在功率扩大器方面，若是附有音色调整、电子分音、等化或是参数等功能的机型，就包含前级与后级两个部分，也就是综合式功放；若只是纯为功率放大的机种，那就是只有后级的部分了。如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是纯后级。就算是包含了被动分音器，也只是针对喇叭而量身定做的部件，虽然本身也具有控制讯号的分频与音色的调整，但它还是属于喇叭系统的一个部分。下回您在看到任何一件汽车音响器材时，就可以自行分析了吧！系统大小都是音响，有人会以为，自己车上装的音响实在是简单不过了，这样可以称为音响吗？我想只要有上述完整的条件，可以发出您想听或是指定的声音，就可以称为音响，哪怕器材只是原厂主机配几只喇叭。反之，如果一个有好几种...

业内人士指出：汽车音响一般不主张一步到位，汽车音响价格昂贵，应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣，如果一下子就把音响做到标准，就少了那种不断更新的新鲜感和满足感，而且音响的音效一般用户不一定能够适应。消费者可根据自身喜好音乐的风格，选择适合自己的产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器体现世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。先锋汽车音响改装专卖店—众毅汽车用品。泉州歌诗尼汽车音...

汽车音响的改装，在欧美、日本等已经非常成熟，在国外，汽车音响改装都是由音响经验丰富的专业公司来进行改装。国内生产的进口汽车的原装音响系统，大部分由品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产)，如日本先锋公司为“广州本田”汽车，阿尔派为“一汽海南马自达”汽车，惠州中欧的VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套，松下公司为“奥迪”和“ 风神蓝鸟”提供音响系统，而飞利浦为汽车音响器材提供的配套就更多了。这些品牌的车载音响虽然不算，但出厂前都经过专家精确调试，音响效果可满足一般要求，而对于要求较高的车主，就必须设法进行改装。目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店，担任操...

市场上销售的音响设备多达上百种，价格从一两千元到几万元，甚至十几万元不等。专家提醒，对一般车主而言，不必从功放武装到低音炮，物尽其用是选择汽车音响的首要原则。要想在琳琅满目的汽车音响中挑选一款满意的产品，得综合考虑价格、品牌、经销商等因素。汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣，直接的方法就是看它的技术指标。①输出功率：主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W~60W之间，功率不能太大。②频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间，因此该指标至少要达到这个数值，而且越宽越好。③信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般...

汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。高级汽车音响带有DAT数码音响、DSP（数码信号处理器）、MP3技术等，形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi-Fi立体声系统。汽车音响的音质优劣除了主机配置外，还有喇叭的质量起到非常重要的因素。有人认为，在一般汽车音响中，喇叭至少应占总投资的一半以上。因为制造好的喇叭需要复杂的技术，价格不菲但其产生的高、低音效果往往是普通喇叭无法达到的。所以，轿车音响的喇叭一般是比较讲究的，尤其是多路分频喇叭更是如此。汽车音响系统的大小，取决于个人对于声质的要求。歌诗尼汽车音响隔音哪个品牌好缓解压力，放松神经，健康的生活方式，音乐不只是一种娱乐，很多成分影响到人的心理与情绪，...

汽车音响改装需要注意哪些，1.安装了伪劣的器材现在有许多假冒的ming牌的音响器材在市场上销售,也有许多国产的杂牌音响器材,既没有通过技术鉴定,也不符合家国家质量标准...2.安装的器材是低档产品虽然是ming牌产品,但是每个品牌都有低、中、次的器材,一般低档的器材价格很便宜...3.安装的器材之间不匹配不是ming牌器材就一定能出好效果,有一位客户安装的器材都是ming牌,扬声器安装了十二个,其中有三个低音、三个功放...4.安装技术和工艺差汽车音响是半成品,需要有受过汽车音响专业培训的人员安装,才能保证音响的质量...泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、...

放音走带；这种故障在日常维修中较为突出，属于典型机内功放集成电路损坏范例，约占整个维修量的30%。由于汽车音响功放集成电路是收音与放音共用电路，它存在工作时问长、本身功率产生热量大、车体热源烘烤、电源不稳等因素的影响，出现损坏的机会较多。日常检修功放电路故障时存在购置原型号集成块难的问题，这是维修人员均能遇到的实际问题。从平时接触到的一些机器中不难看出，汽车音响功放电路基本采用BTL电路，而且这种集成电路外面件较少，是较容易采用代换方法来修复的。但是，当机器上采用的一些较特殊功放集成电路损坏时，由于这种机器控制音量是在电子电路搜索中进行的，它不像电位器控制音量那样能够直观找到信号源，而且功放集...

