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上海汽车充电桩测试仪器厂商

来源: 发布时间:2022年11月26日

汽车新能源充电桩测试:充电桩测试系统Saimr9000测试项目:1.充电状态测试2.对地测试3.欠压和恢复测试4.过压和恢复测试5.零火反向测试6.漏电流测试7.占空比测试8.接地电阻测试9.过温保护及恢复新能源充电桩测试仪,充电桩测试系统Saimr9000,新能源PDU电控箱测试仪,汽车门板线束测试系统,汽车连接器测试设备,多通道高压机充电桩测试系统Saimr9000设备特点:电脑化操作,所有测试一次完成可与MES系统相连开放式测试平台可扫码测试测试完可打印条码标签测试数据可追溯。充电桩测试系统的功能特性模拟多样化:电池模拟器还可以模拟一些常见的锂电池和铅酸电池。上海汽车充电桩测试仪器厂商

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配上负载(交流或直流)可做加载试验,并设有相应的控制系统。该设备采用先进的PLC智能控制系统,触摸屏人性化的操作界面,力值测量采用进口高精度压力传感器,高精度压力表显示,同时显示插拔力最大值,触摸屏显示力值及力值的实时曲线并存储,使记录和显示更加精确;可预置试验次数、导通电流时间、试验行程。试验速度0--800mm/s,试验行程>150mm。当插头插座因触头粘合、失灵导致触头出现粘连或断开,引发故障报警并记录相应的实验次数,当有报警发生时,即自动停止试验。上海汽车充电桩测试仪器厂商充电枪检测设备有:直流充电接口等标准的相关条款要求而设计制造的。

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旋转拉力测试机产品概述:本装置又称导线受损程度试验装置,符合GB20234.1、GB2099、GB16915.1、GB1314.3、GB14048、IEC884、IEC60947等标准要求,主要用于判断螺纹夹紧型的接线端子在设计和结构上是否达到了在其夹紧导线时无过度损坏导线的要求,还用于考查无螺纹接线端子是否经受得住正常使用时出现的机构应力。使用时可先预置试验次数,到设定值会自动停机,并伴有声音报警信号。本机要区别是可以做更大导线的受损测试,同时兼的所有测试,高度调节可达464mm,相应配套旋转砝码(22.7kg)及拉力砝码(578N),可根据实际情况选用。

充电接口模式二测试系统:主要用于测试新能源汽车的充电控制盒、壁挂式充电桩;测试交直流耐压、绝缘电阻、接口头RC电阻及微动开关测试、待机功耗测试、继电器粘连监测试验、连接确认测试、充试、启动和充电阶段测试、正常充电结束测试、充电连接控制时序测试、控制引导信号CP测试(频率/占空比/上升时间/下降时间/CP电平上限/CP电平下限)、CC断线测试、CP断试、保护接地导体连续性丢失测试、断开开关S2测试、CP回路电压限值测试、接地保护测试、过流保护测试(一段过流/二段过流)、欠压保护测试(欠压保护/欠压恢复)、过压保压恢复)、漏电保护测试(AC型漏电/A型漏电/B型漏电)、LED指示灯测试(4CH/8CH)、输出L/N/PE线序测试、刷卡功能测试、蓝牙功能测试、急停功能测试。充电桩测试系统测试项目有过压和恢复测试。

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充电桩模式二自动测试系统:CP断路保护测试、CP断路保护时间测试、CC断路测试、PE断路测试、PE断路保护时间测试、漏电保护测试、漏电保护时间测试、剩余电压测试、插头过温测试(根据产品结构确定是否可以测试)。设备特点:1.不局限单一产品,后续若有新产品亦可导入,设计界面是开方式的。2.所有量测数据均为外面仪器你可自行搭配所信任之量测仪器。3.本系统的量测仪器可随时更换或增加,当你需要单独使用时也可使用当需送校或维修只需将仪器单独送往。充电桩测试(专业测试仪)测试要求测试要有指示灯和声音报警。嘉兴充电枪老化测试系统厂家供应

充电桩测试系统测试项目有占空比测试。上海汽车充电桩测试仪器厂商

充电桩插头机械强度试验装置:本装置专门针对GB/T20234.1-2015条款6.15及7.15、GB/T11918.1-2014第24章24.3条款要求设计制作,主要用于电动汽车充电桩充电桩机械强度测试,以验证其外壳的机械强度性能。该装置设计合理,使用方便。机架铝合金型材组成,外形美观;集多项国内外同类产品的优点,性能稳定,操作方便,是国内各大计量机构及实验室的选择。跌落高度:0--800mm、释放方式:人工手动、试样安装:可连续每次旋转45°。适用于GB4706-1第25.14条、IEC60335-1第25.14、GB4706.30第25.14等标相关条款,用于对家用电器(如咖啡壶/电烫斗等)及类似用途电器电源线进行弯曲(弯折)试验,适用于多数小家电电器电源线的试验要求。弯曲角度:正反0-180°,可触摸屏预置、弯曲速率:0~60rpm,可预置、计数装置:0~999999六位记忆预置数、工作电源:220V50HZ、电气控制:PLC可编程控制、驱动:步进电机。上海汽车充电桩测试仪器厂商

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