我国目前全国的机动车总量庞大，但是各地的停车位的建设却没有很好的跟上节奏，这也就导致许多车找不到停车位，这些车主也就不得不临时将车停放在路边。随着停放车辆的增多，原本宽敞的道路也就变得狭窄，严重时甚至...

此时，我们就可以采用窄带压缩的技术，来对5G通信进行压缩传输。这就是慧视光电推出的智能5G窄带视频传输机，这款机器能够通过窄带宽图像融合及实时交互技术，实现视频的前列压缩和传输效率，只需300Kbps...

应急通信的建设能力反映了灾难发生后的应急能力，快速搭建应急系统能够有效解决事故发生地与外界的联系，同时让行动队与后方指挥中心形成指挥与救援协调统一。慧视光电针对于这一场景，推出了全天候现场应急布控系统...

视频图像是我们日常工作中重要的信息载体，通常情况下，传输一路高清音视频需要2-4Mbps带宽，如果需要传输的视频源只有一处或者两处，那对于传输的压力尚能接受，当视频传输源过多时，就会对接收端的带宽造成...

成都慧视光电技术有限公司海上安全施工可视化监管与指挥系统基于先进的智能极限编解码（G-share技术）、弱网带宽自适应控制调节、信号时空智能重建等技术，在海洋弱网环境下，建设海上施工船舶与岸基管理中心...

虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达，但由于我国特殊国情，长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区，有关数据显示，过去五年，我国农村新增客运站达7万多个，随之增加的便是...

差图像作为经典、常胜不衰的动目标检测方法，有其合理性，因为运动能够导致图像的变化，相邻的两幅或多幅图像之间的关系，或当前图像与背景图像之间的关系，尤其是图像差的关系，能较好地体现出运动所带来的变化。复...

自2020年开始，交通运输部就是着手治理海上施工安全监管，从“严格落实安全主体责任、强化风险隐患排查治理、狠抓安全施工作业管理”等方面对海上风电施工安全管理明确了具体要求。而在“碳中和”大背景下，江苏...

根据有关部门的要求，通常情况下，大巴车内的监控视频需要存储至少三个月，而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。想象一下，如此庞大的大巴车数量，将会产生多少监控视频的存储需求，而大量的视频存储势必...

当极端天气出现时，持续性的暴雪可能会对受灾地的交通、通信造成危害，外界和受灾地之间急需互相通信以获得实时状况，便于开展应急指挥和救援。如果等待传统通信的修复，势必会丧失比较好救援时机，此时，卫星通信就...

成都慧视光电技术有限公司海上安全施工可视化监管与指挥系统基于先进的智能极限编解码（G-share技术）、弱网带宽自适应控制调节、信号时空智能重建等技术，在海洋弱网环境下，建设海上施工船舶与岸基管理中心...

在未来，2G/3G退网是必然！这也是国际共识，在我们之前，已经有100多个运营商完成了2G/3G的退网，这一做法，既是技术革新带来的必然趋势，也是在进行资源整合，将更多的频率资源用到4G和5G，不仅能...