汽车音响改装误区：误区一：过分强调低音效果，大口径低音炮（不低于8寸音盆）和驱动功放是实现低音效果的外在动力，殊不知，在失真状态下低音反而会变成 噪音。另外，低音喇叭摆放位置也很重要，如果你的后备箱足够大，将低音炮、功放安在这里，由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少，此时获得的低音较为纯 净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。误区二：追求一步到位的想法不现实，一个初入门的新手，可以通过简单改装来明确 自己的口味，这样代价低效果还明显；接下来，就要根据自己的喜好动“大点的手术”，比如各式喇叭或功放的数量、安装位置，以及想要得到的效果等。30岁以 前，你可能喜欢金属感极强的摇滚乐，对高音、...

汽车音响改装升级的原则：1、大功率的输出原则：在一套音响系统中，主机或功放的输出功率一定要大！因为它们的输出功率越大，就表现出它们能够控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的能力越强。而小功率的功放不只容易引起声音上的失真，更会导致烧毁功放或者喇叭线圈，到头来花了大力气而得不到理想的音乐效果。2、性能价格平衡原则：汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统，如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否则，就是废物一堆。所以选择音响器材时，务必要根据各品牌、性能进行搭配，实现强强联合！！！3、音质自然的重放原则：所谓的重放是指播放出来的音乐与原来的音乐...

放音走带；这种故障在日常维修中较为突出，属于典型机内功放集成电路损坏范例，约占整个维修量的30%。由于汽车音响功放集成电路是收音与放音共用电路，它存在工作时问长、本身功率产生热量大、车体热源烘烤、电源不稳等因素的影响，出现损坏的机会较多。日常检修功放电路故障时存在购置原型号集成块难的问题，这是维修人员均能遇到的实际问题。从平时接触到的一些机器中不难看出，汽车音响功放电路基本采用BTL电路，而且这种集成电路外面件较少，是较容易采用代换方法来修复的。但是，当机器上采用的一些较特殊功放集成电路损坏时，由于这种机器控制音量是在电子电路搜索中进行的，它不像电位器控制音量那样能够直观找到信号源，而且功放集...

汽车音响改装升级的原则1、大功率的输出原则：在一套音响系统中，主机或功放的输出功率一定要大！因为它们的输出功率越大，就表现出它们能够控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的能力越强。而小功率的功放不只容易引起声音上的失真，更会导致烧毁功放或者喇叭线圈，到头来花了大力气而得不到理想的音乐效果。2、性能价格平衡原则：汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统，如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否则，就是废物一堆。所以选择音响器材时，务必要根据各品牌、性能进行搭配，实现强强联合！！！3、音质自然的重放原则：所谓的重放是指播放出来的音乐与原来的音乐变...

在功率扩大器方面，若是附有音色调整、电子分音、等化或是参数等功能的机型，就包含前级与后级两个部分，也就是综合式功放；若只是纯为功率放大的机种，那就是只有后级的部分了。如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是纯后级。就算是包含了被动分音器，也只是针对喇叭而量身定做的部件，虽然本身也具有控制讯号的分频与音色的调整，但它还是属于喇叭系统的一个部分。下回您在看到任何一件汽车音响器材时，就可以自行分析了吧！系统大小都是音响，有人会以为，自己车上装的音响实在是简单不过了，这样可以称为音响吗？我想只要有上述完整的条件，可以发出您想听或是指定的声音，就可以称为音响，哪怕器材只是原厂主机配几只喇叭。反之，如果一个有好几种...

汽车音响改装的误区：追求一步到位的想法不现实：一个初入门的新手，可以通过简单改装来明确自己的口味，这样代价低效果还明显；接下来，就要根据自己的喜好动“大点的手术”，比如各式喇叭或功放的数量、安装位置，以及想要得到的效果等。30岁以前，你可能喜欢金属感极强的摇滚乐，对高音、低音比较敏感。随着年龄增长，你的心态会变得愈发平和，听的多的可能是轻音乐或交响乐，因此，一步到位的改装前提既不科学又不人性化，我们无法做到一劳永逸。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系...

放音不响；这种故障实际维修中见得不是太多，其故障点多数在供电线路断路，约占整个维修量的3%。这种故障有两种现象，一种为放音走带机器不响，另一种为放音不走带元音响。检修这种故障时，收音正常可确定功放电路是正常的。遇到放音走带机器不响时，一般故障点但在放音前置级供电线路断路。如遇到放音不走带机器小响时，一般故障点但在收、放音转换开关的放音供电位置。这种故障如发生在一些普通型、中级型机器中则排除难度不大，一般故障点好确定。但是，如这种故障发，圭在一些机器中，如采用电子收、放音转换电路的机型中，则排除故障时就较难得到快速定位和确定故障点，这就需要维修人员能够细致地确定电子转换控制电路的具体的位置，然后...

