修复强化大型设备及进口零部件国产化修复强化大型设备及进口零部件国产化近年来这方面已有许多成功应用实例，如：一米七轧机、高速风机转子，大型挤压机柱塞、大型齿轮、电极挤压成型嘴、大功率汽车曲轴等。这些工作的进行，一是解决了生产急需；二是节约了大量外汇。⑶超音速火焰喷涂技术的应用随着中国热喷涂技术的发展与提高，对喷涂层质量要求也愈来愈高。近年来美国等国家发展起来的高速燃气（HVAF）法是制备高质量涂层的一种新的工艺方法。由于超音速火焰喷涂方法具有很多优点，国内已先后从国外引进近十几台设备，在各工业部门发挥着重要作用。涂层的品牌哪个好？常州卡奇告诉您。河南陶瓷涂层加工厂家 涂层材料在我们生活中随处...

涂装是现代产品制造过程中的重要部分，是指对金属和非金属表面覆盖保护装饰层，是产品表面防护装饰较基本的手段涂层工艺可简单概括为：前处理→喷涂→干燥。而涂装过程中也会产生大量废气。涂装废气主要来自前处理、喷涂、干燥过程。这些废气主要包含苯，甲苯和甲醇等等。其中部分污染物为易挥发气体，会对生产车间的工人及环境造成极大的影响，因此我们必须重视。如何应用“催化燃烧法”来对涂装产生的废气进行处理？催化燃烧设备的工作原理：借助催化剂使有机废气在较低的起燃温度下进行无焰燃烧,使有机废气分解为无毒的CO和HO。催化燃烧设备电控制系统由PLC控制器、文本显示器、变频调速器、点火器、紫外线传感器、热电偶等电控...

轮毂又称轮圈，起支撑车身载荷的作用，是连接汽车车轴和轮胎的重要功能性安全的部件。轮毂按主要材质和用途可以分为两大类：首类是铝合金轮毂，简称铝圈，目前大多用于乘用车如轿车；第二类是钢制轮毂，简称钢圈，主要用于商用车，如卡客车，后者也是本文要分析的产品种类。为了轮毂的防腐和美观，产品制造过程中需要进行表面处理。现阶段汽配行业内钢圈表面处理的主要方式为涂装，其工艺流程总体可分为3道：涂装前处理，即钢制轮毂表面除油除锈磷化等；阴极电泳底漆涂装；喷涂液体烤漆或者静电喷粉作为面涂层。涂装是钢质轮毂制造的后面一道工序，其效果直接决定了产品外观和耐久性。涂装也是品质不良出现较多的环节，轮毂在前道生产工序...

耐化学腐蚀涂层这类涂层能承受各种酸、碱、盐类的溶液、蒸汽和固体的腐蚀。这类涂层主要是各种铁基、镍基和钴基合金、自熔性合金、有色金属，氧化物陶瓷，碳化铬和碳化钨等金属陶瓷。由于热喷涂层都有一定的孔隙率，所以，各种涂层必须进行填充密封处理。密封剂本身也必须耐化学介质的腐蚀。为了抗化学腐蚀需要，在给定环境下采用的所有涂层，必须用推荐的密封剂进行处理。使用专门的密封剂，不会破坏涂层的机械性能。然而，在高温下涂层抗化学腐蚀的能力部分地取决于密封剂。涂层的租赁行情，贵不贵？欢迎来电咨询常州卡奇！无锡氧化铝钛涂层工艺 这可能是由于CrN涂层和Al合金表面接触处产生缺陷造成的。在不同的金属材料表面镀TiN...

通过在C膜中掺杂Cr元素，形成的涂层材料镀在SS316不锈钢基体上表现出十分优异的耐蚀性和电导率（表面镀覆含Cr元素的碳层后，其腐蚀电流密度为μA/cm2、接触电阻为Ω·cm2），完全可以满足双极板性能指标。这种通过在C膜中掺入其他合金元素形成的涂层可以作为不锈钢双极板的备用材料之一。此外，性能较好的涂层材料还有Ti-（Ti，Cr）N-CrN、Zr-C/a-C（不定形碳）、Cr-N-C、Cr-C等，这些涂层也均有良好的耐蚀性和电导率，都可以作为SS316不锈钢双极板的备用涂层材料。然而，TaNx（腐蚀电流密度为1~10μA/cm2，接触电阻为42~82mΩ·cm2）[37]、PbO2（腐...

