明日传播(苏州)专属拥有苏州市区近3000辆公交广告媒体资源,150条公交线路。线路覆盖整个苏州市,含姑苏区、工业园区、相城区、新区、吴中区,途径主干道、商圈、专业市场等人群密集区,以及各区域乡镇重点板块。传播空间远,每天行驶约100公里,覆盖人群多,覆盖97%的城市出行人员,展示范围广,有效可视范围大于270°,途径区域优,串联人群密集区域,受众量极大,千人成本低,传播距离近,公交媒体与视线平行,受众量极大,千人成本低。苏州明日传播巴士车身广告流动性强,传播性广。苏州吴中区特色巴士车身广告活动策划
理由5:高接触机率和稳定的接触频次公交车体广告是可见机会比较大的户外广告媒体。由于广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15辆每月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障消费者对广告的印象。理由8:广告投放策略配合完美所有的广告媒体投放都不是单一的一种媒体的投放,它需要多种媒体的组合才能彰显更大的效果。公交广告可以配合电视广告、报纸广告、户外大牌广告等媒体一起投放,效果更佳。苏州市区推广巴士车身广告好选择苏州市明日传播打造一对一创意巴士车身广告。
MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,获得了公交车身广告的平均接触频率(Frequency),**终得到公交车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,**推动了户外广告研究的规范化和科学化。在**城市,如上海,平均一个辆月(一辆车投放一个月)能达到4.8%的到达率。同时,一个辆月能达到0.31%的Recall,也就是说我们每得到1%的广告Recall就需要3个辆月的广告投放量,在二、三线城市,所需的投放量相应成比例减少。
据实力传播的调显示,户外媒体的到达率目前*次于电视媒**居第二。车身广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。苏州市明日传播巴士车身广告创意新颖。
三、公交车移动电视广告1、公交车移动电视广告是公交车内***的动态广告,也是公交车内***的视音频效果突出的广告。2、视音频广告往往要比静态广告要引人注目,因为在封闭的空间内,声音是**能吸引人的。3、移动电视广告是可以重复播放的广告,不断重复可以加深客户的印象度,也可以加大产品的推广力度。四、公交车椅背广告1、公交车椅背广告是在公交车车座背后投放广告。2、乘客在坐车途中,可以直接面对广告信息,乘客也可以在坐车通中,详细了解广告相关信息,这类广告可以对客户起到一个引导消费的效果。4、公交车椅背广告非常合适做城市内的一个超市、商场活动宣传广告载体。苏州市明日传播巴士车身广告yyds。苏州姑苏区发展巴士车身广告咨询
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古有先人凿壁偷光,现有今人扒车读报。就想知道这是哪家的报纸,这么好读。X4能量饮料广告。公交车玩儿乘客的这个创意看来要被用烂了...联想电脑投放在公交车内的广告。把座位设计成了可折叠的PC形式,当乘客一屁股坐在一台电脑上时,不知道会是暗爽还是心疼。公益广告停止贩卖人口的公益广告,下方附上了电话方便人们随时举报。提醒人们使用斑马线,不要随意横穿马路的公益广告。利用了人们的恐惧心理,如果你看到这幅画面,还敢乱穿马路吗?文案:“readytoquit?”呼吁人们戒烟的公益广告。ASICS公司为纽约马拉松做的一支车体广告。文案:“NewYorkCityismyrunningpartner”,一语双关,一方面指代马拉松,一方面寓意“纽约是我的运行伙伴”。千万不要乱挤公交!!文案:到处乱涂鸦,你的下一站可能会是监狱。公交扶手呼吁关注家庭**的公益广告。你在拉扶手的时候,就像是拳头击打在他们的身上。一支洗手液的广告。公交车的扶手每天被不同的人来回拉着,相当于你间接握了许多人的手。广告文案:你正拉着的是谁的手?把扶手做成了杠铃的样子,呼吁人们该去健身房举铁了。百事可乐的公交扶手广告。俄罗斯Baltica啤酒以这种特别的方式出现在智利的车厢内。苏州吴中区特色巴士车身广告活动策划