吴江区特色公交车广告价格行情

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公交本身就是一个民生工程。是一个城市发达程度的衡量标准，是必须存在的，虽然连年亏损，但是在其他方面却有自己的盈利方式。**补贴，广告收入是其的主要收入。咱们在乘坐公交时，就可以看到公交车身、内部的电视以及候车厅等，都是广告收入的来源，也是主要的收入来源。公交车身广告较大的特点在于广告的可视范围远，拥有高度吸引力，同时个关注也有更大的空间可发挥创意。车身广告主要面向公交线路沿线的行人和车辆，广告投放按数量和投放周期计费，根据易播网收录的各大城市公交广告资源显示，车身广告投放均价单辆一个月10000元以上。吴江区特色公交车广告价格行情苏州明日传播公交广告一对一定制！

对于做地域性产品推广销售的企业来说，公交车车身广告是再合适不过的了。我们无需让不属于我们的受众群体看到我们的广告，而是把更多的花费精细投放在我们的目标地域人群中,配合公交车候车亭广告一同投放，效果更佳。车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训等等。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势

公交车广告的特性1、以城市街道为载体，公交车身广告作为之一可移动的户外广告，主动进入市民视觉空间，在其乘车、驾车、步行、等车时瞬间引起高度关注，在静态的建筑语境中，形成流动的时尚视觉。消费者生活半径内无处不在的媒体形式，随着消费者生活形态的多元化、活动时间、空间和半径的加大，车身媒体的价值也就越发突出。2、公交车身广告能够在顶接近消费终端和消费者的地方，大面积顺畅地传达给消费者，与各终端促销活动形成合力，促使消费者选择和购买。公交车车身广告趋势？

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，公交车车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，公交广告的平均千人成本较低，相当有有竞争力。由于各地物价水平的不同，公交车身广告的价格也呈现地域差别，其中，北京、上海、深圳的公交车身广告价格在全国位居前沿，其次是各大省会城市，再次是各大二、三线城市。据统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过公交车体广告的有66 %，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交车体广告是普通消费者除电视以外接触较多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告媒体形式中以公交车体广告为较多，为66%。公交广告投放大概多少钱？姑苏区服务公交车广告

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透过公交广告，我们可以了解到当地的城市文化特征。公交广告作为一把双刃剑，它既可以为城市创造美，帮助塑造城市的整体形象进而深刻影响当地城市文化，也能毁灭一座城市。随着科技和经济的发展，全世界的城市从长远来看都会趋于同质化，在这种背景下，对城市户外广告的特色营造立言，保留和延续城市文脉便显得格外重要。公交广告与城市文化形象的影响并不是单向的，而是充分表现出互动性。从文化的角度出发，城市就是一个巨大的文化合成体，它既包含了物质形态的各种城市要素，如建筑、道路、市政设施等，又包括由历史传承而来的城市文化现象和市民性格。城市文化是城市的灵魂，是城市软实力的重要内容。一个城市是否具有魅力和潜力，很大程度上取决于它是否拥有独具特色的文化。吴江区特色公交车广告价格行情