对塑料进行表面处理可采用“电晕放电、气体等离子技术、涂层法”等技术。电晕放电较常用在塑料薄膜或塑料片材上。在该过程中存在于热量和常压空气中的塑料，在接地的滚轮和高压电极之间移动。塑料两个表面间的空气变成离子化，产生的臭氧作为活泼氧化剂，必须从工作现场周围清洁，一般采用催化法。要维持相对低的湿度，防止过多地断链是很重要的，它会造成无光泽的表面。电晕放电的有效性一般随时间而减弱，有时相当迅速。气体等离子技术主要用在容器上，把容器放进一个真空室，然后充入氧气、氩气、氦气或氮气。射电频率场电离气体，产生辉光放电，对表面氧化，其他气体也能够激huo表面。该过程使用的温度和压力是很低的。涂层法。为了...

耐颗粒冲蚀涂层(低温)耐颗粒冲蚀涂层(低温)是指耐尖锐和坚硬粒子的冲蚀的涂层。这些粒子由气体或液体传递并以一定速度冲击涂层表面。当粒子的冲击角小于45°时，粒子沿表面飞行而产生磨料磨损，这时要求涂层有高的硬度，当粒子的冲击角大于45°时，则涂层的韧性显得特别重要。涂层在低温条件下，限于538℃以下温度；在高温环境下，能在538℃以上温度使用。涂层材料可采用几种镍基自熔性合金粉、自熔性合金加细铜混合粉、高铬不锈钢粉、超细的Al2O3、纯Cr2O3粉、87%Al2O3+13%TiO2复合粉、Co-WC复合粉。如果颗粒冲击的角度小于45°时，选择的涂层应当比较硬和更具有耐磨粒性；如果颗粒冲击的...

塑料制品的表面处理主要包括涂层被覆处理和镀层被覆处理。一般塑料的结晶度较大，极性较小或无极性，表面能低，这会影响涂层被覆的附着力。由于塑料是一种不导电的绝缘体，因此不能按一股电镀工艺规范直接在塑料表面进行镀层被覆，所以在表面处理之前，应进行必要的前处理，以提高涂层被覆的结合力和为镀层被覆提供具有良好结合力的导电底层。涂层被覆的前处理包括塑料表面的除油处理，即清洗表面的油污和脱模剂，以及塑料表面的活化处理，目的是提高涂层被覆的附着力。塑料制品的除油与金属制品表面除油类似，塑料制品除油可用有机溶剂清洗或用含表面活性剂的碱性水溶液除油。有机溶剂除油适用于从塑料表面清洗石蜡、蜂蜡、脂肪和其他有机...

因其有机组织的多尺度结构和凝聚再生能力具有神奇的疏水自净功能。也成为科学家们对超疏水耐用自净材料的灵感来源。可现实中，因为得到高度的超疏水状态要求多极细微的层次纹理，人工合成的仿制材料在机械和化学稳定性能方面总不如人意。澳大利亚国立大学的科学家近研发了一种有着强大功能的防水新材料——基于PU-PMMA和氟修饰的SiO2纳米粒子材料的可喷涂超疏水耐用材料。这种超疏水材料的几大特点：透明、耐磨损、耐紫外线和耐化学腐蚀性。涂层有杰出的耐磨性，经过120次的连续摩擦测试之后，仍能够保持超疏水的水接触角，以及像新鲜荷叶一样，滑动角仍能保持低于10°。此外，化学稳定性和光稳定性也非常赞：能够经受UV...

进行涂层设计时，首先要了解工件服役情况和工件表面应具备的性能，准确判定工件的失效原因，例如工件工作的介质、温度、受力的性质和大小、工件的材质、组织、尺寸等，从而确定对涂层的要求，包括结合强度、硬度、厚度、孔隙的多少及大小、表面精度、耐磨、耐蚀、耐热或其它性能。软支承表面用涂层软支承表面是指可以使润滑剂中携带的磨料粒子嵌入涂层中，也允许变形以调整支承表面的涂层。这种涂层的磨损优先于其配合表面，设计时应考虑低成本材料。喷涂材料多为有色金属，如铝青铜、磷青铜、巴氏合金和锡等。对这类涂层必须提供良好的润滑，不然磨损率将会增大；支承的涂层必须软，以捕集滑剂夹带的磨粒。热喷涂涂层的固有性能增加了它作...

