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值机柜台是在航空旅行中办理登机牌等手续的自动输出机器，它在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力，是智能化水平比较高的科技技术服务设备。自主值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。目前，人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。而在国外，在近十年的时间里，无论是航空公司还是机场，都不同程度地应用起了自助值机系统，包括手机值机、网上值机、甚至自助值机柜台值机等等方式。这些自助值机方式也因为旅客结构和旅客使用习惯的不同而流行程度迥异：手机值机由于技术原因且系统昂贵，尚未大规模流行。而网上值机和自助柜台值机却克服了这两个缺点，因而在近几年大行其道。一步值机，即普通的传统值机方式。综合服务台定制价格

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网上值机目前应用较为普遍，有很多航空公司都开通了网上值机服务，目前国内如国航、东航等对某些航线都开通了网上值机，国外如英航（BritishAirways）等的网上值机很具标志性。自助值机柜台，接受第二代身份证、护照、电子客票等输入方式，旅客可选择座位，机器直接将登机牌打印给旅客。对于携带托运行李的旅客，目前办理行李托运都需要另外在机场完成。而且，行李托运目前一般只提供传统人工服务、半自助方式。传统人工服务即像传统方式一样到人工柜台办理。

自助柜台使用越多，人工柜台的需求就会越少。具体而言，存在航班衔接、实行代码共享、同属一个航空联盟的航空公司之间可以考虑使用通用自助柜台，而实力雄厚的基地航空公司也可以再使用一部分特用的自助柜台。就摆放而言，通用柜台和特用柜台尽量彼此单独成簇，并且靠近相应的人工柜台。到达航站楼内会有路标显示出发层在几楼，前往出发层，到达机场出发层后就会发现有很多排人工值机柜台。共享航班该去哪个柜台办理登机牌？共享航班应该去该航班的机场值机柜台办理登机牌，也就是说要到实际承运的航空公司办登机，也就是你实际坐的是哪个航空公司的飞机，就到哪个航空公司办理登机牌。值机柜台机场安装自助值机柜台之后，旅客的平均值机时间由原来的20分钟降为5分钟。

机场功能性柜台设计的关键点有：柜台设计要慎重，不轻易更改。机场功能性柜台设计时，要考虑周到、全方面，柜台设计方案一经讨论通过就不要轻易更改，尤其不要在后期更改，更改可能拖延施工、增加费用、甚至影响开幕。预算常常是矛盾之源。预算和设计之间可能有很大差距。作为柜台设计人员，必须现实地接受预算，在预算内尽力做好设计工作。如果预算不清楚，并不意味没有限度。这很可能造成很多麻烦。如果设计施工开支过多，柜台设计人员应承担责任。因此，要坚持弄清楚预算标准，控制开支，事先安排所有项目及标准，在预算内做好设计施工工作。相较于航空公司大力推广的网上值机，对于机场而言，自助柜台能够给消费者和机场都带来便利和成本的节约。综合服务台定制价格

在柜台拿到登机牌后，工作人员会告诉你到行李托运处办理托运。综合服务台定制价格

总的来说，一个成功的自助值机柜台布局计划要经过长时间的调整和努力才能逐渐形成，必须根据航班和旅客的情况不断做出调整，直至较合适为止。由于特用值机柜台需要单个航空公司购买，所以投入成本较大。值机柜台是智能化水平比较高的科技技术服务设备。值机柜台怎么找？一般机场分为国内及国际航站楼，未购票乘客可根据自己行程网上查询所需去往的具体机场航站楼。对于已经网上购票的乘客可以查看购票信息上所显示具体出发的航站楼。国内航班提前2小时到达机场航站楼内。综合服务台定制价格

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