线路分析如下：正向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。反向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L1、L3、L2，即反向运行。电动机正向（或反向）启动运转后，不必先按停止按钮使电动机停止，可以直接按反向（或正向）启动按钮，使电动机变为反方向运行。电动机的过载保护由热继电器FR完成。浙江奥凯电气有限公司是一家专业提供 新能源汽车尾板接触器设备的公司。汽车液压尾板报价
辅助触点系统包括微动开关、PCB、开关顶杆。当动触点动作时带动开关顶杆动作，由开关顶杆推动微动开关的摆杆，使微动开关闭合，从而实现主触点与辅助触点的同步。灭弧装置主要用于迅速切断触头断开时产生的电弧，以避免电弧对触头造成伤害。直流接触器产生的直流电弧比交流电弧难以熄灭，因为在直流分断时感性负载存储的磁场能量瞬时释放，产生高能电弧。直流接触器带载断开时在动、动静触头间产生的电弧实为气体电离而形成的高温离子流，运用“左手定则”原理，带电粒子在磁场中发生偏转，使得电弧被永磁体形成的磁场“拉断”，从而实现永磁灭弧的效果。湖北汽车液压尾板图纸新能源汽车尾板接触器设备，就选浙江奥凯电气有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！
失效率：这里所说的失效率是指寿命估计失效率，工作时的失效率往往还与使用方法、所处的环境条件及负载大小有关，很难统计处实际工作时的失效率
继电器的主要失效模式
a.触点失效：占失效数总数约70%，表现为该接通时不通或接触电阻过大；该断开时不断或开路压降过小；个别表现为脱落，触点簧片断裂或烧穿。
b.线圈失效：常见有线圈断裂，电阻值超差或短路。
c.绝缘失效：绝缘电阻变小，介质耐压降低。
d.参数漂移：动作、保持或释放电压（或电流）超出规定界限，时间参数增大，超出合格界限。
汽车绞盘的工作原理：通过外来的动力，转化成缆线的拉力，从而把动弹不得的汽车拉出困境，当然它也可以帮助驾驶员移除路上的障碍。汽车绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运动车、游艇、以及其它特别车辆，是车辆、船只自我保护及牵引的装置。可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救，并可能在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是**、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它野外运动不可缺少的安全装置。浙江奥凯电气有限公司是一家专业提供 新能源汽车尾板接触器设备的公司，有想法可以来我司咨询！
纯电动汽车由电动机驱动的汽车。纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。浙江奥凯电气有限公司为您提供新能源汽车尾板接触器设备，有想法的可以来电咨询！福建汽车尾板接触器厂家
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直流接触器铁芯发响究其原因，是交流电磁铁在电流过零时，吸力减少到小于反力时，铁芯吸合不牢，当铁芯极面不平时，就会产生噪声，这就是铁芯发响。在制造厂发响的铁芯是不会出厂的，尽管标准规定距离1m处，噪声不得超过40分贝，但出厂的标准往往是靠人工手感来判定，超过“微麻”就判不合格，目前用手感测铁芯是否合格，应该说是较严的。当然不是一个科学的标准，但是在生产车间环境噪声较高，使用分贝仪测试鉴别的方法也有不便。当手感出现分岐时，有事先存放的样品作为判据。在生产厂减少噪声的方法，将铁芯铆牢、磨平，达到要求即可。在使用中，出现噪声而停止使用的情况大致有：1.极面有污垢物（如铁芯生锈、油污垢）；2.分磁环断；3.有异物落在极面上（如细小固态颗粒）它们都会使铁芯产生较强的噪声。汽车液压尾板报价
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