塑料制品的表面处理主要包括涂层被覆处理和镀层被覆处理。一般塑料的结晶度较大，极性较小或无极性，表面能低，这会影响涂层被覆的附着力。由于塑料是一种不导电的绝缘体，因此不能按一股电镀工艺规范直接在塑料表面进行镀层被覆，所以在表面处理之前，应进行必要的前处理，以提高涂层被覆的结合力和为镀层被覆提供具有良好结合力的导电底层。涂层被覆的前处理包括塑料表面的除油处理，即清洗表面的油污和脱模剂，以及塑料表面的活化处理，目的是提高涂层被覆的附着力。塑料制品的除油与金属制品表面除油类似，塑料制品除油可用有机溶剂清洗或用含表面活性剂的碱性水溶液除油。有机溶剂除油适用于从塑料表面清洗石蜡、蜂蜡、脂肪和其他有机...

进行涂层设计时，首先要了解工件服役情况和工件表面应具备的性能，准确判定工件的失效原因，例如工件工作的介质、温度、受力的性质和大小、工件的材质、组织、尺寸等，从而确定对涂层的要求，包括结合强度、硬度、厚度、孔隙的多少及大小、表面精度、耐磨、耐蚀、耐热或其它性能。软支承表面用涂层软支承表面是指可以使润滑剂中携带的磨料粒子嵌入涂层中，也允许变形以调整支承表面的涂层。这种涂层的磨损优先于其配合表面，设计时应考虑低成本材料。喷涂材料多为有色金属，如铝青铜、磷青铜、巴氏合金和锡等。对这类涂层必须提供良好的润滑，不然磨损率将会增大；支承的涂层必须软，以捕集滑剂夹带的磨粒。热喷涂涂层的固有性能增加了它作...

蒙皮涂层能防护铝合金不受高速飞行时风沙和雨水冲蚀，不受海水和航空燃料的腐蚀并能改善空气动力学性能。涂层应经得住200°C左右瞬间温度变化和强烈的日光辐照。飞机体积很大，烘烤条件受到限制，必须选用自干固化涂料，如丙烯酸或聚氨酯涂料。封严涂层：涂覆在发动机气流通道的间隙部分。涡轮的径向间隙每增大0.13毫米，发动机单位耗油量约增加0.5%；反之,减少0.25毫米,涡轮效率提高1%。另外，减少压气机的径向间隙还可以提高发动机的抗喘振能力，从而改善飞行安全性。常用的封严涂层要求硬度适中,既有强度又便于刮削。滑石粉涂层和镍-石墨涂层已获应用。正在研制中的氧化锆涂层能承受1300°C的...

SurfacetolerantCoatings,我们可以称之为“表面容忍性涂层”，或者“低表面处理涂层”。涂装重防腐行业对其的解释、认知及其性能解读都各不相同，各有各的观点。但是可以肯定的一个共识，就是表面容忍性涂层不是一个典型的通用防腐涂层种类，而是一个“折衷（妥协）的”解决方案。这类产品的存在和应用是对涂装防腐方案合理性的一种补充，而不是防腐方案正确性的一种选项。我们可以这样理解：如果施工条件能符合标准的涂装规范要求，譬如，引用ISO12944系列标准的规则，第四部分-表面处理和第五部分-保护涂层系统中的相关内容描述，那么，“表面容忍性涂层”肯定不是我们的首先选择项。但是，如果现场施...

涂层的耐候性是指涂层在外部环境(阳光、空气、水、凝露、工业气体、微生物)作用下保持原有性能的能力，涂层在使用过程中会因受到外部环境的影响而出现一些不可逆的破坏现象，如：变色、失光、粉化、开裂、生锈、剥落、斑点和沾污等。暴露于户外的建筑物、汽车、钢结构等，每年由于外在涂层的变色、粉化、剥落等老化破坏造成巨大的损失，逐渐引起人们的重视并成为关注的重点。因此，对涂料质量来说，涂层的耐候性能显得尤为重要。涂层老化的成因涂层老化的原因包括内因和外因，内因与涂料的成膜物类型及所用的颜填料、助剂等原材料有关，也与涂料的配方体系有很大关系。涂层老化的外因指涂层曝露于户外环境下，受到多种破坏因素的作用，主...

