热效率高达1000倍，可有效解决高密度服务器的散热问题，降低冷却系统能耗并降低噪声。

所谓的液冷，并不是单纯指的水。指的是把高比热容的液体作为传输介质，将IT设备或者服务器产生的热量带走，使之冷却。冷板式液冷：是指将液冷板固定在服务器的主要发热器件上，然后依靠流经冷板的液体将热量带走达到散热目的。冷板式液冷可以解决服务器里发热量大的器件的散热，其他散热器件还得依靠风冷。所以采用冷板式液冷的服务器也称为气液双通道服务器。冷板的液体不接触被冷却器件，中间采用导热板传热，安全性高。如有液冷板需求，欢迎资讯正和铝业。正和铝业液冷板适用于方形、柱形电池底部换热。

电池中有局部积蓄的热量如不及时散去会影响电池的安全性。新能源汽车的电池由于存在放电均衡回路和内阻，充放电过程产生的电流以致电池发热，并且在日常的车辆驾驶中，开车时长、加减速、加速强度都会促成电池温度的升高。充电过程中的电流会提高发热，特别是在直流充电状态下，一些汽车品牌直流充电时稳定功率能达到60kW，许多大功率电机的额定功率都不会超过60kW，电池充电半小时的热量相当于车辆以额定功率驾驶半小时的散热。市场上电动汽车品牌的快充技术，不仅只需提高充电功率，光靠电力技术是做不到的，需要热管理系统的保驾护航。电池的升温要看不同的车型而定，一些微型或小型车辆自身充放电功率不大，因此电池的持续升温也不大，使用风冷技术或较小的水冷散热设备即可解决；而一些SUV与豪车的电动款，则需较强的电池冷却技术来满足大功率充电和大功率驱动的散热需求。正和铝业的液冷板集成技术可以很好的解决这个问题。正和铝业，高质量液冷板厂家！实在液冷板作用

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正和铝业对液冷板生产的基本要：

求散热功率大，能够及时导出动力电池工作过程中产生的多余热量，避免过量温升的发生。

可靠性高，在道路车辆环境工作，振动、冲击、高低温交变环境，对多数产品都是比较严酷的工作条件，而动力电池电压动辄几百伏，冷却液泄漏是个严重问题，即使你使用绝缘性能好的冷却液，但遇到外部杂质后，绝缘性能会立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要。

散热设计精细，避免系统内温差过大，这是出于锂电池自身性能的要求，电池的性能和老化都与工作温度密切相关。

对冷板的重量有严格要求，这来自于动力电池系统对能量密度的追求，严重拉低系统能量密度的冷却系统，是客户和正和铝业都根本无法接受的。 储能液冷板推荐货源

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