售后产品是指消费者买主车之后对汽车音响不满意，更换时选择的音响。由于不受车厂限制，所以可以用八仙过海、各显神通来形容。按汽车音响品牌的地域分，按汽车音响品牌的地域分，可分为日本品牌和欧美品牌。这也是大家比较熟悉的分类，家用音响也经常以这种分类来比较优劣。日本品牌的音响以对音质的读取和修饰见长。声音的读取是指主机从数字和模拟音源获取信号的过程。日本品牌的音响这方面技术非常成熟，音质细腻。对音质的修饰是指运用数学手段制造各种场场效果以取悦人耳，如BBE、DHE、各种场场模拟等，这些功能打破了音源的本色，但是比较符合人耳的习惯，所以非常取悦于消费者。总体来说，绝大数日本音响的音质总体比较平衡，符合大...

电源布线：(1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。(2)当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。(3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清理，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清理接头处的污物。(4)当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装...

汽车音响改装的误区：过分强调低音效果：大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力，殊不知，在失真状态下低音反而会变成噪音。另外，低音喇叭摆放位置也很重要，如果你的后备箱足够大，将低音炮、功放安在这里，由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少，此时获得的低音较为纯净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大...

改装原因：城市交通拥挤，堵车塞车时，解闷消遣，长时间的等待，会枯燥无趣，烦闷不安，无聊中，怎样打发煎熬的时间，需要动人悦耳的音乐来调节神经及感观的不适，长时间驾车，长途开车，解乏伴侣，很久时间里处于紧张的状态，注意力过度集中，易于劳累，孤寂与疲乏，日常驾车的都知道需要音乐来打发无聊的时间，但原车音响听起来音质很差，层次感不清，细节模糊，声音混沌，失真与吵杂，动听的歌曲需要换上好的喇叭，更有必要相匹配的功率功放推动扬声器作业，使音效收放自如，清晰明朗，还原逼真，自然舒坦。提升生活的品昧与层次，享受情趣与时尚，改进生活质量；汽车不只是交通的工具，装饰你的爱车，升级音响改装，障显对生活的热爱，品昧无...

汽车音响改装中的线材及线路布局标准：1、音响改装肯定少不了线路，而且所用到的线也不少，整个系统越高级，用到的线材也就越多，所以走线是十分重要的。线路的走法是有讲究的，所有线材必须具有阻燃性，信号线必须具有屏蔽性，电源线跟喇叭线必须能承受得了整套音响系统的功率，而且所有电源线喇叭线都应该套有网管。2、主电源线连接电瓶前20cm左右应加单独保险，以保证音响的用电安全。而且保险座也必须固定住。3、信号线（音频线），信号线的走法理应避免跟电源线并排，以防相互干扰出杂音。还应注意的是：信号线也尽量避免从原车较多线束的地方走过，特别是别克，凯迪拉克等车型很容易发生干扰。另外一点是易忽视的问题:各线路连接点...

汽车音响改装的误区：过分强调低音效果：大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力，殊不知，在失真状态下低音反而会变成噪音。另外，低音喇叭摆放位置也很重要，如果你的后备箱足够大，将低音炮、功放安在这里，由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少，此时获得的低音较为纯净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大...

轿车音响又进入了一个新的里程，向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门，针对轿车的特殊环境，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造轿车音响设备，其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。日本凌志LS400型轿车的AM/FM音响系统就有5个放大器，配有7个分频喇叭，包括2个拱形高频喇叭，4个宽频带喇叭和一个后装式8寸低频喇叭，使整个车厢充满了立体音的环回感受。市面上已经有各种供轿车专门使用的高级音响设备，一些汽车音响爱好者将大功率放大器和电子网络器安置在轿车行李箱内，将低音大口径喇叭和其它型号喇叭分别嵌入后窗下围板和车门板上，使...

汽车扬声器的改进：对于那些原车已有不错匹配的音响系统来说，车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质，那可以有选择地更换车内的部分扬声器，或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。如果车主是位流行音乐的爱好者，那一对6英寸9英寸的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音质说得过去的6英寸9英寸扬声器售价也就是500元／对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮，300元左右就能搞定，改完的动静还挺大。优点：投入低，见效明显。缺点：毕竟没有经过系统的匹配，所以使用稳定性上会有顾虑。总之，车内的音响改装因人、因钱而异，有时候花小钱也能带来大变化。欧美人...

