石墨烯润滑油的产品特征：1.石墨烯纳米技术：采用石墨烯纳米技术，形成均匀的润滑膜，提高润滑效果；2.进口基础油：采用进口基础油具有良好的耐高温性能和稳定性；3.多种添加剂：添加多种高效添加剂，具有优越的抗氧化性能和清洁性能。4.适用性广：适用于各种汽车、摩托车、船舶等内燃机设备。产品应用场景：1.长途自驾游：使用石墨烯润滑油能够提高发动机的效率，减少油耗，让您的自驾游更加省心、省力、省钱。2.城市通勤：在城市拥堵的交通中，使用石墨烯润滑油能够减少发动机的摩擦阻力，提高燃油利用率，让您的通勤更加顺畅、舒适。3.赛车运动：石墨烯润滑油具有较强的润滑性能和抗氧化性能，能够为赛车提供更好的保护和更高的...

2023年5月，上海雪孵集团（全国市场部）宁波运营中心对汽油版石墨烯润滑油进行了测试，从宁波旗舰店出发到温州洞头之间往返，全程高速，从原车油耗测试到添加雪夫兰天修复剂测试，从修复剂到添加石墨烯润滑油测试，经过三天的时间，得到了一个良好的效果，当时我们同时出发的有5辆车，我以其中一辆车为例，2号测试车辆（丰田汉兰达），2018款四驱版，排量2.0T，已经行驶里程68653公里，原油耗8.43L/100公里，添加雪夫兰天修复剂后的油耗是7.68L/100公里，跟原车油耗相比下降了8.82%，换上雪夫兰天石墨烯润滑油以后其实际油耗为6.67L/100公里，跟原车油耗相比下降了20.83%，其实添加石...

石墨烯润滑油是新一代科技产品， 砥创（常州）新材料科技有限公司是一家专注于石墨烯研发、生产和销售的高科技企业。公司致力于将石墨烯技术应用于各个领域，为客户提供优良的产品和服务。 公司主营业务是石墨烯润滑油，这是一种新一代科技产品，具有优异的性能和广大的应用领域。石墨烯润滑油采用石墨烯作为主要原料，具有较好的润滑性能和耐磨性能，可以有效地降低机械设备的摩擦损耗和能耗，提高机械设备的使用寿命和效率。 石墨烯润滑油广大应用于航空、航天、汽车、机械、电子、化工等领域，受到了广大客户的高度认可和好评。公司拥有一支专业的研发团队和先进的生产设备，可以根据客户的需求提供个性化的产品和服务。 砥创（常州）新材...

很多用户认为出现这种情况是因为机油太稀的缘故，其实不然，有可能是机油选用不当引起。就机油本身来说，其含低粘组分越多越易挥发，如15W-40、15W-30、10W-30、5W-30等油比不带W的油在同一条件下易挥发，故选用时应注意，夏季南方地区的用户选用含用高粘组分较多的20W-50、40、50等机油，以减少短油现象。若油品选择没问题，则检查机械原因，有可能是漏油或窜烧机油所至。机油不可能自己消失，它不是酒精，不可能那么轻易挥发，短油现象与油质好坏关系不大，主要是选用不当或机械故障的原因。目前中国在石墨烯的功能化已经取得了很大的进展，研究发现石墨烯在增强复合材料方面也体现了优异的性能。无锡纯石墨...

石墨烯(Graphene)是单层碳原子紧密排列而形成的一种炭质新材料,具有单层二维蜂窝状品格结构,是目前世界上公认的已知材料中强度和硬度比较高、摩擦系数比较低的晶体结构。石墨烯润滑技术是利用摩擦运动,在运动的润滑剂载体分子浸润摩擦界面时将石墨烯润滑材料带入到金属微观磨擦表面,依靠石墨烯与金属摩擦界面材质之间电荷吸引,石墨烯牢固地附着在摩擦金属表面,在高能机械合金化作用下,形成一层耐磨、低摩擦系数的石墨烯合金固体润滑保护层,与润滑剂构成协同润滑效应(俗称油膜),表现出优异的减磨和抗磨功效。而石墨烯润滑油是把石墨烯进行改性,在石墨烯单层的碳原子上嫁接上脂肪链基团,使之可以完美的融入到润滑油体系中,...

中国在石墨烯领域研究上也具有独特的优势，从生产的角度来看，作为石墨烯生产原料的石墨，在我国储能丰富，价格也非常低廉。正是看到了石墨烯的应用前景，许多国家纷纷建立石墨烯相关技术研发中心，尝试使用石墨烯商业化，从而在工业、技术和电子相关领域获得潜在的应用技术。如欧盟委员会将石墨烯作为“未来新兴旗舰技术项目”，设立专项研发计划，未来10年内拨出10亿欧元经费，英国也投资建立国家石墨烯研究所（NGI），力图使这种材料在未来几十年里可以从实验室进入生产线和市场。拥有了石墨烯的改性技术，让石墨烯润滑油和添加剂不会产生团结效应，不会沉淀。上海石墨烯润滑油毁车石墨烯润滑油汽车油压报警红灯闪亮还有一种情况往往使...

什么是石墨烯，石墨烯（Graphene）是一种由碳原子构成的单层片状结构的新材料，是一种由碳原子以sp2杂化轨道组成六角型呈蜂巢状的平面薄膜，是只有一个碳原子厚度的二维材料，是已知的世上极薄、极坚硬的纳米材料，它几乎是完全透明的，只吸收2.3%的光；导热系数高达5300W/m•K，高于碳纳米管和金刚石，常温下其电子迁移率超过15000cm²/V•s，又比纳米碳管或硅晶体高，而电阻率只约10-8Ω•m，比铜或银更低，为世上电阻率极小的材料。石墨烯电子能带结构以单独碳原子为基，将周围碳原子产生的势作为微扰。非同寻常的导电性能，超出钢铁数十倍的强度和极好的透光性，它的出现有望在现代科技领域引发一轮新...

为什么现在越来越多的用户选择石墨烯润滑油?首先是技术的成熟度，石墨烯润滑油的技术目前面临比较大的问题就是分散性的问题。依据相似相溶的原理,石墨烯作为一种纳米材料,无法直接溶于润滑油中,所以我们必须针对石墨烯的官能团进行修饰,通过化学反应,嫁接上脂肪链,使之可以完美与润滑油体系进行互溶。长久放置亦不会出现分层、析出问题，在内燃机运行时,石墨烯改性纳米材料亦可保持热稳定性。目前砥创科技已经完全掌握该项技术，并在下游推广应用中取得良好的效果与口碑。其次是经济效益，通过我们大量的下游客户反馈的数据追踪与分析,内燃机加入石墨烯润滑油后,直接的效果是内燃机动力增强、油耗降低、发动机抖动降低、怠速降低、发动...

车辆出现亮红灯现象后，司机常常怀疑机油油质问题，提出检验油质要求，对于机油油质，如何去检验确认，应检验哪些指标呢？一般对油质进行检验，分两个步骤，先检验同批次新油，然后再检验用后废油。因此处理此类事故，应该同批次新油及用后废油均需留样备查。新油送检指标有100℃运动粘度、闪点、剪切稳定性（SSI）、蒸发损失值及抗泡性能。若是劣质油，有可能100℃粘度达不到标准要求，或多级油SSI值偏大，抗剪切性能差，或蒸发损失大，或抗泡性能不达标，这些指标某项不达标，都有可能导致亮红灯。废油送检指标有：含燃油量、闪点、水分、100℃运动粘度、杂质含量。结果分析：如果送检新油合格，而废油闪点比新油大幅度降低，含...