整台发动机，从风扇到尾喷管的主要部件无不使用涂层。发动机涂层按用途分为抗氧化耐腐蚀涂层、隔热涂层、耐磨涂层和封严涂层。①抗氧化耐腐蚀涂层：早期发动机因工作时间短而高温合金又含有足够的铬、本身能抗氧化，所以不施加涂层。然而，随着发动机寿命的延长和温度的提高，以及高温镍基合金中铬含量降到原有的50%，已不能抵抗高温氧化和热腐蚀，需要涂层防护。高温氧化和热腐蚀是涡轮叶片损坏的主要原因,可使工作寿命缩短到300小时。涂覆涂层后高温部件工作寿命可延长2～3倍。压气机转子和静子叶片使用含铝磷(铬)酸盐涂层保护。燃烧室既可使用高温搪瓷又可涂覆含铝磷(铬)酸盐涂层。涡轮转子和静子叶片多用加有铬、钛、硅、钇等改...

塑料制品的表面处理主要包括涂层被覆处理和镀层被覆处理。一般塑料的结晶度较大，极性较小或无极性，表面能低，这会影响涂层被覆的附着力。由于塑料是一种不导电的绝缘体，因此不能按一股电镀工艺规范直接在塑料表面进行镀层被覆，所以在表面处理之前，应进行必要的前处理，以提高涂层被覆的结合力和为镀层被覆提供具有良好结合力的导电底层。涂层被覆的前处理包括塑料表面的除油处理，即清洗表面的油污和脱模剂，以及塑料表面的活化处理，目的是提高涂层被覆的附着力。塑料制品的除油与金属制品表面除油类似，塑料制品除油可用有机溶剂清洗或用含表面活性剂的碱性水溶液除油。有机溶剂除油适用于从塑料表面清洗石蜡、蜂蜡、脂肪和其他有机...

低表面能涂层由于碳-氟键键能高，化学稳定性好，因此氟碳树脂多用于苛刻环境中，如高温环境，高酸碱盐度环境等，但大多数氟碳树脂为固体粉末，难溶难融，与多数常用树脂（丙烯酸，环氧，聚氨酯）配伍性差。因此，我们通过分子设计制备含氟单体，通过自由基聚合制备一系列氟碳树脂，且氟含量可调，且易溶于多数有机溶剂，可与常用树脂任意互配。由于树脂链中富含氟烷基链，其固化后表面能低，纯树脂表面水接触角大于110°，滑动角小于20°，而复合一定量的无机填料，接触角可达到150°以上，滑动角小于5°。目前该产品已在工厂中试放大，生产工艺成熟，产品质量稳定。涂层的详细介绍。欢迎来电咨询常州卡奇！常熟耐磨金属涂层 耐盐...

亲水性硬化涂料现实生活中我们可以看到许多上雾甚至结霜现象，例如冬天窗户玻璃上、汽车风档玻璃、浴室玻璃、塑料大棚等，其相互隔开的两侧常出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，从而引起水汽向物体表面聚集，并以微小的水珠形式析出形成雾，而每个小水珠都会使光线发生折射和反射，明显降低透明材料的透光率，影响视线。如一侧温度过低甚至还会结霜，这就给生产和生活带来诸多不便，甚至引起重大的损失。具有超亲水功能的薄膜，其在具有防静电防灰尘的特点外，还能够抑制薄膜变脏和易清洗的特点以及防雾效果，一旦表面有污物存在只需用水冲洗既可清洁而无需是用清洁剂。涂层的优势。欢迎来电咨询常州卡奇！上海...