在拆装过程中，不能损坏原车线路和造成短路，安装器材时线路不能接错，接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施，万一发生过流要起到保护，，否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置，否则会出现故障。必须有专业培训的人员安装，才能保证安全。改装音响的过程中，首先要将原车音响拆下，是否会拆装是改装的根本问题，因为仪表台表面是看不到螺丝的，所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝，拆卸操作过程要求专业和严格，否则容易拆坏。第二步，需要布线、换装扬声器，就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等，在拆装过程中要有专门使用工具，要保持原件的完好，否则会不美观和密封不好产生噪声。歌诗尼汽车音响专卖店-众...

车用CD机多采用碟片吸入式设计。只需将CD放在入口处，机械结构会自动将盘片吸入。有些车主不了解这一结构，经常用手将盘片推入，这样不但会损坏盘片，严重了还会损坏机内的托盘结构。防尘：灰尘的伤害不可避免，但是我们能尽量降低其伤害程度。做好车门密封，在行车过程中路面灰尘多，应尽量关闭车窗。音响主机上若有灰尘，可以用拧干的毛巾进行擦拭。并且，清洗完驾驶室之后，比较好开窗一段时间，让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗，这样就可以很好的避免潮湿了。当车在土路上行驶时，尽量不要开窗，以避免大量灰尘从车外涌入车内，并且，比较好将空调的外循环调整为内循环。防潮：水是电器为害怕的东西。应经常检查车窗密封条是否封严实，...

汽车音响改装三大忌讳：对所选汽车改装店专业性的错误估计：音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。但是对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。较好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、36...

汽车加装ＭＰ3转换器：对于既有ＭＰ3播放器又已经安装好ＣＤ机头的消费者来说，要两者“通联”算是车主较大的愿望了。别急，早有人看到了这块市场的巨大，于是一种叫ＭＰ3的车内音响转换器（也叫jie收器）的装备应运而生了。其工作原理是把ＭＰ3的音源转换成ＦＭ信号，然后再通过车内主机的收音机接收，虽不及ＭＰ3直播的音质好，但好歹不用再麻烦地改装车内线路了。优点：投入小。只需几十元钱就可以解决从ＭＰ3到车内音响的转换。缺点：音质差。和听收音机的效果差不多。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的...

一些小店安装是在露天进行操作，工作人员的工作服很脏，音响是安装完了，可是车里的内饰和车的外表脏了。买了新车换音响是件好事，可是带来许多不良后果，是件痛心的事情。专业店是在室内操作，它的好处是干净，保证车内外清洁。不受温度影响，温度太低时拆卸塑料件时容易损坏。不受天气影响，刮风下雨可正常工作。因为有照明，所以白天、黑天都能工作。顾客有良好的休息室。泉州众毅音响设备有限公司成立于2021年， 是一家专业从事汽车音响销售，家用视听设备销售，汽车零配件批发，汽车零配件零售，汽车装饰用品销售，电气信号设备装置销售，电子元器件批发，电子元器件零售的公司。 众毅音响自成立以来凭借货真价实、 诚信经营的服务理...

汽车音响改装注意：由于汽车内空间狭小，同时存在各种噪音以及由驻波引起的共鸣，就形成了一个相对较差的听音环境。汽车音响改装部位主要集中在主机、放大器、扬声器，在挑选这些部件时，音响器材与环境的配合，以及能否照顾到行车方便十分重要。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨：技术优良，诚信经营，客户至上，服务至上。爱威AWAVE汽车音响专业改装-...

喇叭（扬声器）的性能指标：1）额定功率（W）。扬声器的额定功率是指扬声器能长时间工作的输出功率，又称为不失真功率，。额定功率是一种平均功率，而实际上扬声器工作在变功率状态，它随输入音频信号强弱而变化，在较弱的音乐及声音信号中，峰值脉冲信号会超过额定功率很多倍，由于持续时间较短而不会损坏扬声器，但有可能出现失真。为保证在峰值脉冲出现时仍获得很好的音质，扬声器需留足够的功率余量。一般扬声器的最大功率是额定功率的2-4倍，但并不意味着一定需要这么大功率的功放才能推得动，扬声器的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。2）频率特性（HZ）。频率特性是衡量扬声器放音频带宽度的指标。高保真放音响系统要求扬...

轿车音响又进入了一个新的里程，向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门，针对轿车的特殊环境，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造轿车音响设备，其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。日本凌志LS400型轿车的AM/FM音响系统就有5个放大器，配有7个分频喇叭，包括2个拱形高频喇叭，4个宽频带喇叭和一个后装式8寸低频喇叭，使整个车厢充满了立体音的环回感受。市面上已经有各种供轿车专门使用的高级音响设备，一些汽车音响爱好者将大功率放大器和电子网络器安置在轿车行李箱内，将低音大口径喇叭和其它型号喇叭分别嵌入后窗下围板和车门板上，使...