公交广告优势:1、人群定位较准确,可以根据行车路线,针对区域人群投放;2、强制传播,主动推送;3、强势曝光,给人的印象深刻,宣传效果好;4、适合的行业较广,餐饮、装修、服装、出行工具、休闲游玩、医疗美容等等,制造业、电子电工等行业都适合投放。5、非常适合做品牌、活动引流。公交车广告适合做活动推广,不管是车内的挂牌、彩旗,还是车身广告,适合通过活动引导别人扫码关注引流,紧抓用户,方便进行二次营销。这种引流方式才是解决广告效果无法监控,提升投资回报率的较好方式。公交车车身广告诚信推荐——明日传播。姑苏区公交车广告诚信经营
公交广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。昆山服务公交车广告苏州明日传播公交车广告创意满分。
公交媒体广告更容易被关注到,首先毋庸置疑,不管是什么广告都是要投放给“我们”看的。如果你正在浏览一个网页,半屏的空间都充斥着广告,少则几个,多的甚至有几十个,这么多的广告,在这么小的空间,你能看到几个呢?我想很多人都是直接屏蔽了这些广告而去看自己关注的内容去了。再比如,我们在使用腾讯视频、优酷视频等APP时,总是会弹出来各种广告,但绝大多数人还是会开通会员,跳过广告。这是因为现在的消费主力军早已不是50后、60后了,而是刚刚走出校园步入社会的90后。他们更适应当下快节奏的生活方式,面对冗长的电视剧情他们都会选择倍速放映,更别说是放映前的广告了。但如果你是在去上班的路上等公交车,或是休息日开车同闺蜜或是好友去游玩逛街,马路边的候车亭有一幅广告(如上图),或者不远处的马路上一辆刊登广告的公交车正在等红灯,周围没有其他广告干扰,你关注这个广告的可能性有多大?肯定比上一种情况关注的可能性高很多,对吧?
据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为很多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。明日传播公交车媒体资源,线路多,选择多。
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一、发布线路当许多顾客选择投放公共交通广告时,他们往往把大部分预算集中在城市地区的黄金线路上,覆盖城市地区的商业、商业中心和主要道路,以便尽可能覆盖更多的人和交通。"虽然金线覆盖了城市人流的集中区域,但所覆盖的区域过于单一,金线价格偏高,这并不是针对所有地区,尤其是城市生活区、体育休闲区等地区。因此,在选择公共交通路线时,必须根据不同产品的实际情况选择有针对性的路线,使目标消费者有更多的机会看到广告。二、发布时期作为户外媒体之一,公交车广告的发布时间主要分为发布周期和发布时间。户外广告的主要功能是树立品牌和企业形象,因此发布周期相对较长,在发布周期中可以根据产品的实际情况对车身媒体进行调整,因为其发布形式灵活多样:高产品价值的耐用消费品或季节性消费较少的快速消费品可以采用长周期发布策略覆盖整个消费周期。同时,为了频繁更换屏幕,降低了广告制作成本。与具有明显季节性消费的产品相比,它可以用来在消费旺季前重点宣传广告,在短期内迅速提高有名度。姑苏区公交车广告诚信经营
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