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来源: 发布时间:2024年11月01日

压实阻抗下降斜率大,而–12面密度增加,涂层初始孔隙率降低,载荷增加时压实阻抗下降斜率也更小。图5不同压实密度极片的孔隙率-线载荷关系:实验数据点和拟合曲线曲线拟合可以得到各种极片的压实阻抗,压实阻抗γ和涂层面密度MC作图,分析两者之间的关系,如图6所示。压实阻抗γ与面密度具有线性关系:γ=μ*MC,本文–12一系列实验中,μ=·m/g。随着面密度增加,涂层压实越来越困难。对于不同的活性物质,压实工艺模型的面密度影响因子μ列入表3。图6压实阻抗-面密度的线性关系表3不同的活性物质压实阻抗的面密度影响因子μ极片压实工艺模型根据以上分析,综合考虑活性物质的种类、形貌和粒度分布,以及涂层的面密度等因素,锂离子电池极片压实工艺模型为:(5)其中,p=εC,min/εC,0表示极片**小孔隙率εC,min与初始孔隙率εC,0的比值,与颗粒的种类和形貌相关,对于球形颗粒,一般p=。γ=μ*MC表示极片压实阻抗,表征极片的压实难易程度,并与涂层的面密度MC相关,不同的活性物质压实阻抗的面密度影响因子μ数值见表3。在《锂电池极片辊压机原理及工艺》一文中。金属铸件徕卡孔隙率检测仪DM4M。嘉定区徕卡孔隙率检测仪哪家好

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静态容量法孔隙率测量仪JW-BK技术参数如下:主要功能:孔隙率测量仪可实行BET比表面(多点及单点)测试,Langmuir比表面测试,炭黑外比表面测定,吸附、脱附等温曲线测定,BJH孔径分布、总孔体积和平均孔径测定;真空系统:极限真空度6×10-2Pa测量范围:比表面≥至无规定上限,孔尺寸400nm;样品数量:孔隙率测量仪可同时测定1-4个样品;测量精度:≤±2%;压力控制:孔隙率测量仪高精度压力传感器,数字显示,精度,独特的充气与抽气速度自动控制系统运行方式:高度自动化,智能化,长时间运行可以无人看管自行测试测试时间:孔隙率测量仪多点BET法比表面平均每个样品15分钟,孔径分布测试、孔隙度测试平均每个样品100分钟测试气体:高纯氮气(不用氦气),氮气消耗量极小吸附过程:JW-BK孔隙率测量仪样品不需要频繁从液氮杜瓦瓶中进出,液氮消耗极少软件系统:孔隙率测量仪在Windows平台上,提供过程控制和数据采集、处理、报告系统,多种测试方法可自由方便选择,在计算机屏幕上,同步显示吸、脱附,测试过程、可随时查看已完成部分的测试数据;本机软件功能强大、界面友好、兼容性高、使用方便。嘉定区徕卡孔隙率检测仪哪家好德国徕卡孔隙率检测设备。

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孔隙率测试仪的原理主要基于物质内部的孔隙对物理性质(如电阻率、气体吸附等)的影响来进行测量。以下是几种常见的孔隙率测试仪的原理:电阻率法孔隙率测试仪:这类仪器利用岩石或其他材料的电阻率与孔隙率之间的关系进行测量。当微小电流通过样品时,孔隙的存在会影响电流的流动,孔隙率越高,样品的电阻率越低。通过测量不同孔隙率的标准样品的电阻率,建立电阻率和孔隙率之间的关系模型,从而可以根据测得的电阻率推算出待测样品的孔隙率。气体吸附法孔隙率测试仪:这类仪器通常利用气体(如氮气)在材料表面的吸附行为来测量孔隙率。在一定的温度和压力下,测量气体在材料上的吸附量,可以推算出材料的比表面积和孔径分布,进而计算出孔隙率。真密度法孔隙率测试仪:通过测量材料的真密度(即材料在排除所有孔隙和空隙后的密度)和表观密度(包括孔隙和空隙的密度),来计算孔隙率。真密度通常通过将材料样品放入真密度仪中测量,而表观密度则通过常规的质量体积测量获得。孔隙率计算公式为:(表观密度-真密度)/表观密度×100%。这些原理只是孔隙率测试仪的一部分,实际上根据应用领域的不同,还可能有其他特定的测量原理和方法。但总的来说。