金属屋面简单的说就是指用金属板材作为建筑物的盖面，这在我们的生活中十分常见，尤其是一些在大型的厂房和仓库，金属屋面的应用十分普遍，那么，金属屋面具体是指什么呢?可以用作金属屋面的材料有哪些呢?金属屋面涂层的作用有哪些？金属屋面介绍：金属屋面是指一种以金属板材制作而成，作为建筑物的屋盖而使用的材料。使用金属屋盖的建筑物部分通常看上去就像是铺上了一层金属材质，但事实上，金属屋面的制作材料不仅只是金属材料，而且，就基本的金属材料而言，要想被用来制作金属屋面，也必须达到一定标准，绝不是普普通通的金属就可以做成金属屋面的。金属屋面一般包括金属板材和涂层两部分，其中，金属板材的种类非常多，主要有单板...

随着涂层耐老化实验的应用越来越宽广，人们对天然曝露实验与人工加速老化实验两者的相关性越来越感兴趣，并进行了许多实验。通过实验得到以下简单的对应关系：xh(或MJ)人工加速老化实验=y月(或年)的天然曝露实验，从而获得一个加速因子，以用来解决实际需要。但加速因子存在很大的局限性。因为加速性与相关性是一对矛盾，加速性好，则相关性差。没有哪种实验室的曝露实验能完全模拟户外实际条件下的曝露，人工加速老化实验也不例外。常州卡奇涂层的特点。欢迎来电咨询常州卡奇！苏州合金涂层技术 塑料制品的表面处理主要包括涂层被覆处理和镀层被覆处理中，塑料制品表面的活化是为了提高塑料的表面能，也即在塑料表面生成一些极性...

耐微振磨损涂层(可预计的运动)耐微振磨损涂层(可预计的运动)是指能承受在轨道上重复滑动、滚动或冲击所产生的磨损，并足以承受连续的冲击磨损的涂层。由于反复地加载和卸载产生周期应力，诱发表面裂纹或表面下的裂纹，终这些裂纹会致使表面破断和大断片剥落，这种磨损的先决条件是不出现磨粒磨损或粘着磨损。当使用温度低于540℃时，应选韧性较好的涂层，所以采用自熔性合金、氧化物、碳化物金属陶瓷、某些铁基、镍基、钴基材料和有色金属等。当使用温度为540～843℃时，可采用铁基、镍基、钴基材料及金属碳化铬陶瓷材料。这里的疲劳虽然类似于通常的疲劳，但是这种疲劳极限不能用于评价涂层成功的可能，因为，大多数情况下表...

本公司是喷涂阀门阀片、叶轮喷涂耐磨材料、叶片喷涂耐磨材料、超音速喷涂、喷涂硬质合金、喷涂硬质材料、叶轮叶片喷涂耐磨材料、耐磨喷涂、热喷涂加工供应商。热喷涂已应用到**、航天、冶金、石油、电力、交通、化工、矿产、桥梁、船舶、机车、造纸、印刷、化纤、纺织、金属制线、模具、阀门等各领域；欢迎对叶片喷涂耐磨材料，超音速喷涂，喷涂耐磨材料，喷涂阀门阀片，叶轮喷涂耐磨材料和喷涂硬质材料有需求的企业来电联系，我们竭诚为您提供好的产品及良好的服务！涂层的应用范围十分广阔。欢迎来电咨询常州卡奇！氧化物涂层哪里有 薄膜表面功能化涂层的实施目的有3个：一是赋予薄膜新的功能；二是对薄膜进行保护提升耐用率；三是对薄...

由于涂料涂层和工件表面，或者是新旧涂层之间丧失了附着力，涂层表面形成小片或鳞片脱离，如果涂层和表面间的附着力完全丧失，使漆膜整张掉落，这种现象称为“脱落”，也称为脱皮剥落。涂膜剥落也是一种常见的重大涂装缺陷。涂层剥落一般是由以下几个原因产生的。原因一被涂工件表面处理不充分，过分光滑。涂料涂装前，底材未经表面处理或处理不彻底，表面残存水分、油污、氧化皮等。涂膜的附着力通常来源于两个方面，一方面是物理上的吸引力和微小的结构域结构之间的勾、搭、缠、绕等结合力；另一方面源于各种化学键产生的结合力。如果底材过于光滑，则涂膜对底材的物理结合力就会变弱，导致涂膜不能附着在底材上而产生脱落。防治方法：光...

