为什么要选择膜片联轴器:与齿式联轴器相比,膜片联轴器没有相对滑动,免去了润滑、密封的麻烦,低廉的维修成本以及便捷的制造流程使它目前在国际各工业发达国家广泛应用。膜片联轴器的优势:对于电机与设备两轴线不...
传动轴的检查和保修因不同方式的驱动车而异。对于后轮驱动的车来说,传动轴是用两个不等速万向节接头。如果在放松离合器起步时、或急加速、急减速时车底传出咔咔声,就表示不等速万向节接头需要更换。另一种检查方法...
万向联轴器的结构形式有十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等,很常用的为十字轴式,其次为球笼龙,在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型...
关于膜片联轴器安装注意:1、安装前,应清洗两轴端面,检查端面键槽口等配合情况。2、带膜片的产品有棱边,有致伤可能,建议安装时佩戴厚手套。3、请在联轴器周边安装保护罩等装置以确保安全。4、联轴器的容许轴...
皮带轮其实不只用于车子上的,它主要用于远距离传送动力。它的应用场合颇多的,例如小型柴油机动力的输出,比如拖拉机啊汽车啊等等。它还应用于一些机械传动,譬如机械加工设备、纺织机械、车床、锻床等等。皮带轮的...
联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等,参考各类联轴器的特性,选择一种合用的联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点:绝大多数联轴器均已标准化...
联轴器的两个半联轴器用轴毂连接固装在主、从动轴上,在用连接件(刚体、弹性体)将两个半联轴器连接起来,形成刚性联轴器和挠性联轴器。前者只起连接两轴传递运动和扭矩,不具备其它功能。用金属或非金属弹性元件连...
万向联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴),使之共同旋转,以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴...
传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷,应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器,以缓冲、减振、补偿轴线偏移,改善传动系统工作性能。启动频繁,、正反转、制动...
传动轴很重要的组成部分是万向节。不同的车万向节的安装位置也各不相同,比如前置后驱车,万向节是安装在汽车变速器的输出轴跟主减速器的输入轴之间的;而前置前驱车则不同,由于前置前驱车的特点,发动机跟驱动轮都...
联轴器根据不同的类型、性能、用途可以分为以下几大类:梅花型联轴器:适用于编码器、伺服系统、马达主轴传动、包装机械、机床传动、泵等机械。波纹管联轴器:适用于编码器、数控机床、定位系统、滚珠丝杆、分度盘、...