GH1140(GH140)铁镍基合金材料介绍: GH1140概述:GH1140是一种固溶强化的铁镍基髙温合金,除含大量铬外,并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造工作温度850℃以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高溫部件。可以供应板、棒、管、丝、带材及锻件等各种变形产品。 GH1140材料技术标准: GJB1952—1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》 GJB2297—1995《航空用髙温合金冷拔(轧)无缝管规范》 GJB2612—1996《焊接用高温合金...
GH4043(GH43)高温合金化学成分: C(%):≤0.12 Cr(%):15.0~19.0 Mo(%):4.00~6.00 Ni(%):余量 W(%):2.00~3.50 Al(%):1.00~1.70 Nb(%):0.50~1.30 Ti(%):1.90~2.80 Fe(%):≤5.0 Si(%)≤:0.60 Mn(%)≤:0.50 P(%):0.015 S(%):0.010 其他(%):B≤0.01,Ce≤0.03,Co14.0~16.0 GH4043化学成分: ①镍是主要的成分之一,...
GH1131(131)铁基高温合金材料介绍: GH1131产品特性:是一种以钨,钼,铌,氮等元素复合固溶强化的高性能铁基高温合金,合金具有良好的热加工塑性和焊接冷成型工艺性能。 GH1131产品应用:产品可用于制作在700-1000度短时工作的火箭发动机。750度长期工作的航空发动机的高温部件。 GH1131产品品种:生产各种规格板材,管材,带材,棒材,线材,丝材,环件,法兰锻件等.无缝环件最大直径5000mm以上,带材更薄厚度0.01mm。 GH1131化学成分对比:合金%NiCrMoWFePNbCMnSiSGH1131更小2519.02.804.80余量0.70...
GH4049高温合金化学成分: 碳C0.04-0.1 硅Si≤0.5 锰Mn≤0.5 磷P≤0.10 硫S≤0.01 铬Cr9.5-11 镍Ni余 钼Mo5-6 钴Co14~16 铜Cu≤0.07 铁Fe≤1.5 硼B≤0.025 钛Ti1.4-1.9 铝Al3.7-4.4 钒V0.2-0.5 钨W5-7 铈Ce≤0.02 GH4049物理性能: 密度gcm38.44 热导率w(m.k)100-900℃105-26.8 电阻率℃)(Ω.mm2m)20℃1.36 ...
GH3030高温合金概述: GH3030 是早期发展的80Ni-20Cr固溶强化型高温合金,化学成分简单,在800℃以下具有满意的热强性和高的塑性,并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。合金经固溶处理后为单相奥氏体,使用过程中组织稳定。主要产品是冷轧薄板,也可以供应棒材、环件、丝材和管材等变形产品。主要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷很小的其他高温部件。 GH3030化学成分: 镍Ni余量 铬Cr19.0-22. 0铁Fe1.5 碳C0.12 锰Mn0.7 硅Si0.8 硫S0...
GH4090(GH90)沉淀硬化型变形高温合金介绍: 一、介绍:GH4090是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度高达920°C。该合金在815°C~870°C具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度。GH4090具有良好的加工和焊接性能。GH4090适于制作航空涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈和弹性元件等,主要产品有热轧棒材、冷拉棒材、冷轧板材、带材和冷拉丝材等。GH4090密度:8.18g/cm3 二、性能815°C~870°C具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在冷热...
GH2901是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,合金以亚稳的γ'{Ni3(TI,Al)}相进行时效强化,微量的铝抑制γ'向ηNi3Ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度,760℃以下抗氧化性能良好,长期使用组织稳定。主要产品有涡轮盘、压气机盘、轴颈、静结构件、涡轮外环及紧固件等。 一、GH901相近牌号:GH901(GH2901)Incoloy901/Nimonic901/Z8NCDT42/2.4662GH2901应用概况与特殊要求该合金在国外更多用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件,使用寿命较长。国内也已在航空发动机上使用,...
