引擎较佳的空燃比为14.7:1,但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力,通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量,让空燃比适度变大,适时...
汽车配件选购技巧: ①看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。 ②看零件表面有无锈蚀。合格的零配件...
在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜,不但要有好的原料,还要有高超的厨艺,才能烧出色香味俱佳的好菜。 ...
以改装悬挂弹簧为例,如果弹簧属于[指定部品],车主在多大数情形下都没有须申报。符合[保安基准]的[非指定部品],改装之后若令车辆的载重能力出现明显变化,车主使必须更改车辆登记资料。换句话说,只...
改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数,也能提升车辆性能;反之,则适得其反。配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎,能有效减少汽车的横向摆动,使车辆的操控性和稳定性进...
一般来说,如果只想稍稍提升一下音质,那就把原车喇叭换掉(主机可以不换),前门来一对6.5寸左右的两分频喇叭,后门或障板来一套同轴或6.5寸套装喇叭,用一台4路功放推动,这样较大的好处就是声音信...
汽车扬声器即汽车音响喇叭,定义与分类:扬声器俗称喇叭,它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。分类:全频扬声器即同轴扬声器,它的低频单元和高频单元被设计在了同一轴线上,外侧是...
汽车音响改装三大忌讳:对所选汽车改装店专业性的错误估计:音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破...
汽车音响(auto audio) 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。较早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响...
给想改装音响的车友一点建议:如果你不换原车主机,再好的喇叭也没用。前级音源是本,后级是标,治标不治本问题始终存在。 改音响要相信自己的耳朵,各种品牌的喇叭都有各自的风格特点,只有自...
加装汽车音响效果好之电源问题汽车音响供电由电瓶直接供电,存在以下三个问题: 1、电瓶供电电压是否稳定。因为汽车功放的标准电压为,如果电压降低,汽车功放的功率就会降低,低于12...
应该如何选择适合的刹车卡钳? 常见误区: 1、首先,要纠正一个错误的说法,不是活塞越多的卡钳,刹车就越厉害。一辆汽车的刹车效果好不好,关系的东西太多了,油路设计,制动主缸,踏板的设计,制动油的选取...
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化...
改装系统:一提到汽车改装,很多人都会以为是汽车狂热发烧友的。 实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚,甚至在改装车热情较高的日本和美国,已经很少见到未经任何改动的原车。 许多厂商在新车发布后,都会...
汽车改装注意事项——大流量空气过滤器: 很多人认为,大流量空气过滤器所提供的在发动机高速运转时的进气量是不同的,其实这种说法不很准确。 因为进气量的大小不会因为改装了进气装置而改变,只要发动机排气...
汽车配件保养注意事项: 怕“洗”,一些初驾车或初学修理的人员,可能会认为所有零配件都需要清洗,其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯,在清理其上的尘土时,就不能用任何油类清洗,只需用手轻轻...
汽车改装注意事项——燃油压力控制阀门的改进: 多点电喷发动机的普及,为改装带来了方便和实惠。燃油增压器是电喷发动机动力提升的好配置。在发动机供油系统上,有一个固定不可调节的装置——燃油压力调节器。...
合法汽车改装之外观篇颜色: 很多人在改装汽车时候喜欢改的外饰部分包括车身颜色,随着新机动车新规实施,其实车身颜色是可以改的,但是不能改为公务火警类、工程用车等专属颜色。而且改装完后10天内必...
引擎较佳的空燃比为14.7:1,但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力,通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量,让空燃比适度变大,适时...
动力改装三阶段:即简单改装、中度改装、以及深度改装。 改装进气系统是简单改装的常见改法,如加装二次进气系统,可以将汽车的进气更加顺畅,从而提升汽车的动力。此外,车友们还会进行加装地线、改用专业的火...
引擎较佳的空燃比为14.7:1,但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力,通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量,让空燃比适度变大,适时...
引擎就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车比较重要的部分。而且改装起来也是比较麻烦的,对其主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门、自然吸气改为涡轮增...
车门密封:一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果较好的是用专业的制震板,但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。 扬声器位置有讲究:汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自单独,如果安装在一起只会...
合法汽车改装之外观篇颜色: 很多人在改装汽车时候喜欢改的外饰部分包括车身颜色,随着新机动车新规实施,其实车身颜色是可以改的,但是不能改为公务火警类、工程用车等专属颜色。而且改装完后10天内必...
汽车音响改装的误区:以价格为衡量尺度有朋友选购汽车音响存在两种极端,一是过分追求高价产品,认为选越贵的越好;另一种则反其道行之,越便宜越心动,其实,这两种想法都不可取。 简要分析如...
汽车音响改装升级的原则: 1、大功率的输出原则:在一套音响系统中,主机或功放的输出功率一定要大!因为它们的输出功率越大,就表现出它们能够控制的音频线性范围越大,那么驱动扬声器的能力...
一个完整的音响系统,线材是不可或缺的组合部件,但线材却往往容易被忽视。其实线材的好与坏,会直接影响声音的品质,因为线材从材质、绞合结构,到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同,都会影响讯号或...
汽车音响改装的误区:以价格为衡量尺度有朋友选购汽车音响存在两种极端,一是过分追求高价产品,认为选越贵的越好;另一种则反其道行之,越便宜越心动,其实,这两种想法都不可取。 简要分析如...
轿车音响又进入了一个新的里程,向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门,针对轿车的特殊环境,充分考虑车厢的音响效果,采用高新...
轿车音响又进入了一个新的里程,向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门,针对轿车的特殊环境,充分考虑车厢的音响效果,采用高新...