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来源: 发布时间:2023年10月29日

公交媒体广告画面更震撼,互联网终端限制,无论是PC或是手机,其展示面积较小,远不如传统广告的视觉冲击力,再加上其收看条件有着一定的局限性。例如需要有网络、受众要有一定的文化程度,起码要会使用智能手机,这样就很难在用户心中留下深刻的印象。而公交媒体可以凭借候车亭或是车身,十几平米到几十平米的展示面积,在户外场景中脱颖而出,消费者一眼就能看到,震撼力可想而知。另外在受众要求上,公交媒体显然相对较低,更不需要有网络。尤其是对于一些识字不多的老年人而言,只需要看懂广告画面上的物品或是照片即可,广告的传播效果也就基本达到了。公交车车身广告上街效果怎么样啊?工业园区特色服务公交车广告价格信息

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作为城市的主要交通工具,公交车给市民的日常生活带来很大的便利,随着户外广告几十年的发展,公交媒体也而成为户外广告主要展现形式之一。纵然户外广告至今已发展成为媒体类型丰富,表现形式多样、发展速度较快的广告模式。公交车体广告也是常年不衰的户外媒体形式。和其他广告媒体相比,公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落,与人们的日常生活、出行紧密相连,是一种很有效的广告载体。借助现代化的交通工具带有的独特魅力,在公交车体上刊登广告业千姿百态、色彩纷呈,在城市繁华的街道上行驶,也会在不经意间成为大众瞩目的焦点,令其他户外广告相形见绌。因此,有人说,公交车体广告是一座城市的“形象代言人”,它美化一个城市的道路风景。工业园区公交车广告电话苏州明日传播公交车广告容易记住。

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公交广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车体广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车体广告的优势。一些本来自身就是媒体行业的客户,也加入到了公交车体广告的行列,甚至还有电视台、电台,如“东方卫视”、“江苏卫视”、等等。杂志方面有《大都市》、《健美女性》、《新闻周刊》等。同时,以往定位好的品牌形象的企业(非大牌广告不做的行业)也迅速改变对公交车体广告的看法,抢得市场先机,比如:太平人寿、平安保险、中国银行、招商银行、中国邮政、中国电信、中国联通、中国移动、中国石化、海南马自达、东南汽车、联邦快递……

适合多种产品发布公交车广告几乎适合所有行业发布广告信息。例如:饮料、酒类、化妆品、日用品、家电、药品、零售百货、房地产、服装服饰、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、公益广告等等。随着公交车广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了公交车广告的优势。足以说明公交车身广告已经渗透到各个行业,并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。频繁接触公交车广告是可见机会较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离一定,在固定的线路上,回来循环传播,每天运行次数平均10次,日均接触人次量大,具有较高的接触机率和稳定的接触频次。公交车车身广告供应商家——明日传播。

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公交广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。明日传播公交车车身广告诚信经营。精英公交车广告销售方法

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公交车媒体的可无线通信网络使之能够目的性地挨近特殊场地散播广告词信息,达到广告词目地。另外,公交车媒体条状交差变成互联网,遮盖城市每个地域,产生宽阔的广告词覆盖面积,详细合理地接触总体目标群体。据夸克市场研究公司的数据统计说明:在全国性新闻媒体中,杂志期刊的均值千人成本很多,为20.8元,次之是视频广告20.64元,杂志广告10.28元,电台广告4.43元,车体广告1.19元。因此,在全部新闻媒体中,车体广告的均值千人成本很少,相当有备竞争能力。工业园区特色服务公交车广告价格信息