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热喷涂陶瓷涂层的摩擦系数较高，传统的润滑剂引入导致涂料的机械性能下降，限制了其应用。由于热喷涂陶瓷涂层具有优异的机械性能和高耐磨性，因此，开发具备较长使役寿命的自润滑陶瓷涂层，对于解决苛刻工况下机械零部件的摩擦、磨损和润滑问题至关重要。中国科学院兰州化学物理研究所磨损与表面工程课题组致力于热喷涂陶瓷基涂层工艺和性能的研究。近日，课题组通过热喷涂技术、真空浸渍和原位合成在316L不锈钢基材上制备了YSZ/Ag自润滑涂层。研究发现，Ag颗粒分布在YSZ涂层的孔隙和裂纹中，并通过填充Ag来改善缺陷的微观硬度、断裂韧性和内聚强度。另外，由于在真空中的滑动过程中形成润滑膜，在引入Ag之后，涂层的摩...

PU涂层是什么面料，PU涂层面料的制作要涉及到PU的涂层剂，PU的涂层剂即是由软段和硬段两部分反复交变组成的嵌段聚合物。软段的部分是使PU柔软而具有弹性，主要由聚醚或聚酯二醇构成的，其分量的大小，会影响到PU涂层的软硬度；硬段的部门是使PU涂层具有一定的强度和弹性模量，主要是由各种二异氰酸酯和链增长剂构成的。软段和硬段两者的比例和原料种类可决定和影响产品的性能和使用。PU的涂层加工工艺有很多:如热溶法、干法、转移法、粘合法、湿法等方法，其中的干法是应用多的一种，干法其实就是将涂层浆倒入容器再用涂布器均匀地涂布在底布上，经加热后使溶剂或者水挥发，PU涂层在织物的表面就会形成了薄膜，PU薄涂...

“表面容忍性涂层”与我们常用的常规油漆品种到底有什么“差距”？或者，在我们应用“表面容忍性涂层”时，“表面处理”比较低是哪个等级，打磨到什么程度就可以了，潮气是不是有影响，油污必须除干净吗？这些都是有关“表面容忍性涂层”的十分有趣的问题。家具用PET硬化膜单价也下探到很低。部分厂家采用电晕基膜涂布硬化涂层，导致保护膜揭去时硬化涂层直接剥离脱落，造成严重的品质问题。带预涂层PET基膜约17元/kg，电晕PET基膜约11元/kg，陶瓷膜和家具膜用250umPET由带预涂层切换成电晕PET基膜成本可降低约。精密涂布厂采用电晕基膜具有很明显的成本优势。然而，一般现有技术在电晕处理PET基膜或者无...

涂层的耐候性是指涂层在外部环境(阳光、空气、水、凝露、工业气体、微生物)作用下保持原有性能的能力，涂层在使用过程中会因受到外部环境的影响而出现一些不可逆的破坏现象，如：变色、失光、粉化、开裂、生锈、剥落、斑点和沾污等。暴露于户外的建筑物、汽车、钢结构等，每年由于外在涂层的变色、粉化、剥落等老化破坏造成巨大的损失，逐渐引起人们的重视并成为关注的重点。因此，对涂料质量来说，涂层的耐候性能显得尤为重要。涂层老化的成因涂层老化的原因包括内因和外因，内因与涂料的成膜物类型及所用的颜填料、助剂等原材料有关，也与涂料的配方体系有很大关系。涂层老化的外因指涂层曝露于户外环境下，受到多种破坏因素的作用，主...

纳米材料涂层具有宽广变化的光学性能它的光学透射谱可从紫外波段一直延伸到远红外波段。纳米多层组合涂层经过处理后在可见光范围内出现荧光，用于多种光学应用需要，如传感器等器件。在各种标牌表面施以纳米材料涂层，成为发光、反光标牌;改变纳米涂层的组成和特性，得到光致变色，温致变色，电致变色等效应，产生特殊的防伪，识别手段。在诸如玻璃等产品表面上涂纳米材料涂层，可以达到减少光的透射和热传递效果，产生隔热作用;在涂料中加入纳米材料，能够起到阻燃，隔热，起到防火作用。经过纳米复合的涂层材料，具有优异的电磁性能利用纳米粒子涂料形成的涂层具有良好的吸波能力，能用于隐身涂层。纳米氧化钛、氧化铬、氧化铁和氧化锌...