在进行变形测量时,应满足以下基本要求:1.大型或重要工程建筑物、构筑物,在工程设计时,应对变形测量统筹安排。施工开始时,即应进行变形测量。2.变形测量点,宜分为基准点、工作基点和变形观测点。3.每次变形观测时,宜符合以下要求:采用相同的图形(观测路线)和观测方法,使用同一仪器和设备,固定的观测人员,在基本相同的环境和条件下工作。4.平面和高程监测网,应定期检测。建网初期,宜每半年检测一次;点位稳定后,检测周期可适当延长。当对变形成果发生怀疑时,应随时进行检核。 激光干涉仪法:利用激光光束的干涉原理来测量物体表面的形变信息。通过测量光束的相位变化。云南哪里有卖VIC-2D非接触应变测量
钢材性能检测中的应变测量技术,对于识别裂纹、孔洞以及夹渣等问题具有关键意义。这些缺陷都会对钢材的强度和韧性造成不良影响。特别是裂纹,它的存在和扩展可以通过应变计等设备进行精确检测,从而为评估钢材的可靠性和预计使用寿命提供重要依据。另一方面,钢材中的孔洞,无论是空洞还是气泡,都会对材料的强度和承载能力产生负面影响。应变测量技术能够通过捕捉孔洞周围的应变变化,为我们提供关于孔洞大小和分布情况的详细信息,进而帮助我们判断钢材的质量和可用性。此外,夹渣作为钢材中的杂质或残留物,也是影响钢材力学性能和耐腐蚀性的重要因素。通过应变测量技术,我们能够检测到夹渣周围的应变变化,从而评估夹渣的分布情况和影响程度,为钢材的质量和可靠性提供有力判断依据。焊缝的检测也是钢材评估的重要环节,主要涉及到夹渣、气泡、咬边、烧穿、漏焊、未焊透以及焊脚尺寸不足等问题。这些缺陷都会严重影响焊缝的强度和密封性,进而影响钢材的整体性能。应变测量技术在这里同样发挥重要作用,通过对焊缝周围应变变化的精确测量,我们可以有效识别和评估这些缺陷,确保钢材的质量和安全性。 新疆光学数字图像相关应变测量装置数字图像相关术运用图像处理技术,分析物体表面图像,精确评估物体的力学性能。
随着汽车行业的不断发展与普及,使得人人都去学车,人人都会开车,人人都拥有一辆属于自己的车,这是时代发展的必然趋势。目前我国的汽车市场进入稳健增长期,新能源汽车是当前的热门,各大汽车品牌掀起新能源汽车研发的热潮。与此同时,无人驾驶、人工智能、智能互联等是汽车行业的发展趋势。目前,光学测量系统正在全球范围内被用于汽车行业的各种类型的测试。非接触式光学测量系统的位移精度高达10μm,本次测试中的实测数据和该客户提供的理论数据基本吻合。
随着计算机图像处理技术的飞速发展,对材料和结构三维信息的提取在工业生产、汽车制造、土木建筑等领域中显得尤为重要。结合光、电、计算机等技术的优点,光学三维应变测量技术达到了非接触性、无破坏性、精度和分辨率高以及测量速度快的特点,在弹性塑性材料等特殊测量领域受到很大的关注。研究和设计一个新产品或制造各种零部件时,掌握所使用材料的特性信息十分关键,这有助于更加可靠、有效地比较塑性材料的差异和优化成形过程。 三维应变测量技术的基本原理是根据物体受力或变形时,其表面上的点的位移和形变信息发生变化的规律。
光学非接触应变测量技术在结构健康监测中的应用研究一直备受关注。这项技术通过利用光学传感器对结构物表面进行测量,能够实时、准确地获取结构物的应变信息,从而实现对结构物健康状态进行监测和评估。光学非接触应变测量技术具有高精度和高灵敏度的特点。传统的应变测量方法往往需要接触式传感器,而光学非接触测量技术可以避免对结构物的破坏和干扰,提供更加准确和可靠的应变测量结果。同时,光学传感器的灵敏度高,可以检测到微小的应变变化,对结构物的微小损伤和变形进行监测。 光学应变测量和光学干涉测量在原理和应用上有所不同,前者间接推断应力,后者直接测量形变。四川全场非接触式应变与运动测量系统
光纤布拉格光栅传感器是光学非接触应变测量的中心,通过测量光纤中的光频移确定应变大小。云南哪里有卖VIC-2D非接触应变测量
对钢材的性能测量主要是检查裂纹、孔、夹渣等,对焊缝主要是检查夹渣、气泡、咬边、烧穿、漏焊、未焊透及焊脚尺寸不够等,对铆钉或螺栓主要是检查漏焊、漏检、错位、烧穿、漏焊、未焊透及焊脚尺寸等。检验方法主要有外观检验、X射线、超声波、磁粉、渗透性等。超声波在金属材料检测中对频率要求高,功率不需要过大,因此检测灵敏度高,测试精度高。超声检测一般采用纵波检测和横波检测(主要用来检测焊缝)。用超声检查钢结构时,要求测量点的平整度、光滑。 云南哪里有卖VIC-2D非接触应变测量