汽车传动系统是由一系列具有弹性和转动惯量的曲轴、飞轮、离合器、变速器、传动轴、驱动桥等组成。动力经发动机输出，经离合器，变速箱增扭变速后、传动轴、主减速器、差速器、半轴传递到驱动车轮。汽车传动系统的组...

（2）燃料经济性指标燃料经济性是评价汽车动力传动系的一个指标，燃料经济性指标可以分析汽车传动系是否达到优化的标准。 汽车额定荷载下挂高挡，水平行驶在路面上，记录等速行驶100km的燃油量，检测汽车速度...

汽车传动系统故障的解决方式 播报（1）车辆的车桥在进行转向过程中沉重的解决措施：在技术人员进行安全监测排查的过程中，应该优先进行前桥架起。与此同时，应该不断地转动重型机车的方向盘，倘若驾驶员进行转向的...

差速器：驱动桥两侧的驱动轮若用一根整轴刚性连接，则两轮只能以相同的角速度旋转。这样，当汽车转向行驶时，由于外侧车轮要比内侧车轮移过的距离大，将使外侧车轮在滚动的同时产生滑拖，而内侧车轮在滚动的同时产生...

轮式驱动桥主传动机构调整所谓正确啮合就是要求两个锥齿轮的节锥母线重合，节锥顶点交于一点。常用齿侧间隙和啮合印痕不小于齿长之半，且在高度方向位于齿高的中部在齿长方向的中间稍靠近小端。**传动有轴向力的作...

差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩。保证车轮的正常滚动。有的多桥驱动的汽车，在分动器内或在贯通式传动的轴间也装有差速器，称为桥间差速器。其作用是在汽车转弯或在不平坦的路面...

由于前驱转向又带驱动，下坡时方向打死后造成前后轮不同步，前后轮不同步时盘角齿容易打齿及半轴容易扭断。分动箱高低档切换时必须在半停车状态或行走时速在五公里左右换挡，油量不能加超出标准范围之外，油量加超出...

3、防止传动系过载：汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠磨擦...

解决和处理车桥跑偏的情况：这一类型的问题在进行安全检查中，首先应该检测重型机车的车辆车轮安全质量情况，这样一来就可以给重型机车换上全新的安全轮胎，再进行多次观察检测是否存在车桥跑偏的情况和现象，倘若没...

轮式驱动桥功用、组成组成:由主传动器、差速器、半轴、**终传动(轮边减速器)和桥壳等零部件组成。动力传递路线:主传动器→差速器→半轴→终传动→轮毂→驱动轮主传动器构造与原理一、功用(1)降速增扭。(2...

（4）高速公路上汽车驾驶中存在车桥摆阵目前，我国的交通情况十分繁杂多样，车辆对于高速公路的使用频率和幅度非常大，对于安全行驶汽车的速率、摆振的要求标准也在不断的提高和进步中。但是，当前我国很多生产的车...

轮式驱动桥主传动机构调整1、主传动器锥齿轮啮合印痕的调整**传动的使用寿命与传动效率在很大程度上决定于锥齿轮啮合的正确性。啮合印痕的检验方法是:在一个圆锥齿轮齿面上涂以红铅油，转动齿轮1-2圈，在另一...