GH1140/GH140高温合金生产执行标准: GH1140是固溶强化型铁镍基高温合金合金除含大量铬外,并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。 应用领域: •航空发动机部件 •燃气轮机燃烧室的结构件 •涡轮发动机燃烧室零部件 •加力燃烧室零部件 焊接性能:合金具有良好的焊接工艺性能,可以用手工氩弧焊、自动钨极氩弧焊、钨极脉冲氩弧焊和点焊、缝焊、钎焊等方法进行联接。 零件热处理工艺: 1.固溶处理是合金制半成品和零部件、组合件的更好热处理方式。 2.零件的...
GH2136(GH136)高温合金化学成分: GH2136是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在700℃以下。该合金是在GH2132合金的基础上发展起来的,与之相比,降低了锰和硅含量,适当提高了钛、硼和碳含量,该合金在长期使用中降低了G相、σ相等脆性相的析出倾向,提高了合金在长期使用中组织及性能的稳定性。合金具有良好的综合性能,长期使用组织稳定,有较好的抗氧化性,较小的线膨胀系数,易于焊接成形。主要产品有棒材和锻件等。合金已用于制作650℃-700℃工作的航空发动机涡轮盘及其他高温部件。合金在600℃-700℃长期时效1000h-3000h后,合金中的γ‘相逐渐向η相...
GH2038高温合金各品种的标准热处理制度为: 1、热轧和锻制棒材,1180℃±10℃x2h/AC或WQ+760℃±10℃x(16~25)h/AC,HBS302~241; 2、板材,(1020~1060)℃/AC+720℃±10℃x8h/AC,固溶保温时间按(0.8~2.0)min/mm计算。GH2038的品种规格与供应状态:GH2038的主要规格直径>8mm棒材;厚度4mm~14mm板材。GH2038的供应状态棒材以加工态、或经固溶(退火)、或经固溶(退火)+酸洗后供应;板材经固溶+碱酸洗+平整+矫直十切边后供应。 GH2038加工类型,不锈钢板的表面状态继续:...
GH1140高温合金热处理制度: 固溶处理:热轧板、冷轧薄板和带材1050-1090℃,空冷;丝材和管材1050-1080℃,空冷或水冷;棒材和环坯1080℃±10℃,空冷。 GH1410应用概况与特殊要求: 已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件,投入成批生产使用。在550-800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象,使室温塑性下降。在1000℃以上的高温抗氧化性比同类用途的镍基合金稍差。 GH1410焊接性能: GH1410合金具有良好的焊接工艺性能,可以用手工氩...
GH2901是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,合金以亚稳的γ'{Ni3(TI,Al)}相进行时效强化,微量的铝抑制γ'向ηNi3Ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度,760℃以下抗氧化性能良好,长期使用组织稳定。主要产品有涡轮盘、压气机盘、轴颈、静结构件、涡轮外环及紧固件等。 一、GH901相近牌号:GH901(GH2901)Incoloy901/Nimonic901/Z8NCDT42/2.4662GH2901应用概况与特殊要求该合金在国外更多用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件,使用寿命较长。国内也已在航空发动机上使用,...
GH4099高温合金应用概况及特性: GH4099合金板材已用于制造航空发动机加工可调喷口壳体、加力筒体等零部件;GH4099轧制棒材已用于制造航空发动机的压气机叶片;GH4099锻制棒材已用于制造大型舰用燃气轮机和巡航导弹的结构部件。用该合金制造的的大型板材结构件,可在固溶处理后不经时效处理直接使用。合金经700℃~950℃长期时效后没有发现有害相。GH4099是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,900℃以下可长期使用,短时最高使用温度可达1000℃。GH4099合金加入铬、钴、钨和钼元素进行固溶强化,加入铝和钛元素形成时效强化相,加入硼、铈和镁元素净化和强化晶界。GH4099合...