电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法技术领域:本发明涉及一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法。背景技术:锂离子电池电芯的主要结构组成为正极、负极、电解液及隔膜。隔膜是将正极、负极极片隔离防止电池短路的基材,其主要作用是起到离子的导通性及电子的绝缘作用,而离子的导通性直接关系到电池的电化学性能。离子的导通性与隔膜内部存在的许多微型贯穿的小孔有关,当电池过度充放电或内部微短路时,电池内部温度会升高,隔膜在一定高温环境下会发生微型小孔自我闭合;当温度继续升高时,电池隔膜发生破坏、出现收缩,使得正负极极片直接接触产生短路,导致安全***发生。目前,日本、美国以及我国国内一些生产电池隔膜厂家,为了进一步提高锂电隔膜电池的安全性能,通常在隔膜单面或者双面涂覆一层较薄的无机氧化铝(Al2O3)陶瓷涂层,使得隔膜基材与电池正负极之间存在一定缝隙,从而增加了电池的散热,提高了电池的安全性能。而隔膜表面涂覆的陶瓷涂层势必会影响到电池内部离子的导通性能,从而影响到电池的内阻及电化学性能。因此在将隔膜应用到产品之前必须准确评价隔膜表面涂覆的陶瓷涂层本身的孔隙率,目前并没有一种可靠的测试方法可以利用。发动机航空零件铝铸件孔隙率分析仪器。

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滤网30与从该过滤罐底部向外延伸的已处理水排水管310连接,并且滤网30在其上部轴向凹设有活塞导向件31。在流入圆柱形过滤罐10之后,待过滤的原水通过滤网30的圆柱形外周上形成的孔进入滤网30,并通过连接到滤网30底部的已处理水排水管310被排出。如图1所示,活塞导向件31起活塞52的导向路径的作用,这将在下文进行描述,5并用作通过活塞52来支撑滤网30的顶部的装置。因此,活塞导向件31推荐形成如下深度使得活塞52可在相对长冲程上被引导。提升驱动器50是驱动所述活塞52沿活塞导向件31往复的装置。如图2所示,提升驱动器50由缸体51和活塞52组成。缸体51通过支撑件53固定到过滤罐10的上侧。缸体51可选自用于简单直线往复运动的缸体和用于活塞52的直线往复运动和旋转运动相结合的旋转缸体。同时,所述活塞52配备有长度调节装置54。如图2所示,该长度调节装置54可以通过不同的方式来实现,例如,通过将活塞52分成串联的两个杆,在该两个杆的相应端部形成外螺纹和内螺纹,连接该两个杆的端部,以调节活塞的长度;或者通过将活塞52分成串联的两个杆,在该两个杆的各自端部形成具有不同方向的螺纹(例如在上方的杆上形成左旋螺纹,在下方的杆上形成右旋螺纹)。DM4M徕卡汽车零部件孔隙率检测仪。嘉定区徕卡孔隙率检测仪哪家好

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e)根据试样浸泡前和烘烤后的厚度及重量变化,通过计算公式即可得出隔膜陶瓷涂层的孔隙率。2.根据权利要求1所述的:一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法,其特征在于:所述隔膜陶瓷涂层孔隙率的计算公式为:5=100^1-P,其中,δ为涂层孔隙率,单位为%m2为试样浸泡前和烘烤后的质量称重平均值;、、h2为试样浸泡前和烘烤后的厚度测试平均值;R为打孔机冲出圆形试样的半径;P为涂覆在隔膜表面陶瓷涂层的真实密度。全文摘要本发明公开了一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法,其测试步骤为(a)在待测陶瓷涂层隔膜上,利用打孔机冲出试样;(b)对冲出的试样进行称重及厚度测试;(c)将试样放置在盛有王水的烧杯中浸泡24小时后取出,放入盛有NaOH的溶液中漂洗,再用蒸馏水洗净试样;(d)将试样放置在80℃的烘箱中进行烘烤,取出后再进行称重及厚度测试;(e)根据试样浸泡前和烘烤后的厚度及重量变化,通过计算公式即可即可方便、准确、有效的得出陶瓷涂层的孔隙率,其既简便易行、又适用可靠。嘉定区徕卡孔隙率检测仪哪家好